Продажі машин в Європі впали через дефіцит запчастин з України

За даними галузевої асоціації ACEA, кількість реєстрацій на ринках Європейського Союзу, Великої Британії та ЄАВТ скоротилася на 19% (у порівнянні з минулим роком) до 1,13 мільйона машин за березень 2022 року.

Проте Hyundai Group подолала цю тенденцію, збільшивши продажі на 9,8%, що допомогло корейському автовиробнику стати третьою найбільш продаваною групою в Європі після Volkswagen Group і Stellantis.

Продажі у VW Group, найбільш продаваного автовиробника в Європі, впали на 25 відсотків, тоді як Stellantis, що займає друге місце, впав на 30 відсотків.

Renault Group, яка стала четвертою, мала зниження продажів на 13 відсотків.

Переможці та переможені

DS 4

Серед окремих брендів преміальна марка DS Automobiles (групи Stellantis) зросла на 22 відсотки, чому допоміг новий компактний автомобіль DS 4.

Kia (Hyundai Group) також збільшила продажі на 22 відсотки, завдяки популярності останнього покоління кросовера Sportage і компактного автомобіля Ceed.

Porsche, що належить VW Group, отримав 14 відсотків завдяки значним продажам електромобіля Taycan і позашляховика Macan.

Серед брендів, у яких різко впали продажі, були Land Rover (на 54%) і Jaguar (на 44%).

Jeep, бренд групи Stellantis, впав на 36 відсотків, тоді як чеська марка Skoda від VW Group впала на 34 відсотки.

Вплив України

Skoda Fabia 2021 року

Автовиробники були змушені скоротити виробництво через дефіцит комплектуючих, особливо джгутів, вироблених в Україні.

Автомобільні компанії також знову почали відмовлятися від очікувань щодо покращення доступності напівпровідників із нестачею, яку можна буде покрити лише наступного року.

Початок року явно завершився невтішно, адже спостерігається падіння на 11 відсотків по відношенню до аналогічного періоду минулого року, хоча автовиробники розраховували на покращення умов після 2021 року.

«Нестача запчастин і зупинка виробництва, пов’язані з війною в Україні, мають обмежити поставки автомобілів і затримати очікуване відновлення продажів», – написав у записці аналітик Bloomberg Intelligence Майкл Дін.

У той час як попит продовжує перевищувати пропозицію, рекордна інфляція в єврорегіоні може почати впливати на рішення про покупку, за словами LMC Automotive.

Аналітики зменшили оцінку зростання в Західній Європі лише до 0,4 відсотка, очікуючи, що обсяг продажів складе лише 10,63 мільйона автомобілів на рік, що значно нижче позначки в 14 мільйонів, яку галузь мала до пандемії.

Усі основні ринки Європейського Союзу повідомили про зниження реєстрацій у березні від 20 відсотків у Франції та 18 відсотків у Німеччині до 30 відсотків в Італії та Іспанії.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Automotive News

Skoda збільшила глобальні прибутки на 21%

Звісно, коли йдеться про порівняння з минулим кризовим роком, коли багато країн просто зачинялись на локдаун, показники Skoda виглядають непогано. Проте треба розуміти, що такий ріст доволі відносний.




Так автовиробник зазначив зростання поставок у всіх регіонах. Наприклад, в Індії відбулось збільшення продажів на 31,2%, у Східній Європі на 35,0%, а у Західній Європі – на 30,9%. Хоча в Китаї відзначається падіння аж на 43,1 %.

Тим не менш, у штаб-квартирі бренду підкреслюють, що світові поставки у першому півріччі склали 515 300 автомобілів й таким чином зросли на 20,8% у порівняння з аналогічним періодом минулого року.

Продажі Skoda 2021

При цьому, більше всього було продано моделей Octavia (121 000 шт. й це на +9.3% до 2020 року) а менше всього – сітікар CitiGo (лише 3100 шт., й це – 40.4% до попереднього аналогічного періоду).

У Східній Європі, куди відноситься Україна, було продано 22 500 нових «Шкод», що краще за минулорічний показник у 16 700 шт.




Skoda підтвердила й збільшення доходів від реалізації на 35,2% у річному обчисленні до 10,199 млрд євро, тоді як операційний прибуток збільшився аж на 327,2% до 974 млн євро за той же період часу. При цьому, резюмується, що рентабельність продажів досягла рівня у 9,6%.

Раніше Skoda заявила, що хетчбек Fabia має найкращу в своєму класі аеродинаміку, а також розповіла про плани на три електрокара, Fabia RS та нову Superb.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Toyota RAV4 продавалась у червні найшвидше

Американський ринок нових автомобілів підтримує пристойний темп, незважаючи на глобальний дефіцит чіпів. Дані за червень, проаналізовані виданням iSeeCars, показують, що нові машини в США продавались приблизно на тиждень швидше, ніж у травні.




У середньому на продаж нового автомобіля минулого місяця йшов 41,7 днів, у порівнянні з 47,1 днями у травні. Однак розподіл бестселерів нових автомобілів суттєво змінився.

У той час як у травні найшвидше продавався Mercedes-Benz G-Clas, у червні Toyota RAV4 посіла перше місце із середнім показником всього 9,5 днів та середньою ціною 31 557 доларів. До речі, у березні версія Toyota RAV4 Prime була лідером ринку й середня «швидкість» продажу становила 10,2 днів.

За японським позашляховиком розташувався великий позашляховик Kia Telluride із середнім продажем за 10,5 днів та середньою ціною 44 144 долари. Далі доволі щільно розташувались ще кілька позашляховиків та пікапів.

Топ-10 машин, що продавались швидко у червні 2021 (за даними iSeeCars)
№ п/п
Автомобіль Кількість днів продажу, сер.
Середня ціна
1 Toyota RAV4 9.5 $31,557
2 Kia Telluride 10.5 $44,144
3 Toyota Tacoma 10.6 $38,764
4 Cadillac Escalade 11.1 $99,950
5 Toyota RAV4 Hybrid 11.1 $35,705
6 Cadillac Escalade ESV 11.3 $102,197
7 Toyota 4Runner 11.6 $46,902
8 Toyota RAV4 Prime 12.0 $44,226
9 Kia Carnival 12.6 $41,976
10 Lexus IS 350 13.0 $48,643




На ринку вживаних машин лідирує Tesla Model 3, яка покращила свої результати з травня до «швидкості» 17,6 днів у червні й очолила рейтинг. І як би це не було дивно, але позаду розташувались вживані Mini Convertible (21,5 день) та Mazda MX-5 Miata (21,7 день). Вочевидь, літо накладає свій відбиток на продажі.

Топ-10 вживаних машин, що продавались швидко у червні 2021 (за даними iSeeCars)
№ п/п
Автомобіль Кількість днів продажу, сер. Середня ціна
1 Tesla Model 3 17.6 $45,653
2 MINI Convertible 21.5 $27,398
3 Mazda MX-5 Miata 21.7 $26,043
4 Honda Clarity Plug-In Hybrid 22.7 $23,035
5 Toyota Highlander Hybrid 23.4 $39,566
6 Honda Insight 23.4 $23,857
7 Tesla Model S 24.0 $61,326
8 BMW 4 Series 24.1 $40,922
9 Chevrolet Corvette 24.2 $75,407
10 Kia Telluride 24.3 $45,173

До речі, в Україні ріст продажів нових авто склав 43 % (у травні), а в Європі продажі зросли на 256% у квітні.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Ріст продажів нових авто у травні склав 43 %

Впродовж минулого місяця, за даними Укравтопром, було зареєстровано майже 8,5 тис. нових легкових автомобілів. Таким чином, у порівнянні з минулим роком травневий попит на нові авто в Україні зріс на 43 відсотки.




Варто відмітити, що це є найбільший травневий результат із 2013 року.

Найпопулярнішою маркою місяця стала Toyota. У травні свої перші реєстраційні номери отримали 1122 машини цієї японської марки. Свій результат річної давності Тойота поліпшила на 9 відсотків.

Друге місце у Renault, показник продажів якої у порівнянні з травнем минулого року збільшився на чверть до 1067 шт.




На третьому місці Kia, що реалізувала 629 машин, при цьому на 6% відставши від свого торішнього результату.

Із 116-відсотковим ростом у річному вимірі четверту позицію зайняла Skoda – 624 авто. Замикає п’ятірку лідерів Nissan – 415 авто (+158%).

Також до ТОП-10 травневого ринку увійшли: Chery – 411 шт. (+240%); Hyundai – 409 шт. (+62%); Volkswagen – 393 шт. (+438%); Mazda – 345 шт. (+65%); Peugeot – 340 шт. (+74%).




Бестселером місяця став автомобіль Toyota RAV4, в активі якого 472 реєстрації. До речі, цей же кросовер став бестселером минулого року.

Цьогоріч вже 39,6 тис. нових легкових авто знайшли своїх власників й це на третину більше аналогічного періоду минулого року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Продажі автомобілів у Європі зросли на 256% у квітні

Продажі нових автомобілів зросли на 256 відсотків у річному обчисленні до 1,04 мільйона автомобілів на ринках Європейського Союзу, Великої Британії та ЄАВТ.




Хоча фактично обсяги продажів були приблизно на 14 відсотків нижче середніх показників по галузі в цей місяць за останнє десятиліття без пандемії. Також річний показник був найнижчим щомісячним показником із моменту збору даних ACEA у 1990 році.

Бренд Land Rover продемонстрував найбільший приріст: продажі зросли на 1 264 відсотка до 13629 автомобілів у порівнянні з 999 проданими у квітні минулого року. У Jeep був теж гарний місяць, адже реєстрація зросла на 627 відсотків.

Серед інших марок, що отримали значні прибутки, були Fiat, де ріст становив 438 відсотків; Peugeot – 366 відсотків; Seat – зростання на 357 відсотків; Nissan –  на 352 відсотки; та Hyundai – на 338 відсотків.

Серед найбільших трьох європейських автогруп за обсягом продажів Volkswagen Group зросла на 228 відсотків; реєстрація моделей Stellantis зросла на 358 відсотків, а Renault Group – на 192 відсотки.




Минулого місяця кількість реєстрацій у Великій Британії зросла майже у 33 рази, поступаючись лише 34-кратному зростанню в Італії. Французький ринок зріс на 569 відсотків, а німецькі реєстрації зросли на 90 відсотків.

Тим часом, в Україні також відбулось зростання продажу нових машин: у квітні 2021 року було продано на 178 відсотків більше за аналогічний період минулого року.

Раніше також стало відомо, що Volkswagen ID.4 за той же період став бестселером у Норвегії , а до цього VW Golf та Peugeot 208 стали бестселерами в Європі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Automotive News Europe

VW Golf та Peugeot 208 стали бестселерами в Європі

Хоча автовиробники повідомляють про двозначне зростання продажів й великі прибутки, але факт залишається фактом – лише порівняно з депресивними показниками 2020 року. За винятком минулого року, європейські продажі в березні були на найнижчому рівні з 2013 року.




Незважаючи на те, що продажі в березні зросли на 63 відсотки порівняно з 2020 роком, картина, порівняно з рівнями до пандемії, не настільки весела, повідомляє JATO Dynamics. У Європі продажі в березні впали на 22% порівняно з 2019 роком.

Гірше того, що реєстрація нових автомобілів у першому кварталі 2021 року була на найнижчому рівні з 1986 р. – знову ж, за винятком 2020 р. Європа все ще страждає від наслідків пандемії, тому цифри певною мірою зрозумілі. Але шлях для відновлення не буде легким.

«Європейський автомобільний ринок все ще далекий від досягнення допандемічних обсягів, і уряди повинні вжити подальших заходів, щоб допомогти збільшити продажі та відновити довіру споживачів», – сказав Феліпе Муньос, глобальний аналітик JATO Dynamics.

Статистика продажів у березні 2021 року

Однак це не всі погані новини. Оскільки продажі автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) падають, продажі гібридних та електромобілів продовжують зростати, виправдовуючи інвестиції автовиробників у нову технологію.

Повністю електричні транспортні засоби продовжують збільшувати свою частку ринку в 2021 році. Повільний рух розпочався з електромобілів, які мали лише 3,4 відсотками європейського ринку в березні 2019 року, зросли до 9,7 відсотка роком пізніше і досягли рівня 16 відсотків у березні 2021 року у всіх європейських продажах.




«Споживачі позитивно реагують на більш широкі та конкурентоспроможні електромобілі, – говорить Муньос. – Однак, оскільки ці транспортні засоби часто дорожчі за моделі із ДВЗ, позитивний вплив ще не компенсував великих падінь, що спостерігаються серед традиційних видів палива з високим рівнем викидів».

Хоча більшість електромобілів все ще відстають від обсягів продажів автомобілів із ДВЗ, Tesla Model 3 стала найбільш продаваним електромобілем в Європі за останні місяці. Завдяки цьому, електрокар став четвертим в цьому рейтингу, зовсім трохи випередивши інший хетчбек Toyota Yaris.

Однак поряд з електромобілями ринок позашляховиків також продовжує зростати в Європі. У березні 2019 року вони склали 36,8 відсотка європейських продажів та зросли до 39,9 відсотка у березні 2020 року та 45 відсотків минулого місяця.




«Успіх електромобілів та позашляховиків є хорошим показником того, що споживчий попит незабаром буде зосереджений на майбутніх моделях електричних позашляховиків, які стануть ключовим фактором зростання для галузі, що рухається вперед», – підсумував Муньос.

До речі, в Україні продажі нових авто у березні теж виросли на 45 % , але у порівнянні з минулим роком. Бестселером українського ринку минулого року став кросовер Toyota RAV4.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: CarsCoops

Toyota стала світовим бестселером у 2020 році

Загальні продажі Toyota у 2020 року, які включають продажі дочірніх компаній Lexus, Daihatsu та Hino, впали на 11 відсотків до 9,53 млн одиниць.




В той же час аналогічні глобальні показники VW Group зменшились на 15 відсотків до 9,31 мільйонів. Це також загальний підсумок продажів серед марок VW, Audi, Porsche, Skoda та Seat, а також важких вантажівок Scania та MAN.

Вирішальним став ступінь падіння продажів автовиробників у регіонах, найбільш вражених вірусом.

VW має історичний попит в Європейському Союзі, де продажі легкових автомобілів впали на безпрецедентні 24 відсотки до менш ніж 10 мільйонів у 2020 році, за даними галузевої асоціації ACEA.

Toyota Sienna 2021 року
Toyota Sienna 2021 року

З іншого боку, Toyota має більшу присутність у США, де загальний обсяг продажів легких автомобілів впав на 14,4 відсотків у 2020 році. Хоча в США спостерігається найбільша кількість випадків COVID-19, «локдаунів» в тій кількості, як у Європі, не було.

До 2020 року VW випереджав Toyota кожного року з 2015 року. Але результати двох компаній минулого року можуть свідчити про більш довгострокову тенденцію, вважають аналітики. Хоча VW, як очікується, тимчасово перевершить Toyota знову в 2021 році, прогнозується, що Toyota буде розвиватися щороку до 2025 року.




Генеральний директор VW Group Герберт Дісс вже ініціював стратегічні зміни, аби зосередитись на підвищенні прибутковості, а не на гонитві за зростання продажів. Цікаво, що саме рентабельність продажів VW роками відстає від Toyota, а падіння ринку, спричинене пандемією рік тому, вразило саме відносно високі витрати VW.

При цьому, у 2021 році VW знову зіткнеться з «локдаунами» в Європі, хоча продовжить розвивати виробництва електрифікованих автомобілів.

Volkswagen MEB platform
Volkswagen MEB platform

Toyota, як очікується, продовжуватиме отримувати сильні продажі на своїх основних ринках Японії та США. А ось у Китаї, найбільшому в світі автомобільному ринку та найбільшому ринку для VW, боротьба вестиметься на рівних, й компанії потребуватимуть більше електромобілів та універсальних автомобілів для задоволення місцевого попиту.




Хоча низка факторів, таких як продовження розповсюдження вірусу та глобальний дефіцит чіпів, збережеться у 2021 році, за оцінками аналітиків з IHS Markit, продажі автомобілів поступово відновляться до 84,4 млн. одиниць із 76,8 млн. у 2020 році. Очікується, що загальний обсяг продажів автомобілів досягне 94,8 млн. у 2025 році.

Раніше Motorcar повідомляв, що продажі Renault впали на 21%, а також визначено Топ-10 найбільш продаваних електромобілів в Європі 2020 року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Automotive News

Виробництво автомобілів у Британії впало до рівня 1984 року

Щорічні дані Товариства автовиробників та торговців (SMMT) показують, що у грудні 2020 року виробництво у Британії скоротилося на 2,3 відсотка до 71 403 одиниць, що призвело до загального падіння кількості вироблених машин у 2020 році – більш того, вперше після 2009 року в країні було побудовано менше мільйона автомобілів.




При цьому, виробництво для експорту впало на 29,1 відсотка до 749 038 одиниць у 2020 році, тоді як виробництво для ринку Британії скоротилося на 30,4 відсотка, до 171890 одиниць. Незважаючи на пандемію коронавіруса, більше 8 з 10 автомобілів, побудованих у країні минулого року, були відправлені за кордон. ЄС залишався найбільшим ринком збуту, придбавши 53,5% усіх автомобілів, побудованих у Британії.

Під час першого «локдауну» в березні 2020 року автомобільні заводи по всій країні зупинились і не змогли відновити виробництво, доки не були введені запобіжні заходи проти Covid-19. Це ускладнилося закриттям автосалонів, які знову закрилися під час другого «локдауну», що призвело до 29,4-відсоткового падіння продажів нових автомобілів минулого року.




Тим часом загальне виробництво електричних, плагін-гібридних та звичайних гібридних автомобілів (за винятком м’яких гібридів) зросло до 18,8 відсотка всіх автомобілів, виготовлених у Британії в 2020 році – порівняно з 14,8 відсотками попереднього року. Зокрема, частка 100-відсотків електрокарів зросла з 3,4% у 2019 році до 4,5% у минулому році.

Раніше компанія Renault також підтвердила, що її продажі впали на 21%, в той час як загальний продаж електрифікованих машин в Європі збільшився на 147% у 2020 році.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Auto Express

Топ-10 найбільш продаваних електромобілів в Європі 2020 року

Європейський автомобільний ринок зазнав великого удару в 2020 році. У неспокійний рік, відзначений пандемією коронавірусу, продажі автомобілів у Європі досягли 11 941 633 проданих одиниць, що становить різке падіння на 24% порівняно з 2019 роком. Більше того, це найнижча кількість із 1993 року. Такий показник засвідчив справжній стан справ на Старому континенті.




Проте, якщо поглянути на показники продажів у розрізі типів автомобіля, то можна побачити зовсім іншу картину. Більше того, нові технології з електрифікації та субсидії від держави явно запобігли загальному краху ринку, а електричні автомобілі почали покращувати свої позиції в Європі.

Продаж електромобілів у Європі в 2020 році

Mobilize EZ-1
Лінійка Renault – Mobilize EZ-1

Згідно з даними, отриманими з 23 європейських ринків, обсяг реєстрацій електричних та плагін-гібридних автомобілів збільшився на 147% у 2020 році, досягнувши 1,42 мільйона одиниць. Зокрема, електромобілі досягли найкращих результатів, склавши 12% від усіх зареєстрованих легкових автомобілів.

Зростання продажів електромобілів значною мірою було зумовлене Volkswagen Group, найбільшим європейським виробником автомобілів. Протягом 2020 року цей автомобільний конгломерат показав себе як один з еталонів у процесі переходу до електричної мобільності.

Новий Volkswagen ID.3 став довгоочікуваною новинкою від групи Volkswagen у цій галузі й став першим вибором багатьох водіїв при покупці автомобіля зі 100% електричною складовою. Однак, потрібно відзначити й цілу плеяду електрокарів від виробника: Porsche Taycan, Audi e-tron, SEAT Mii electric, Volkswagen e-up! та Skoda Citigo.




Renault ZOE – електричний «бестселер» в Європі

Renault Zoe 2019 року

Проте у топ-10 найбільш продаваних електромобілів у Європі 2020 року з’явилось чимало сюрпризів й головним стала перемога Renault ZOE.

Французький електрокар у другому поколінні дійсно добре себе зарекомендував на фоні інших моделей та є одним з найкращих бюджетних електромобілів.

Друге місце посідає Tesla Model 3, яка, хоч й втратила дещо в Європі, проте змогла зберегти надійну позицію.

Volkswagen ID.3

А на третьому місці опинився Volkswagen ID.3 і це дійсно несподіванка, адже модель офіційно продається лише з вересня 2020 року (хоча була можливість попереднього замовлення). І все ж, лише за кілька місяців, електрокар зміг досягти вершини рейтингу.

Стосовно найбільш продаваного електричного позашляховика, то тут немає сюрпризів. Цей «титул» дістався Hyundai Kona Electric (4-й в рейтингу).

№ п/п Модель Продажі 2020 року % зміни
1 Renault ZOE 99.261 118%
2 Tesla Model 3 85.713 -9%
3 Volkswagen ID.3 56.118
4 Hyundai Kona Eléctrico 47.796 112%
5 Volkswagen e-Golf 33.650 18%
6 Peugeot e-208 31.287
7 KIA e-Niro 31.019 208%
8 Nissan Leaf 30.916 -5%
9 Audi e-tron 26.454 45%
10 BMW i3 23.113 -27%

Також потрібно відзначити Volkswagen e-Golf (5-й), який «допомагав» поки у ID.3  були проблеми, та все ще популярний Nissan Leaf (8-й), який в Україні щоправда користується попитом лише у першому поколінні.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Камери відеофіксації знизили кількість ДТП втричі – поліція

Перший заступник начальника Державної патрульної поліції Олексій Білошицький в інтерв’ю УНН повідомив, що кількість ДТП на ділянках з камерами скоротилась втричі.

«Виходячи з аналізу ДТП з загиблими та/або травмованими особами на ділянках, де використовуються камери автоматичної фіксації за червень-вересень 2020 року у порівнянні з аналогічним періодом минулого року в місцях, де встановлено перші 50 камер, кількість ДТП знизилася втричі, а на окремих ділянках доріг кількість ДТП зменшилася з 51 до 18, а на деяких ділянках доріг — аварії припинились взагалі», — розповів він.




Як вже повідомляв Motorcar, система автоматичної фіксації порушень ПДД запрацювала з 1 червня 2020 року, й поки включає 50 камер у Києві та Київській області.

Читайте також:

Проте, якщо переглянути офіційну статистику патрульної служби, то за період із початку року до кінця серпня 2020 року загальна кількість ДТП у Києві (не тільки в місцях із камерами) скоротилась лише на 8,1 відсотка у порівнянні з минулим роком. А по Київській області взагалі спостерігається ріст на 13,5 %.

Раніше також повідомлялось, що в Україні планують встановити 1000 камер відеофіксації порушень ПДР, а у липні система відеофіксації отримала нові можливості.

Європа випередила Китай за проданими електрокарами

Китай, в якому 2018-го року понад 1,2 млн. нових електрокарів знайшли власників, незмінно є найбільшим світовим ринком споживання електрифікованих транспортних засобів.

Проте за даними Autocar, західноєвропейський автомобільний ринок, до складу якого входять країни-члени ЄС, а також Ісландія, Норвегія та Швейцарія, спожив 500 000 електрифікованих машин (акумуляторних електромобілів (BEV) та плагін-гібридів (PHEV)) протягом першої половини 2020 року. Це на 14 000 більше за ринок Китаю за той самий період.




Одним із факторів вважається збільшення субсидій від держави на придбання нових електрокарів, а також податкові пільги для виробників. Особливо, відзначається Німеччина та Франція.

В той же час, скорочення Китаєм субсидій для своїх громадян та підприємств, у намаганні зробити автовиробників більш незалежними, призвело до негативного ефекту.

Цікаво, що за перші сім місяців цього року в Європі було придбано 231 000 гібрид, що вдвічі перевищує кількість проданих у Китаї (108 000), але в Піднебесній було продано більше акумуляторних електромобілів: 378 000 проти 269 000 в Європі.




За оцінками, кількість проданих електрокарів в Європі цього року має перевищити мільйон. Тим більше, на ринок незабаром має вийти чимало новинок, зокрема, хетчбек сімейства Volkswagen ID. 3, який у вересні надійде у продаж.

Проте й в Китаї плануються новинки. Минулого року Tesla відкрила завод із виробництва Model 3 на своїй Гігафабриці у Шанхаї, яка здатна виробляти 500 000 машин на рік, і якщо навіть п’ята частина цієї кількості буде продана, Китай поверне своє місце головного ринка електрокарів.

До речі, нещодавно Renault Zoe очолив рейтинги бестселерів на ринку електрокарів Європи за перше півріччя та обійшов основних конкурентів Tesla Model 3, електричну версію Volkswagen Golf та Nissan Leaf.

Раніше також повідомлялось, що у Німеччині почався бум на електрокари, а у Renault зрозуміли вигоди від вчасної появи другого покоління Zoe.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook та Twitter.

В Україні збільшились продажі нових машин

Як повідомляє Укравтопром, найпопулярнішою маркою на ринку нових легкових автомобілів цього разу стала Renault. За місяць 1155 автомобілів французької марки були зареєстровані в Україні. Таким чином, червневий результат минулого року Рено поліпшила на 19 відсотків.

На другому місці з результатом 1049 реєстрацій Toyota. Попит на нові легкові автомобілі марки Toyota зменьшився на 4% у порівнянні з червнем 2019 року.




Третя позиція у Kia, яка змогла збільшити продажі на 39%, та продати за минулий місяць – 677 зареєстрованих авто, більшість з яких вже традиційно складає кросовер Sportage.

Крім того, Kia Sportage став й бестселером червня, адже був проданий у кількості 584 одиниць.

Четверте місце серед марок зайняла Skoda, в активі якої 481 авто і 29% зростання до червня минулого року.

П’ятою в рейтингу стала Hyundai – 398 шт. (+4%).




Також у звітному місяці в десятку найпопулярніших марок увійшли: Peugeot – 328 шт. (+30%); Mercedes-Benz – 286 шт. (+51%); Suzuki – 277 шт. (+5%); Nissan – 232 шт. (-44%); Mazda – 231 шт. (+24%).

У травні було продано шість тисяч нових машин, що було менше на 15 % до травня 2019 року. Квітневі продажі нових автомобілів в Україні впали вдвічі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.




Pin It on Pinterest