Dacia представила новий та великий кросовер Bigster

Новий стратегічний план Групи Renault, який отримав назву «Ренолюція», включає розвиток не лише французького бренду, але й інших.




Як стало відомо румунська марка Dacia також отримає суттєвий поштовх: модельний ряд бренду доповнить перший кросовер C-сегменту – модель Bigster (більше фото у галереї нижче).

Dacia Bigster великий кросовер 2021 презентація
Прототип Dacia Bigster 2021 року

На разі, представлений лише концепт, але у Групі Renault збираються запустити його в серійне виробництво до 2025 року.

У якості прототипу 4,6-метровий «Бігстер» виглядає брутальнішим за відомий бюджетний кросовер Duster й враховуючи бюджетність румунського бренду, варто розраховувати на певну адаптацію ідей таким чином, аби новинка все ж залишалась доступною.

Минулого року Dacia вже презентувала нові Logan і Sandero, й концепт  Bigster теж отримав світлотехніку з Y-образними елементами. Позашляхового вигляду «Бігстеру» надають також рельєфний капот, гострі бампери та великі накладки на арки коліс.

Dacia Bigster 2021 року
Прототип Dacia Bigster 2021 року

Виробник обіцяє, що Dacia Bigster пропонуватиметься із традиційними ДВЗ, гібридними установками, а також двигунами на альтернативному паливі (ймовірно, зрідженому або стиснутому газі)




Цікаво, що в рамках реструктуризації група Renault об’єднає Dacia та Lada в один бізнес-підрозділ, який до 2025 року має підготувати сім новинок – три на румунському заводі й чотири на російських. Однією із новинок стане нова «Нива», яку побудують на загальній модульній архітектурі CMF-B.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Nissan оголосив про підготовку ще одного електричного кросовера

Для Nissan планується створення третьої моделі (після Leaf та Ariya), яка не матиме аналогів із ДВЗ. Про це повідомило британське видання Autocar.

Розмірами поки безіменна новинка перевершить 4,6-метрову «Арію», але побудована буде на тій же платформі CMF-EV. Це відповідає новій стратегії Nissan та його ролі в альянсі з Renault і Mitsubishi.




Раніше Хелен Перрі, яка керує в європейському офісі Nissan «електромобільним» напрямом, відзначала, що у наступні три роки очікується 300-відсоткове зростання продажів кросоверів сегментів C і D, тому архітектуру CMF-EV планується використовувати для розробки відповідних моделей.

Крім того Nissan вже пообіцяв офіційно, що до 2023 року його модельний ряд буде електрифіковано на 50%, але пані Перрі не уточнила – чи встигне компанія до цього терміну вивести на ринок новий позашляховик. При цьому, Ariya, яку вже презентували у якості серійної моделі, в Європі з’явиться лише у другій половині 2021 року.




Великий електрокросовер зможе проїжджати на одному заряді близько 500 кілометрів – аналогічно до «найдільшої» модифікації Nissan Ariya, яких покупцям запропонують в цілому п’ять. При цьому виробник не виключає, що в майбутньому випустить електрокари, здатні покривати ще більші відстані, але вважає, що q 500 км – це гідний показник, який дозволить марці залучити нових клієнтів.

До речі, нещодавно Nissan представив нове покоління кросовера Rogue, а також найдоступніший кросовер Magnite.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: Motor1

Новий Hyundai Tucson отримає великий сенсорний екран

В той час як деякі автовиробники вже пропонують великі дисплеї для медійних систем (як Tesla з 17-дюймовим сенсорним екраном на Model S, або Mercedes із парою 12,3-дюймові екранів на багатьох моделях), Hyundai досі залишався поза цієї тенденції.




Проте, якщо вірити новим шпигунським фото Hyundai Tucson 2021 року від видання The Korean Car Blog, інтер’єр новинки міститиме масивний екран планшетоподібного типу.

Фотографії лише підтвердили попередні шпигунські зображення Tucson із великим центральним екраном, на якому при цьому залишаться фізичні кнопки. Останнє фото також говорить про те, що прямокутна структура сенсорного екрану має кілька кнопок з боків, ймовірно, для отримання швидкого доступу до часто використовуваних елементів керування.

Hyundai Tucson 2021 року
Інтер’єр Hyundai Tucson 2021 року

Цікаво, що поряд із центральним екраном нова генерація Tucson (мабуть у топових версіях) також отримає цифрову панель приладів.

В цілому, налаштування виглядає досить радикальним відходом від поточного Tucson, який має набагато менші екрани зазначених девайсів.




Tucson також отримає іншу конструкцію керма, подібну до тієї, що презентована на останній Elantra. Разом із дизайном від концепту Vision T, новинка може отримати доволі радикальний стиль.

Раніше Hyundai Tucson нового покоління вже зобразили на рендері, сам виробник представив суттєво оновлений кросовер Santa Fe.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram та Google News.

Джерело: CarBuzz




Pin It on Pinterest