Ford припиняє виробництво тридверної Fiesta

Модель Ford Fiesta була оновлена восени минулого року й тепер проходить процес оптимізації. Результатом стане те, що суперміні втратить тридверний кузов, а також версію універсала.

Ford вже вилучив тридверні версії зі своїх онлайн прайс-листів, але існуючі замовлення на тридверні Fiesta все ж будуть завершені. Виробництво на заводі Fiesta в Кельні (Німеччина) має завершитися цього літа.

Прес-секретар компанії сказав: «Ford спрощує лінійку Fiesta, зосереджуючись на комплектаціях та функціях, які хочуть клієнти, і припиняючи випуск тих, які користуються меншим попитом. Fiesta й надалі пропонуватиметься як ST-Line, ST, Active, Titanium та Trend».

Ford Fiesta 2022 року

Цікаво, що 12 років поспіль Fiesta була найбільш продаваним автомобілем у Британії, але все одно не змогла уникнути проблем, викликаних пандемією та глобальним дефіцитом автозапчастин. Вочевидь замість «Фіест» прийдуть невеликі кросовери, й зокрема позашляховик Puma вже став найбільш продаваним автомобілем Ford в Європі.

Зупинка виробництва тридверних Fiesta не має стати шоковою новиною, оскільки багато інших популярних суперміні переходять виключно на п’ятидверний кузов – наприклад, Volkswagen Polo, Renault Clio, Peugeot 208 і Opel Corsa.

Майбутнє Fiesta в цілому також може бути під загрозою, оскільки Ford перетворить свій виробничий центр у Кельні на головну базу виробництва електромобілів, де бренд створюватиме нові електричні позашляховики у формі середньорозмірного та спортивного кросоверів.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Auto Express

Оновлений Ford Fiesta вперше «засвітився» на тестах

B-сегмент – один із найбільш конкурентних автомобільних сегментів у Європі, повний нових моделей, таких як Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa, Volkswagen Polo тощо. Й хоча Ford Fiesta колись був лідером у класі, але на разі відстає від своїх суперників.




Звісно, автовиробник прагне виправити ситуацію майбутнім оновленням хетчбека й перші шпигунські фотографії з оновленою Fiesta тому підтвердження.

Як видно на зображеннях, тестується «позашляхова» версія Active, а прототип Fiesta схований під камуфляжем. Більш того, передня частина машини навіть має додаткові панелі, що приховують зміни дизайну.

Ford Fiesta 2021 року

Тим не менш, можна помітити нові фари та модифіковану задню секцію бампера. Нижня решітка, здається, не змінилась порівняно з моделлю, яка зараз продається.

Цікаво, що капот тестового автомобіля трохи відкритий й звідти виглядає двопровідний кабель, який йде від моторного відсіку через передню стійку до салону автомобіля. Швидше за все, через приклеєний кабель підключено вимірювальне обладнання для аналізу даних від двигуна.

Ford Fiesta 2021 року

На відмінну від передньої «підтяжки обличчя», ззаду не помітно жодних візуальних змін. Задні ліхтарі та невеликий спойлер на даху здаються аналогічними до поточної моделі. Навіть диски тестового автомобіля зараз доступні для комплектації Active на певних ринках.




Влітку 2020 року Ford оновив Fiesta м’якими гібридними силовими агрегатами, і зовсім недавно надав електрифікованим моделям нову автоматичну коробку передач із подвійним зчепленням. Тому навряд у теперішньому «фейсліфтингу» відбудуться зміни під капотом, але силові агрегати все ж можуть бути оновлені через нове програмне забезпечення, аби допомогти досягти кращої ефективності. А ось дизельні двигуни можуть зникнути на хетчі B-сегменту після оновлення.

До речі, минулого місяця Ford «засвітив» новий кросовер Mondeo, а раніше на тестах з’явився оновлений Ford Focus.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor1




Pin It on Pinterest