Бренд Alpine об’єднав три напрямки Renault

Група Renault у рамках стратегічного плану «Ренолюція» вже оголосила про шляхи розвитку брендів Renault, Dacia, Lada та Mobilize, а тепер стало відомо про план стосовно Alpine.




Як зазначив виробник, під брендом Alpine будуть випускатися лише інноваційні, оригінальні та ексклюзивні спорткари. Для цього, будуть об’єднані всі поточні проекти Alpine, Renault Sport Cars та Renault Sport Racing.

Лінійка повністю електричних моделей Alpine

Презентація Alpine

Відомо, останнім часом попит на спортивні автомобілі Alpine стрімко падав й завод марки був під загрозою закриття, але тепер завдяки новій стратегії Renault марка отримала нове дихання.

Існуюча виробнича структура заводу в Дьєпі має вже найближчим часом розробити три нові автомобілі на базі існуючих платформ Renault:

  • повністю електричний спортивний хетчбек B-сегмента на базі платформи CMF-B EV Альянсу
  • повністю електричний спортивний кросовер C-сегмента на базі платформи CMF-EV Альянсу
  • повністю електрична альтернатива для A110, розроблена спільно з іншим виробником

Презентація Alpine

Для останнього, підрозділу Alpine надали повноваження провести з Групою Lotus перемовини щодо спільної розробки електричного спорткара й вже підписаний Договір про наміри.

Можливо, йдеться про 2000-сильний електричний суперкар Lotus Evija, який збирає британський виробник, але після проблем із командою Ф1 Williams цей проект опинився під загрозою.

Презентація Alpine

Тепер вже команда Alpine та Lotus проведуть оцінку доцільності спільного проектування й розробки електричного спорткара на базі своїх ресурсів, компетенцій та виробничих потужностей.




Команда Ф1 залишиться до 2025 року

Презентація Alpine

Проте що команда Renault F1 Team стане Alpine F1 Team було відомо ще у вересні минулого року, адже таке перейменування потрібно було узгодити із іншими командами та організаторами Ф1 (аби не втрачати призові за попередні сезони).

Більш того на початку 2021 року стало відомо, що багаторічний керівник підрозділу Renault Sport Racing Сіріль Абітбуль, який й керував командою Ф1, залишив свою посаду, а на його місце призначений керівник команди Suzuki у MotoGP Давіде Брівіо.

Болід Alpine A521
Болід Ф1 Alpine A521 та дизайнер Ентоні Вілліян

Після того, як Renault викупила назад команду Ф1 з Енстоуну у 2016 році, були озвучені плани, що до 2020 року гоночний колектив мав вийти на шлях перемог, проте хоча прогрес й відбувся, далі кількох подіумів справа не пішла.

Із запрошенням дворазового чемпіона Ф1 Фернандо Алонсо, який здобув свої титули саме із Renault, справи начебто мають покращитись, однак з огляду на домінування Mercedes у Ф1 та незмінність технічного регламенту в 2021 році, навряд варто сподіватись на  більший прогрес.




Команда Alpine F1 Team стане певним маркетингом ходом для Групи Renault, що має привернути увагу до новинок бренду й дійсно зробити його міжнародно відомим.

З огляду на це, можна очікувати, що команда Alpine продовжить виступати на своєму рівні, але отримає шанс у 2022 році, коли зміниться технічний регламент Ф1. Для цього Renault гарантує інвестиції та свою присутність до 2025 року. А далі? А далі буде видно.

А поки з нагоди перейменування команди було представлено тимчасове фарбування боліду Ф1 на честь прототипу Alpine A500 F1 1975 року, який так й не вийшов на старт жодного Гран Прі Формули 1, а переродився у перший офіційний болід Renault RS01.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Renault може закрити чотири заводи та зупинити виробництво Alpine

Посилаючись на місцеві медіа, видання AutoNews стверджує, що Renault може незабаром закрити чотири заводи, один із яких знаходиться в Дьєппі та становить одне з найменших виробництв компанії з близько 400 працівниками.




На потужностях у Дьєппі раніше збирали попередні моделі підрозділу Renault Sport, на додаток до електрокарів Bolloré BlueCar (за контрактом). Тут також відроджена марка Alpine випускає новий спортивний автомобіль A110 з 2017 року.

Проте конкурент для Porsche 718 Cayman не дуже добре зараз відчуває себе на європейському ринку, оскільки лише у лютому на континенті було зареєстровано 61 одиницю. За даними CarSalesBase, минулого року було загалом продано 4 376 одиниці, а у 2018 – 1 950 од.




Збиральний завод Renault у Флінсі, який працює з 1952 року, також може бути включений у план скорочення. Саме тут створено електричний хетчбек Zoe та субкомпактний Nissan Micra. Однак, минулого року підприємство втратило значну частину свого бізнесу, коли виробництво Clio було перенесено до Туреччини та Словенії.

Іншими два кандидатами на закриття вважаються завод у Шуазі-ле-Руа, на якому працює близько 250 чоловік, та завод у Морбіан на заході Франції, де працевлаштовані близько 400 працівників.




Які моделі Renault можуть зняти з виробництва?

Завод Renault зі збирання Alpine A110 у Дьєппі

Крім того, як писав Motorcar раніше, з виробництва можуть зняти кілька моделей. Але тепер вже до зазначених Megane, Talisman, Scenic та Espace, можуть приєднатися кросовер Koleos та спорткар Alpine A110.

Проте є й позитивні новини: Renault, яка частково належить Франції, знаходиться в кроці від отримання державного кредиту в розмірі 5 мільярдів євро, що має допомогти компанії впоратися зі збитками, спричиненими пандемією коронавірусу.




Однак поки невідомо, чи цих кредитних коштів буде достатньо, аби зазначенні закриття заводів та моделей не сталися.

Раніше стало відомо, що Renault представить два нових електромобіля протягом 18 місяців, а також компанія повідомила про обсяги зменшення ринку автомобілів.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

Джерело: Carscoops

Renault може закрити чотири заводи та зупинити виробництво Alpine
Чому Renault може закрити заводи?

Компанія Renault  хоче скоротити видатки найближчими роками

Які зводи можуть бути закриті?

Можливо закриють заводи у Дьєппі, Флінсі, Шуазі-ле-Руа та Морбіан

Які моделі можуть зняти з виробництва?

За чутками можуть зупинити виробництва Megane, Talisman, Scenic, Espace, Koleos та Alpine A110

Що може зупинити закриття?

Renault може отримати державний кредит у розмірі 5 мільярдів євро




Pin It on Pinterest