Британський виробник спортивних автомобілів McLaren анонсував підготовку свого першого позашляховика у 2028 році.
- Гібридний позашляховик McLaren має назву P47.
- Компанія прагне досягти потужності 810 к.с.
- Одночасно з’явиться гібридний суперкар P34.
McLaren ніколи раніше не створював серійний автомобіль зі збільшеним кліренсом (окрім електричного позашляховика команди McLaren Extreme E, але там була розробка компанії Spark Racing Technology).
16 вересня британський виробник суперкарів підтвердив інвестиції у розмірі 500 мільйонів фунтів стерлінгів у свої виробничі та конструкторські потужності у Великій Британії та безпосередньо пов’язав цю суму зі своїм першим спортивним позашляховиком.
Проект підтримується інвестиційною компанією L’IMAD Holdings з Абу-Дабі, яка нещодавно придбала McLaren Automotive та неконтрольну частку в бізнесі Формули 1. Згідно з офіційними заявами, програма включає розширення дослідницьких та конструкторських потужностей, а також виробництва автомобілів, включаючи майбутнє власне виробництво двигунів для майбутніх моделей.
Новий ринок для McLaren
Генеральний директор McLaren Нік Коллінз безпосередньо пов’язав позашляховик з фінансовим розвитком компанії, назвавши його ключовим компонентом для досягнення прибутку, який зрівняється з прибутком Ferrari. Нещодавні заяви McLaren та урядовців позиціонують позашляховик як вирішальний фактор збільшення прибутку.
У брифінгах для дилерів згадується внутрішня кодова назва P47 та описується модель як чотиридверний п’ятимісний позашляховик з кузовом, більшим за будь-який, що раніше використовувався в McLaren з більш ніж двома місцями. Глиняна модель, показана дилерам, як повідомляється, мала 24-дюймові колеса та потужний кузов.
У власній заяві McLaren щодо інвестицій у розмірі 500 мільйонів фунтів стерлінгів позашляховик описується як гібридна модель. Майбутні двигуни вперше будуть вироблятися власними силами, а не будуть повністю закуповуватися у партнерів. Те саме фінансування також покриває розробку цієї зміни силового агрегату, а також розширення заводських потужностей.
Хронологія також збігається з попередніми звітами. Очікується, що позашляховик з’явиться в автосалонах не раніше 2028 року. McLaren також заявив про свій намір випускати принаймні одну нову модель щороку до того часу.
Конкуренти: Ferrari Purosangue та Lamborghini Urus
McLaren не орієнтується на традиційних покупців сімейних позашляховиків. P47 описується як орієнтований на продуктивність позашляховик, розміром приблизно з Porsche Cayenne Turbo GT, і явно орієнтований на сегмент, який вже займають Ferrari та Lamborghini.
Purosangue та Urus продемонстрували, що бренди суперкарів можуть продавати чотиридверні позашляховики, не розмиваючи свій імідж, і обидва досягають високої рентабельності. Враховуючи порівняно низькі річні обсяги продажів McLaren, це, ймовірно, ідеальне місце для початку.
Не позашляховиком єдиним
У брифінгах для дилерів також згадується гібридний суперкар із середнім розташуванням двигуна під кодовою назвою P34. Очікується, що він буде оснащений двигуном V6 з подвійним турбонаддувом потужністю близько 810 к.с., а його запуск відбудеться у 2027 році.
Британський виробник прагне випустити 1000 одиниць P34 протягом першого року. GT з переднім розташуванням двигуна також є частиною дорожньої карти. Ця модель також може вперше запропонувати більше двох місць.
За даними британського уряду, програма вартістю 500 мільйонів фунтів стерлінгів розширить дослідження, розробки та виробництво в Південному Йоркширі та створить 4000 робочих місць після запуску нового заводу.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
