Tesla Model Y став бестселером в Європі у 2023 році

Навіть п’ять років тому ідея про те, що електромобіль стане найбільш продаваним автомобілем на всьому континенті, для більшості людей здавалася науковою фантастикою, яка може статися у 2043, а не в 2023 році. Але це саме те, що Tesla та її Model Y досягли. 

Остаточні цифри ще не надійшли, але попередні цифри від Dataforce ясно показують, що Model Y була найпопулярнішим новим автомобілем у Європі минулого року, з комфортом відсунувши бюджетну Dacia Sandero на друге місце. 

Нова емблема Dacia

Tesla продала 254 822 примірників Model Y, а Dacia реалізувала 235 893 екземплярів Sandero, причому обидві машини показали кращі показники, ніж у 2022 році. Але в той час як у минулорічного переможця, Dacia, продажі зросли на 17,5 відсотка з 200 736, у Tesla – на 85 відсотків порівняно з 137 608 у 2022 році. Електрокар виграв гонку продажів у семи з 12 місяців, причому Sandero отримав чотири, а VW T-Roc – третій у загальній таблиці з 206 438 одиницями – також лідирував один місяць. 

Що робить це досягнення ще більш примітним, так це те, що Tesla паралельно не займається виробництвом автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, що досі є великою частиною бізнесу для інших автовиробників. Хоча деякі з інших автомобілів у таблиці, як-от Opel Corsa та Peugeot 2008, мають варіанти електроприводу, у топ-30 не має інших автомобілів, які виготовляються тільки як електромобілі. Насправді, наступним електромобілем у рейтингу після Model Y була ще одна Tesla, Model 3, яка набрала 99 552 продажів і посіла 33 місце. 

Tesla Model 3

Будучи першим електромобілем, який очолив таблицю продажів у Європі протягом цілого року, це не єдина претензія на славу Model Y. Видання Autonews зазначає, що це перший середньорозмірний автомобіль преміум-класу та неєвропейський автомобіль у сучасну епоху, який піднявся на найвищу сходинку подіуму.  

Також треба відзначити, що значною мірою на успіх у 2023 році вплинув ціновий фактор. На початку року Tesla оголосила про масштабне зниження цін, що призвело до занепаду конкурентів і всієї автомобільної промисловості. 

Ще одним нагадуванням про те, наскільки змінився автомобільний ринок, є те, що VW Golf, який здобув численні послідовні перемоги в 1990-х і 2000-х роках, зміг зайняти не краще, ніж сьоме місце. 

Топ-20 бестселерів у Європі

Position Model 2023 Sales 2022 Sales
1 Tesla Model Y 254,822 137,608
2 Dacia Sandero 235,893 200,736
3 VW T-Roc 206,438 180,909
4 Renault Clio 202,942 143,293
5 Peugeot 208 194,376 206,986
6 Opel Corsa 188,662 163,861
7 VW Golf 184,279 177,386
8 Toyota Yaris Cross 176,685 136,959
9 VW Tiguan 174,267 149,023
10 Skoda Octavia 161,784 112,776
11 Ford Puma 159,778 136,976
12 Toyota Yaris 158,838 175,562
13 Hyundai Tucson 158,831 150,728
14 Peugeot 2008 158,571 140,826
15 Dacia Duster 156,556 149,323
16 Kia Sportage 152,342 137,378
17 Citroen C3 146,008 143,467
18 Nissan Qashqai 145,476 115,980
19 Renault Captur 145,078 135,066
20 VW Polo 139,761 113,567

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Cерйозні аварії Tesla Model Y вплинули на страхування у Німеччині

Для багатьох Tesla домінує у світі електромобілів. Американські електрокари продовжують підкорювати європейські та азіатські ринки, не кажучи вже про американські. 

Особливо, це стосується Tesla Model Y. Позашляховик є одним із найбільш продаваних електромобілів на європейському континенті, чому допомагає швидка доставка, оскільки він виготовляється на Gigafactory у Берліні. 

Проте його виробнича концепція стала серйозною проблемою для примірників, які потрапили в ДТП. Німецька страхова асоціація (GDV) більше ніж усвідомлює цю проблему для своїх членів, і вона вже повідомила американський бренд про необхідність нової системи ремонту транспортних засобів, структура яких зазнала пошкоджень. 

Tesla пропонує списувати пошкоджені Model Y 

Tesla Model Y

Model Y має великі алюмінієві литі деталі, які не підлягають ремонту, і вся деталь потребує заміни, тому у великій кількості випадків автомобіль потрапляє на звалище. Логічно, що цей процес виробництва є більш вигідним для Tesla, оскільки він значно знижує її витрати, але не для клієнтів, оскільки немає методу ремонту, який міг би відновити жорсткість автомобіля, якщо не відбувається встановлення оригінальної деталі. 

Менеджер берлінського заводу підтвердив цю тезу, і саме тому Німецька страхова асоціація (GDV) просить розробити систему ремонту для цих деталей, який можуть виконувати майстерні. Якщо цього не зробити, то страховий внесок для власників Tesla Model Y зросте, а це рішення може серйозно вплинути на попит на цю модель. GDV не вимагає більше, ніж те, що зробили в Мюнхені перед тим, як випустити BMW i3 на ринок, передбачивши метод ремонту кузова з пластику, армованого вуглецевим волокном. 

Німецькі страховики підвищать ціни на Tesla Model Y 

Краш-тест Euro NCAP для Tesla Model Y

Сьогодні Tesla пропонує свою приватну страховку з різними модальностями в Європі, і будь-який спеціалізований кузовний магазин може попросити у бренду необхідні запчастини, але лише для того, що виробник називає «усуненням наслідків легкого зіткнення». Сюди входять дзеркала чи бампери, але литі деталі конструкції не відправляються. Для цього фірма має кілька самостійних центрів ремонту конструкцій, але їх можна порахувати на пальцях однієї руки. 

Висновок однозначний: Tesla дуже важко поступається, адже жодним чином не зацікавлена в збільшенні витрат на виробництво, що є ключовим для її стратегії. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Motor.es

Tesla Model Y випередила Dacia Sandero і стала бестселером у Європі

Це перший випадок, коли акумуляторний електричний автомобіль очолив рейтинг продажів за півроку, і це означає, що Model Y випередила інші надзвичайно популярні моделі, такі як Dacia Sandero, Opel Corsa та Volkswagen T-Roc.  До речі, Tesla Model Y вже ставала бестселером у Європі в листопаді 2022 року, а також за підсумками першого кварталу 2023 року.

Відповідно до статистики від Automotive News Europe, у червні в Європейському Союзі, а також у Великій Британії та країнах ETFA було продано 29 764 примірники Model Y. Це зростання на 104% порівняно з минулим роком. 

Таким чином, кількість Model Y, проданих у 2023 році, досягла 125 144 за півріччя, що на 211,7% більше, ніж у минулому році. Тим часом Dacia продала 118 883 Sandero (+25,9%), а Volkswagen продав 107 249 кросоверів T-Roc (+30%). 

П’ятірку лідерів замикають Opel Corsa (102 082 шт.) і Peugeot 208 (101 151 шт.), тобто три з п’яти найкращих автомобілів, проданих у Європі цього року, належать до сегменту суперміні. 

Зокрема, у червні Dacia продала 22 174 Sandero, тоді як Renault Clio збільшив продажі до 21 402 екземплярів. Volkswagen T-Roc фінішував третім, продавши 20 775 одиниць, а Peugeot 208 досяг 18 414 одиниць. Чотири з п’яти найпопулярніших автомобілів, що продаються в Європі, збільшили продажі порівняно з минулим роком. 

Tesla завод Берлін

Зростання продажів Tesla сталося після того, як американська фірма знизила ціни на Model Y та Model 3. Наприклад, у Британії Tesla знизила ціни на Model Y на 8000 фунтів стерлінгів у січні цього року, тоді як ціна на Model 3 була знижена на 6500 фунтів стерлінгів. 

Знижки були введені для стимулювання продажів після того, як виробництво фірми різко перевищило продажі у 34 000 одиниць в останньому кварталі 2022 року. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Autocar

Tesla Model Y стала бестселером у Європі в першому кварталі 2023 року

Tesla Model Y офіційно є найбільш продаваним автомобілем у Європі за перший квартал 2023 року, показавши вражаюче зростання продажів на 179% порівняно з тим же періодом минулого року. Електричний позашляховик перевершив як Dacia Sandero, так і суперміні Peugeot 208, які посіли трійку лідерів на 27 європейських ринках. Volkswagen став найбільш продаваним брендом, випередивши Toyota і Peugeot. 

Продажі в Європі за перший квартал 2023 року

Згідно з даними JATO, Tesla Model Y очолила рейтинг у березні 2023 року, повторивши показники вересня та листопада 2022 року. Однак це перший випадок, коли він завойовує перше місце на квартальній основі. Показовим збільшенням кількості реєстрацій Model Y в Європі є те, що електромобіль посів 31-шу позицію в першому кварталі 2022 року, підскочивши на 30 позицій за один рік. 

Феліпе Муньос, глобальний аналітик JATO Dynamics, пояснює успіх продажів «збільшенням виробництва разом із меншою кількістю проблем із ланцюгом поставок», припускаючи, що Model Y, ймовірно, увійде до п’ятірки найбільш продаваних автомобілів у Європі у 2023 році. З іншого боку, продажі близької моделі Tesla Model 3 впали на 40% у першому кварталі 2023 року, що ще раз доводить, що покупці віддають перевагу позашляховикам. Tesla працює над оновленою Model 3, і, за чутками, наступного року випустить аналогічно оновлену Model Y. 

Зростання в Європі 

Volkswagen ID.4 GTX 2021 року

У першому кварталі 2023 року кількість нових автомобілів у Європі зросла на 17% і склала 3 220 806 одиниць, що є найвищим показником з 2019 року (до COVID). За словами Муньоса, збільшення «значною мірою пояснюється накопиченими замовленнями за попередні місяці, які не могли бути доставлені через відсутність компонентів на той час». 

На повністю електричні автомобілі припадало 13,4% від загальної кількості зареєстрованих нових автомобілів у Європі в першому кварталі 2023 року з 430 700 одиниць. Це був найвищий показник у першому кварталі для батарейних електрокарів (BEV), що пояснюється більшою кількістю опцій, доступнішими цінами та привабливими стимулами. 

Tesla отримала найбільший шматок пирога з часткою в 22% реєстрацій BEV, перевищивши рекорд попереднього року. VW Group з невеликим відривом посіла друге місце в рейтингу BEV, незважаючи на те, що в березні перевершила зростання Tesla, а ID.3 та ID.4 посіли 3-е та 4-е місця рейтингу відповідно. 

Продажі в Європі за перший квартал 2023 року

Іншими виробниками електромобілів, які показали хороші результати в цей період, були Geely і SAIC (MG), що свідчить про те, що це лише початок наступу китайських автовиробників на Старий Континент. Іншим цікавим фактом є те, що Toyota bZ4X, яка наразі є єдиною повністю електричною пропозицією в європейському асортименті японського бренду, продемонструвала величезне зростання продажів на 437% у першому кварталі, але не змогла увійти в десятку кращих із лише 3700 реєстраціями. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops

Tesla Model Y стала бестселером у Європі в листопаді

Tesla Model Y стала найбільш продаваним легковим автомобілем у Європі в листопаді, обігнавши іменитих конкурентів. 

Після випадання з топ-50 у жовтні електричний кросовер значно відновився в листопаді, коли було продано 19 144 одиниць, що на 260% більше, ніж за той же місяць минулого року. Модель Y також була загальним лідером продажів у Європі у вересні. 

Європейські продажі Tesla зросли на 97 відсотків у листопаді до 31 820 одиниць, головним чином через 260-відсоткове зростання продажів Model Y. 

Модель Y була єдиним електромобілем на подіумі продажів у Європі в листопаді: Dacia Sandero посіла друге місце з обсягом продажів 18 746 (зростання на 16 відсотків), а Toyota Yaris посіла третє місце з 17 309 продажів (зростання на 150 відсотків). 

Бестселери 2022 року

Модельна лінійка Tesla

З початку року Peugeot 208, який також пропонує повністю електричний варіант, є загальним лідером продажів у Європі з обсягом 193 743, згідно з попередніми даними Dataforce, наведеними Automotive News Europe. Схоже, що французький субкомпактний хетчбек завершить 2022 рік як загальний бестселер у Європі. 

До листопада шість різних моделей закінчили місяць як найбільш продавані в Європі, але лише дві з них були повністю електричними – Tesla Model 3 (березень) і Tesla Model Y (вересень, листопад). 

Цікаво, що в Німеччині – найбільшому автомобільному ринку Європи – Tesla Model Y була потіснена в листопаді Tesla Model 3. Седан випередив кросовер як найбільш зареєстрований електромобіль у Німеччині, згідно з даними національного автомобільного агентства країни Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). 

Tesla завод Берлін

У листопаді в Німеччині Tesla продала 6 811 примірників Model 3 проти 3 687 екземплярів Model Y. Минулого місяця також ознаменувався початком поставок оновлених Model S та Model X у Німеччину: Tesla продала 106 і 35 одиниць відповідно. 

Поставки Tesla у Німеччині досягли рекордних рівнів у листопаді, що становить 93-відсоткове зростання порівняно з аналогічним періодом минулого року загалом 10 819 автомобілів. Листопад 2022 року став другим найкращим місяцем продажів автовиробника в країні після вересня. 

Раніше цього року генеральний директор Tesla Ілон Маск передбачив, що Model Y стане найбільш продаваним автомобілем у світі в 2023 році. Наразі це цілком можливо, оскільки Model Y домінує в рейтингах продажів у Європі та інших регіонах. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: InsideEVs

Tesla Model Y розбили у Volkswagen ID.6 CROZZ на краш-тесті

Електричні кросовери Tesla Model Y та Volkswagen ID.6 CROZZ з’явились доволі недавно, проте зустріти їх разом можна лише в Китаї. Тож недивно, що краш-тест моделей відбувся саме там.




Обидва автомобілі зіткнулися зі зміщенням на 50% зі швидкістю 64 км/год кожен, що можна порівняти з ударом у нерухомий бар’єр зі швидкістю 128 км/год.

Попри сильний удар машини показали непогані результати, оскільки пасажирський салон в обох автомобілях виглядає в основному неушкодженим й не було пожежі. Хоча багато міток говорять про те, що манекени влучили у подушки безпеки, сидіння, двері чи інші елементи.

Після аварії двері з боку водія на Model Y не могли відкритися, тоді як на ID.6 усі чотири двері були відкриті після аварії.

В цілому рівень пошкоджень схожий й складно сказати, що один із транспортних засобів значно кращий за інший у цьому конкретному тесті.




Можливо, у ID.6 є невелика перевага перед Model Y, але враховуючи, що остання помітно легша, насправді тест пройшов добре. Обидва автомобілі слід вважати безпечними.

Також короткий огляд розібраних автомобілів після краш-тесту показує переважно непошкоджену батарею ID.6 та досить зморщений корпус акумулятора Model Y:

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: InsideEVs

Tesla Model Y здивувала «лосиним тестом»

«Лосиний тест» вже давно став маркером для нових автомобілів й може зіпсувати як імідж марки, так й погіршити продажі.

Під час «лосиного тесту» імітується поява непередбачуваної перешкоди на дорозі, а тестований автомобіль має уникнути зіткнення та двічі швидко змінити смугу руху. Вдається це не всім машинам, а точніше не на будь-який швидкості.




Видання km77.com із постійною регулярністю тестує автомобілі й за їхніми стандартами, як видно з назви, випробування потрібно пройти на швидкості 77 км/год.

Tesla Model Y виконала тест більше ніж на відмінно: проїхала повз конуси зі швидкістю 83 км/год. Й це зрозуміло, адже на відмінну від звичайних машин із ДВЗ, центр ваги в електрокарів знаходиться нижче.

Проте на думку km77, електричний кросовер також надає гарне відчуття керма, а також має комфортні налаштування системи стабілізації та підвіски, що роблять найбільшу Tesla легкою в управлінні в складних ситуаціях.

А як проходили тест інші електромобілі?

Модельна лінійка Tesla

Звісно, електрокари завдяки зазначеній особливості просто зобов’язані проходити лосиний тест.

Проте деякі роблять це краще, а деякі гірше. Так, наприклад, бюджетному електрокросоверу Dacia Spring вдалось показати доволі пристойний результат – 77 км/год.

А ось електричний хетчбек Honda e зміг виконати завдання на швидкості 75 км/год, а отже не впорався зі стандартами видання Km77.




Спортивний електрокар Porsche Taycan Turbo S був значно кращий в цьому випробуванні (78 км/год), не кажучи вже про Tesla Model 3, яка змогла подолала тест із швидкістю 83 км/год, яку й повторила Model Y.

До речі, нещодавно Tesla Model Y протиставили Lamborghini Huracan, а раніше Volkswagen ID.4 порівняли з Tesla Model Y.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.




Pin It on Pinterest