The Federal Motor Truck Company
(Федерал Мотор Трок Компани)
Грузовики "Federal" в справочнике американской промышленности 1930 года.
Самый большой подбор грузовиков в мире.
43 модели шасси, грузоподъемностью от одной до семи с половиной
тонн.
Больше сотни комбинаций шасси с кузовом.
Преимущества грузовиков "Federal"
Главные достоинства грузовиков "Federal" следующие:
1) Каждый грузовик "Federal" представляет собой
машину особенно крепкой конструкции; каждая часть расчитана на
тяжелую транспортную и промышленную работу.
2) Специальный отдел фирмы, посвященный исследованию
всевозможных видов перевозки в самых разнообразных условиях
различных стран мира, разработал ассортимент моделей, точно
приспособленных для всяких нужд и заданий, какие только могут
возникать в каких бы то ни было условиях.
3) Каждый грузовик "Federal" является результатом
девятнадцатилетнего опыта по исключительному производству
грузовиков.
Построены для мирового транспорта
Компания "Federal" является международным
учреждением, посвященным усовершенствованию товарного
транспорта.
Первенство, достигнутое в Соединенных Штатах, распространяется
на другие страны, и ныне "Federal" продает в них 20
процентов своего производства. Для обслуживания этих
заокеанских клиентов, компания "Federal" создала у
себя особую внутреннюю организацию, занимающуюся исключительно
срочным, разумным и успешным обслуживанием транспортных нужд
других стран.
Конструкция грузовиков "Federal"
Тип грузовика и характер работы, для которой он предназначен,
определяют спецификации каждой модели "Federal".>
Здоровая и испытанная конструкторская практика указывает для
каждого случая выбор между 4 и 6-ти цилиндровым двигателем для
обеспечения резервной силы, прочности, работоспособности и
скорости; механические двухколесные тормаза, гидравлические
четырех-колесные, или же тормаза с вакуумными усилителями,
коробка передач на три, четыре или семь скоростей,
расположенные на середине рамы шасси и подвешенные на трех
опорах; карданное соединение со стальными шарнирами или
резиновыми прокладками; передача коническими зубчатками или
червячная; сплошные или пневматические шины, простые или
двойные; как бы ни были различны детали спецификации, во всяком
случае каждая часть отличается надежной конструкцией,
обеспечивающей исправность и продуктивность работы, экономию,
удобство для шофера и пригодность для долгой непрерывной
службы.