«Запорожець» обігнав Tesla Model S

Виявляється, що у Кропивницькому будують електрокари ЗАЗ, які можуть перевершити американські автомобілі Tesla Model S.




Насправді, автор проекту TWIN BATTERY technology вже понад шість років займається електромобілями й зокрема проектом на основі «горбатого» ЗАЗ 965. На відповідному YouTube-каналі можна побачити всі перипетії, які подолав цей електрокар.

Спочатку двигун для електричного «Запорожця» був зроблений самотужки, а батарея для нього була зібрана з тягового акумулятора Nissan Leaf.

На другому етапі ЗАЗ отримав вже електродвигун від «Ліфа», але через пожежу в гаражі проект був повністю знищений.




Із третім кроком електрокар запозичив ще більше запчастин від Nissan Leaf, в тому числі маточини та гальмівні диски. Підвіску та шасі довелось також перероблювати.

У підсумку електричний «Запорожець» зміг розігнатись до 100 км/год за 4,4 секунди й авто відео вирішив виставити у противники свій же Tesla Model S P85, якій він же сам відновив після проблем з батарею.

Цього разу електроЗАЗ зміг видати «сотню» за 4,33 с, в той час як «Тесла» набирала 100 км/год за 6,3 (хоча за технічними характеристиками мало бути 5,6 с).

Проте автор відео зазначив, що був змушений після 120 км/год зменшувати швидкість, адже електричний ЗАЗ 965 все ще перебуває в тестову варіанті.




Тим не менш, наступний суперник для «Запорожця» вже анонсований – це Tesla Model S P100D, в якої «за паспортом» розгін до 100 км/год за 2,7 с.

До речі, з іншого боку є й інші поціновувачі моделей ЗАЗ, так минулого року в Америці ЗАЗ 965А виставили на аукціон за 18 тисяч доларів. А можливо наш першоквітневий жарт все ж стане реальністю?

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

На ЗАЗ випускатимуть Mercedes

Запорізький автомобілебудівний завод (АТ «ЗАЗ»), що входить до корпорації «УкрАВТО», ще наприкінці 2019 року мав наміри налагодити виробництво приміських автобусів малого класу А09 на шасі Mercedes-Benz.

Тоді повідомлялось, що новина ще має пройти процес сертифікації, а взагалі розрахована на 36 пасажирів і отримає двигун Mercedes-Benz 4D34i робочим об’ємом 3,9 л екологічного класу Евро5.




Нові плани – новий логотип

Автобуси ЗАЗ

На разі стало відомо про відновлення на ЗАЗ проекту створення автобусу А09, й тепер він навіть може офіційно отримати логотип Mercedes.

Як розповів спеціально для Motorcar прессекретар корпорації «УкрАВТО» Дмитро Скляренко, перша дослідно-промислова партія машин буде випущена у вересні 2021 року.

«На заводі при створенні конструкції керувалися рекомендаціями компанії Mercedes-Benz (MB) для виробників автобусів з використанням двигуна, коробки передач та задньої підвіски МВ, – зазначив Скляренко. – Виконання цих рекомендацій дозволяє нам після проходження аудиту конструкції і виробництва отримати дозвіл на установку логотипу МВ на вироблений автобус. Такий аудит належить пройти і нашому підприємству після складання дослідно-промислової партії машин».




На разі планується, що автобус буде призначений для внутрішнього ринку, але у перспективі можливий експорт автобуса в країни, де діють екологічні стандарти Євро-5.

Після проходження аудиту, серійне виробництво має стартувати на початку 2022 року.

Раніше також повідомлялось, що на ЗАЗ випустять 10 000 автомобілів Renault до кінця 2021-го, а на початку року в Запоріжжі стартувало виробництво двох моделей Kia.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Нову ЗАЗ «Таврію» знову представили на рендері

Нещодавно Motorcar вже писав про появу рендерів для вже знятої з виробництва моделі ЗАЗ-1102 «Таврія», проте цікавість до ескізів можливого вигляду сучасної моделі підштовхнула їхнього автора продовжити пошук найкращого дизайну.




Український дизайнер Роман Прядко, який часто робить аналогічні рендери для іноземних медів, тепер створив екстер’єр бестселера ЗАЗу в двох кольорах: блакитному та жовтому.

Проте й зображені варіанти дещо відрізняються. Якщо «Таврія» в блакитному фарбуванні має задній спойлер на даху, то в жовтому – спойлер вже на багажнику.

Також для обох моделей пропонуються модні зараз псевдокросоверні пластикові обвіси, які можуть надати моделі брутальності.

Цікаво, що на цьому дизайнер не планує зупинятись й готує чергові ескізи.

«На даному етапі ведеться розробка як зовнішнього вигляду, так і внутрішнього оснащення. Тому, трохи згодом, буде представлений повний вигляд автомобіля» – сказав Прядко для Motorcar.




Як вже зазначалось, модель ЗАЗ-1102 «Таврія» вперше з’явилась у 1987 році та була суттєво оновлена у 1997-му, аkе була остаточна знята з виробництва у 2007 році.

На разі, модель з ескізів навряд з’явиться в цьому вигляді на сучасному виробництві ЗАЗ, адже тепер воно повністю зайнято великовузловим збиранням з імпортованим машинокомплектів, як Renault Arkana, Lada та Kia Rio.

Крім того, відсутність великого попиту на нові автомобілі не дозволяє розвивати вітчизняний автопром. Наприклад, за минулий місяць в Україні було продано біля 8,5 тисяч нових машин.




На цьому фоні цікавим виглядає нещодавнє оголошення про те, що ЗАЗ може випустити до 10 000 автомобілів до кінця 2021 року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Нову ЗАЗ «Таврію» представили на рендері

Створення рендерів – доволі розповсюджена практика для нових моделей, які ось-ось мають з’явитись на автомобільному ринку. До речі, нещодавно «засвітились» ескізи нових Kia Sportage та VW Passat.




Проте іноді дизайнери згадують й вже зняті з виробництва моделі та їхній можливий вигляд у теперішній час. Саме так й сталося із ЗАЗ-1102 «Таврія».

Український дизайнер Роман Прядко, який часто робить рендери для іноземних медіа, створив можливий екстер’єр для національного бестселера.

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Roman Priadko (@romanpriadkodesign)

На ескізі «Таврія», яка вперше з’явилась у 1987 році та була суттєво оновлена у 1997-му, отримала сучасніші обриси, великі колісні диски та аеродинамічний кузов.

Навряд чи модель з’явиться в цьому вигляді на сучасному виробництві ЗАЗ, адже тепер воно повністю зайнято великовузловим збиранням з імпортованим машинокомплектів, як Renault Arkana, Lada та Kia Rio.




Крім того, відсутність великого попиту на нові автомобілі не дозволяє розвивати вітчизняний автопром. Наприклад, за минулий місяць в Україні було продано біля 8,5 тисяч нових машин.

На цьому фоні цікавим виглядає нещодавнє оголошення про те, що ЗАЗ може випустити до 10 000 автомобілів до кінця 2021 року.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

ЗАЗ випустить 10 000 автомобілів Renault до кінця 2021-го?

Як відомо, Запорізький автобудівельний завод належить українській корпорації «Укравто» й з минулого року почав збирати кросовери Renault Arkana для українського представництва французької марки. Збирання відбувається великовузловим способом з машинокомлектів, які виготовляються на московському заводі Renault.




Проте крім цього, ЗАЗ періодично збирає автомобілі марки Lada, які виробляються на заводах «АвтоВАЗ», що належать Групі Renault. Проте продаються ці автомобілі через корпорацію «Укравто» та її дилерську мережу.

Більш того, з лютого 2021 року ще один дилер «Укравто», компанія «Фалькон-Авто», почала збирання двох моделей (седана Rio та кросовера Rio X) на ЗАЗ. Автомобілі теж виготовлюються з машинокомплектів, але з російського заводу Kia у Санкт-Петербурзі «Хєнде Мотор Мануфактурінг Рус».

 

Все це дійсно допомогло українському заводу збільшити «виробництво», й хоча минулого року було зібрано лише 885 машин, цьогоріч за чотири місяці (за наявною статистикою) зібрано 1358 автомобілів.

Звідки 10 000 машин?

Лада на ЗАЗ

Минулого місяця голова Запорізької обласної державної адміністрації Олександр Старух відвідав виробництво ЗАЗ й за кілька тижнів після цього оголосив на конференції «UkraineInvest Talks: Dnipro» про промислові можливості підприємств запорізької області.

Зокрема, Старух зазначив, що вже у 2021 році ЗАЗ планує зібрати 10 000 автомобілів марки Renault.

«Приміром минулого року на нашому автомобілебудівному заводі не виготовили жодного авто. А вже сьогодні підприємство почало швидко нарощувати потужності. Так, тільки за останній квартал продали 50 нових автобусів до Польщі. Також укладено угоду з компанією Renault і до кінця року очікуємо понад 10 000 нових авто», – заявив Старух.




Хоча, минулого року ЗАЗ все ж зібрав 885 машин, проти наблизитись до планки 10 000 автомобілів навряд чи буде можливим. Тим більше, що вже говорити про випуск такої кількості машині лише під маркою Renault.

Французька марка дійсно минулого року продала 14360 автомобілів в Україні, але здебільшого це машини, зібрані на румунському заводі Dacia, зокрема бестселери Duster та Sandero.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

«Зроблено в Україні»: фотографії тест-драйву Renault Arkana

Зимовий тест-драйв завжди запам’ятовується яскравими фотографіями, а якщо це ще й кросовер, то він іноді дозволяє заїхати трошки далі.




Після презентації Renault Arkana на початку осені 2020 року було чимало питань стосовно цього автомобіля та якості його збирання на Запорізькому автомобілебудівному заводі. Як відомо, фактично кросовер виробляється на російських заводах Групи Renault, а потім імпортується в Україну в якості машинокомплектів для збирання на ЗАЗ.

То ж редакція Motorcar вирішила випробувати одну з комплектацій, яких до речі в нашу країну завозиться аж чотири (Life, Zen, Intense та Intense+). До нас на тест-драйв потрапила саме остання, котра відрізняється від базових: протитуманними фарами, кращою медійною системою та поліпшеною безпекою (контроль сліпих зон, мульті-оглядна камера та інше).

Про доцільність придбання зазначених та інших опцій (окремо або в комплектаціях) ми напишемо в детальному огляді тест-драйву, а поки пропонуємо переглянути світлини автомобіля та зробити свої висновки стосовно його вигляду.




До речі, на початку 2021 року французький виробник оголосив  про стратегічний план «Ренолюція», відповідно до якого планується розвивати бренди Renault, Dacia та Lada. Також було оголошено про новий суббренд Mobilize.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Недоліки Lada Granta від ЗАЗ: думка власників

Майже весь минулий рік продажі нових автомобілів АвтоВАЗу в Україні були на рівні 30-40 машин на місяць, але після того як стало відомо про старт продажів моделей Lada, випущених на ЗАЗ, останні два місяці 2020 року було реалізовано понад 100 машин щомісячно.




Можливо, також на ріст продажів вплинула й поява кредитних програм від салонів дилерів.

Звісно, найпопулярніша серед проданих «Лад» в Україні є й найдешевша модель Lada Granta, яка, до речі, продається у п’яти комплектаціях.

Друге покоління цього автомобіля випускається з 2018 року й отримало чимало «цікавих» відгуків, які наша редакція зібрала тематично.

Некомфортні крісла

Lada Granta

Мабуть, перше на що нарікають всі власники Lada Granta – це комфорт всередині. Ймовірно й не варто очікувати від бюджетного автомобіля зручних крісел із боковою підтримкою, але тут навіть йдеться не просто комфорт, а про дискомфорт.

Більше всього слів не добирають водії й жаліються, що в них затерпає шия та тіло після лише двох-трьох годин поїздки. Пасажирам трохи легше, адже вони можуть міняти пози.




Шумоізоляція

Lada Granta

Другим найбільшим недоліком відзначається слабка шумоізоляція, яку новим власникам потрібно доробляти самостійно.

Як зазначають водії, шумоізоляції вистачає лише до швидкості 90 км/год. Після цього співрозмовників у машині вже не чути.

 

Коробка передач

Lada Granta

До речі, в Україну постачаються лише комплектації з механічною 5-ступеневою коробкою передач.

Проте, як зазначають власники вже після деякого періоду експлуатації перші дві передачі можуть почати гудіти, а іноді й навіть клинити при намаганні переключити.




Якість збирання

Враховуючи, що до України машини з АвтоВАЗу надходять машинокомлектами, то навряд на ЗАЗі будуть усувати вже «вроджені» проблеми.

Зокрема, власники нових Lada Granta зазначають, що хворобами моделі є: дешевий ущільнювач на дверях, деренчання скла, шумні «двірники», саморізи у незвичних місцях.

При цьому, більшість несправностей доведеться усувати самостійно, адже вони не підлягатимуть гарантійному ремонту.




Медіасистеми та опції

Lada Niva 2020 року
Інтер’єр Lada Niva 2020 року

Деякі власники зазначають, що стандартна магнітола, котра надається в базі, погано ловить радіохвилі та швидше за все підлягає негайній заміні.

Звісно, опціонально можна замовити (або придбати в топових версіях) різноманітні фішки, як підігрів лобового скла, датчик дощу та навіть круїз-контроль. Проте, знову ж таки, є чимало відгуків стосовно їхньої роботи й більшість власників не рекомендують їх ставити.

 

Безпека

Lada Granta

Варто відзначити, що у базовій версії також відсутній електропідсилювач керма (до речі, електричні склопідйомники теж відсутні у «базі»), а в перших трьох комплектаціях немає подушки безпеки для переднього пасажира.

При цьому Lada Granta навіть не тестувалась у відомій програмі краш-тестів Euro NCAP, як й будь-який автомобіль з АвтоВАЗу. Навіть, більше: відповідно до національних краш-тестів цей автомобіль зміг отримати лише 2 зірки за безпечність.




Якщо все ж після прочитання цих недоліків хочеться купити новий автомобіль від Групи Renault (куди й входить АвтоВАЗ), то кращим варіантом може бути седан Renault Logan, який має менше недоліків та коштуватиме дешевше за вартість усунення несправностей на Lada Granta. До речі, у Renault теж діють цікаві кредитні програми.

Раніше Motorcar також писав про інший автомобіль, який віднедавна збирається на ЗАЗ, – кросовер Kia Rio X.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Новий автомобіль на ЗАЗ: Недоліки Kia Rio X на думку власників

Офіційний дилер Kia в Україні минулого тижня оголосив про збирання двох моделей російського виробництва (седан Rio та кросовер Rio X) на ЗАЗ та подальшу реалізацію зібраних великовузловим способом автомобілів у салонах своєї мережі.




На даний момент, важко передбачити попит на ці дві моделі, але можна стверджувати, що кросовери й без того займають до 50 % ринку нових автомобілів, а отже пропозиції стосовно кросовера Rio X будуть точно розглядатися. Тим більше, що Kia Sportage цьогоріч має «стрибнути» у ціні зі зміною покоління.

Отже редакція Motorcar вирішила узагальнити недоліки саме кросовера Rio X в цьому матеріалі.

В Україні офіційно продаватиметься модель Rio X, яка щоправда на сайті дилера іноді називається Rio X-Line. На заводі Kia у Санкт-Петербурзі «Хєнде Мотор Мануфактурінг Рус», де й виробляються ці автомобілі випускаються два варіанти й до України постачається саме модель Rio X, що відрізняється зокрема довжиною 4275 мм.

Отже, при купівлі все ж варто переміряти автомобіль: Чи то Rio X чи Rio X-Line?




  1. Шумоізоляція

Kia Rio X (Росія) 2020 року

Перше на що варто звернути увагу в цьому автомобілі – це шумоізоляція. Деякі власник нарікають на великий шум від арок коліс.

Можливо, для бюджетного кросовера й не варто розраховувати на гарну шумоізоляцію, але при купівлі автомобіля вже варто знати, що доведеться додатково вкладися в зменшення зовнішніх децибел у салоні.

 

  1. Кліренс

Kia Rio X (Росія) 2020 року

Серед нарікань на автомобіль був й малий кліренс, як для кросовера. У дорестайліновговій версії взагалі був звичайний дорожній просвіт для седана – 170 мм, проте у 2020 році модель все ж підняли до 190 мм.

В Україні навіть гарантують 195 мм: з 16-дюймовими дисками у топовій комплектації Prestige, або 190 мм на сталевих або легкосплавних 15-дюймових в інших версіях.

Проте, все якщо ви поставити захист двигуна (а це рекомендується для всіх авто), то все ж не варто випробовувати автомобіль на бездоріжжі. Тим більше, що у цього кросовера лише передній привід.




З. Фари

Kia Rio X (Росія) 2020 року

Також деякі автовласники нарікають на світло передніх фар. В Україні воно пропонується двох видів: галогенові фари (тип 2MFR) та лінзовані проекційного типу в топі.

Через недостатню яскравість світла деякі власники міняють лампи, що теж може відобразитись на вартості обслуговування. Хоча якщо нічні мандрівки не плануються, можливо, стандартного освітлення вистачить.

Крім того, якщо ви оберете топові комплектації з LED денними ходовими вогнями, передні протитуманні фари будуть все одно жовтими.




  1. Плавне кермо

Kia Rio X (Росія) 2020 року

Після зміни марки іноді доводиться перелаштовуватись під новий автомобіль. В деяких коментарях щодо моделі є думка, що кермо у Kia Rio X трохи повільне у реакції або м’яке.

Звісно, до всього можна звикнути, але при зміні смуги все ж варто враховувати, що машині потрібна «розкачка» для виконання маневру.

 

  1. Брудні пороги

Kia Rio X (Росія) 2020 року

Мабуть, одна з головних відмінностей кросовера від седана має полягати в тому, що машина не має боятися бруду, як й її власник. З позашляховими можливостям Kia Rio X все вже зрозуміло, але виявляється, що й пасажири мають слідкувати за чистотою порогів машини.

Кросоверна версія отримала у спадок риси від седана й двері не закривають пороги, а отже у випадку їхнього забруднення можна легко замастити одяг.




  1. Задній ряд

Kia виробництво Rio в Росії

Попри те, що машина начебто розраховано на 5 людей, посадити на задній диван трьох дорослих пасажирів буде важко. Як нарікають деякі сімейні власники, якщо поставити на задній ряд дитяче крісло, то воно точно займе 1,5 сидіння й залишить ще стільки ж для одного (або двох) пасажирів.

Й хоча у всіх комплектаціях задні сидіння складаються з пропорцією 60/40, проте там так й не з’явився задній підлокітник. З благ цивілізації туди дістались один USB-роз’єм та підігрів у топових версіях.

 

  1. Розмір багажника

Kia Rio X (Росія) 2020 року

В Україні кросоверу обіцяють аж 480 літрів у багажному відділенні й це при тому, що під полом може ховатися повнорозмірне сталеве колесо.

Власники Kia Rio X зазначають, що багажник може вмістити лише 390 літрів поклажі (офіційно від заводу аналогічні цифри), який може зрости до 1015 л, якщо скласти задній ряд (при цьому він не складається в рівний пол).

Такі розміри на рівні Renault Duster (376/1559 л), Ford EcoSport (320/1145 л) або Mazda CX-3 (350 /1260 л), але навіть менші за компактний Peugeot 2008 (434/1467 л).




Є також й інші нарікання, як на систему автоматичного закривання замків, але вони не носять масового характеру.

До речі, раніше Motorcar згрупував думки власників щодо недоліків по тому ж «Дастеру», «Спортейджу» та іншим бестселерам в Україні.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Kia Ukraine представила седан Rio та кросовер Rio X виробництва ЗАЗ

На ринку України з’явилось дві нові моделі вітчизняного виробництва: седан Kia Rio та кросовер Rio X. Щоправда, їхня поява на Запорізькому автомобілебудівному заводі відбуватиметься шляхом великовузлового збирання з машинокомплектів.




Запчастини постачатимуться з російського заводу Kia у Санкт-Петербурзі «Хєнде Мотор Мануфактурінг Рус», адже Kia та Hyundai глобально входять до однієї корпорації.

Проте до України автомобілі постачатиме корпорація «УкрАвто», до якої й входять компанія «Фалькон-Авто» та ЗАЗ.

Kia виробництво Rio в Росії
Виробництво Kia Rio в Росії

Як вже раніше припускав Motorcar, офіційний дилер бренду Kia в Україні намагається знайти гідну заміну кросоверу Kia Sportage, який кілька років був бестселером на українському ринку, але через оновлення генерації явно подорожчає.

Таким чином, Kia Rio X має стати конкурентом для бюджетних «паркетників» та знову ж таки стати бестселером марки в нашій країні.




Комплектації та ціни

Kia Rio (Росія) 2020 року
Kia Rio (Росія) 2020 року

Як й було обіцяно, 2 лютого 2021 року оприлюднили ціни на чотири комплектації для вищезазначених моделей.

Так, седан Rio у найдешевшій комплектації Classic коштує від 427 302 грн. й пропонується з 1,4-літровим бензиновим двигуном MPI та 6-ступеневою механічною коробкою передач. Топова версія Prestige матиме 1,6-літровий бензиновий двигун та 6-ступеневий «автомат» й стартує від 504 054 грн.

Kia Rio (Росія) 2020 року
Kia Rio (Росія) 2020 року

Такі ціни можна порівняти, наприклад, з Opel Astra, який наша редакція тестувала раніше, але бюджетний Renault Logan буде все одно доступнішим.

Kia Rio X (Росія) 2020 року
Kia Rio X (Росія) 2020 року

Кросовер Rio X, який є фактично «підвищеною» версією седана, пропонується з аналогічними двигунами, коробками та назвами комплектацій. «Паркетник» у версії Classic має цінник від 451 287 грн, а Prestige – від 544 275 грн. Звісно, привід для цього автомобіля лише передній.

Kia Rio X (Росія) 2020 року
Kia Rio X (Росія) 2020 року

Звісно, з такими цінами Rio X не зможе завдати удару по позиціям іншого бестcелера ринку Renault Duster, але може явно потіснити модель Arkana, яка постачається в Україну за аналогічною схемою та має схожу ціну.

Kia Rio X (Росія) 2020 року
Kia Rio X (Росія) 2020 року

Отже зі своєю ціною Kia Rio X (13 288 євро в перерахунку за курсом) може дійсно стати кращою альтернативою за той же Sportage (зараз 15 900 євро), проте питання в тому, чи матиме цей кросовер аналогічну популярність?

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

У Kia Ukraine оголосили про старт виробництва двох моделей на ЗАЗ

На своїй сторінці у Facebook під акаунтом Kia Ukraine, компанія «Фалькон -Авто» анонсувала появу в Україні двох нових моделей: седана Kia Rio та кросовера Rio X.




При цьому в повідомленні зазначається, що презентація новинок відбудеться 2 лютого 2021 року на цій же сторінці в соцмережі, а попередні замовлення вже можна розміщувати через автосалони дилерської мережі.

Вже далі в коментарях під повідомленням розкривається, що обидві моделі збиратимуть на Запорізькому автомобілебудівному заводі й, швидше за все, це буде великевузлове збирання.

Kia виробництво Rio в Росії
Виробництво Kia Rio в Росії

Враховуючи, що «Фалькон -Авто» входить до корпорації «Укравто», якій й належить ЗАЗ, то зрозуміло, що компанія вирішила йти вже випробуваним шляхом: минулого року стало відомо про збирання моделей АвтоВАЗу та моделі Arkana для компанії Renault.

Постачатись машинокомплекти для Kia Rio та Rio X будуть з російського заводу Kia у Санкт-Петербурзі.




Комплектації Kia Rio та Rio X

Kia Rio X (Росія) 2020 року
Kia Rio X (Росія) 2020 року

Цікаво, що на даний момент на сайті Kia Ukraine вже з’явились чотири комплектації для зазначених моделей, які продаватимуться з двома двигунами (1,4 та 1,6 –літрові) та 6-ступенивими механікою та автоматом, але ціни поки не оголошені.

Саме з такими двигунами збираються моделі в Росії, де відбулось їхнє оновлення восени минулого року.

Kia Rio X (Росія) 2020 року
Kia Rio X (Росія) 2020 року

Проте, звісно, це не той Kia Rio, який також минулого року був презентований для Європи у кузові хетчбека, адже платформи у них різні.

До речі, хетчбек Kia Rio теж в Україні офіційно продається, але, схоже що з ціною від 13 000 євро не отримав великого попиту.

Kia Rio 2020 року
Хетчбек Kia Rio 2020 року

Базова ж комплектація Kia Rio X коштує ж в Росії 944 900 р (10 251 євро), а топова 1 239 900 р (13 452 євро), й це мабуть дає надію офіційному дилеру Kia на успіх моделі в Україні, хоча потрібно буде також додати в «українську» ціну – витрати на логістику та «збирання».

Як ми вже аналізували на прикладі Renault Arkana, російській кросовер після «виробництва» на ЗАЗі коштує на 4-5 тисяч доларів дорожче. А отже поки незрозуміло…




… навіщо це треба?

Kia Rio (Росія) 2020 року
Kia Rio (Росія) 2020 року

Й здається причина досить зрозуміла. Останніми роками бестселером Kia в Україні залишався кросовер Kia Sportage, який був фактично єдиною моделлю в салонах «Фалькон Авто», котра по-справжньому продавалась.

Наприклад, у 2020 році було продано 6089 автомобілів Kia, з яких Sportage склали 5043 примірники. До речі, це третій результат на ринку як за брендом, так й за моделлю.

Kia Sportage 2020 року
Kia Sportage 2020 року

Проте, як відомо, Sportage незабаром отримає нову генерацію, а отже актуальне покоління, яке було доступне завдяки свої ціні від 15 900 євро, швидше за все, перестане таким бути. Нове покоління Sportage, звісно, буде дорожчим й на рівні нещодавно презентованого в Україні Hyundai Tucson (до речі, глобально Hyundai та Kia входять в один концерн).

Якщо у «Спортейдж» буде ціна як у «Тусона», а це 707 300 грн  (20 651 євро) за базову версію в Україні, то Kia може зазнати великого фіаско у продажах в нашій країні.

Саме тому й виникла ідея з Rio X, який може підхопити позиції Sportage. Проте чи матиме успіх Kia Rio, вироблений на заводі «Хєнде Мотор Мануфактурінг Рус»?

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Кросовер Renault Duster не збиратимуть на ЗАЗ

Минулого року на ЗАЗі почали великовузлове збирання кросовера-купе Renault Arkana, який фактично виробляється на московському заводі Групи Renault. В Україну ж постачаються машинокомплекти, які в Запоріжжі перетворюються на готові автомобілі «Аркана».




Нещодавно було оголошено, що на вищезгаданому заводі Renault налагодили виробництво другої генерації компактного позашляховика Duster, який в Україні продається ще з 2018 року. Проте до нашої країни «Дастери» досі постачались із румунського заводу Dacia у місті Пітешті.

Були припущення, що постачання кросоверів Duster теж міг би повторити шлях «Аркани», але за інформацією Motorcar до України все ж постачатимуть примірники з Румунії.

Й це можна зрозуміти, адже друге покоління «Дастера» останніми роками постійно знаходиться у топ-5 бестселерів українського ринку нових автомобілів. Й завдяки цій моделі Renault вже шостий рік поспіль залишається лідером ринку в Україні. Навіщо ж міняти схему, яка працює?




До речі, «російський» Duster буде більше схожим на південноамериканський, який випускається в Бразилії з минулого року, й офіційно буде презентований 11 лютого 2021 року, хоча фотографії кросовера вже опубліковані (нижче в галереї).

Українську версію наша редакція вже тестувала й детальний огляд тест-драйву можна перечитати тут. Також нещодавно ми писали про недоліки моделі, які визначили самі власники позашляховика й про них можна дізнатись у цьому матеріалі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

ЗАЗ може зупинити виробництво автомобілів до кінця року

ЗАЗ суттєво покращив показники виробництва, коли у вересні стало відомо, що на українському заводі випускатимуть кросовер Renault Arkana. Хоча не можна сказати, що до цього ЗАЗ нічого не випускав, адже створювались невеликі партії комерційної техніки та автобусів.

Проте саме після появи Renault Arkana на виробничих лініях у Запоріжжі, багато хто заговорив про повноцінне відновлення автовиробництва в Україні.




Більш того, після презентації контракту марки Renault та ЗАЗа, стало відомо, що інший бренд Групи Renault теж бажає повернутися на ринок України. Йдеться про АвтоВАЗ.

Фактично, машини АвтоВАЗа ніколи й не залишали нашу країну та їхня наявність в автосалонах вимірювалась лише попитом на них.

Однак якщо раніше автомобілі російського виробництва можна було завозити в Україну без проблем, то з 1 липня 2019 року імпорт легкових (та вантажних теж) автомобілів був заборонений.

Тоді Постанова № 535 від 15 травня 2019 р. була доповнена переліком товарів, перерахованих в постанові «Про заборону ввезення на митну територію України товарів, що походять з Російської Федерації» багатьма товарними позиціями включаючи 8703 (легкові авто), 8704 (вантажні авто), 8705 (автомобілі спецпризначення) та 8711 (мотоцикли).

Але основний імпортер в Україну автомобілів АвтоВАЗ, Торговий Дім «Укравтоваз», розпочав великевузлове збирання машин на ЗАЗі, про що стало відомо ще на початку року.




Проте більшого резонансу ситуація набула, коли на ЗАЗ зібрали першу партію Renault Arkana. Й, звісно, вона була створена за аналогічною схемою з великовузловим збиранням. Хоча суттєво приросту об’єму випуску в українського заводу не сталося лише 248 машин у вересні й 178 – у жовтні.

Тим не менш, кілька народних депутатів на чолі із Робертом Горватом направили до Прем’єр-міністра України Дениса Шмигаля депутатське звернення стосовно заборони імпорту автомобілів та їхніх комплектуючих із Російської Федерації.

Депутати просять продовжити дії постанови Кабінету Міністрів України від 30.12.2015 № 1147 «Про заборону ввезення на митну територію України товарів, що походять з Російської Федерації», та постанови Кабінету Міністрів України від 30.12.2015 № 1146 «Про ставки ввізного мита стосовно товарів, що походять з Російської Федерації».

Також запропоновано внести шасі та кузови для моторних транспортних засобів (товарні позиції 8701-8705 за товарними позиціями 8706, 8707 згідно з УКТЗЕД), що походять з Російської Федерації до переліку товарів, заборонених до ввезення на митну територію України.

Поки реакція Кабінету Міністрів України на це звернення невідома, але одна постанова державного виконавчого органа може зупинити зазначене великовузлове збирання з машинокомплектів на ЗАЗі.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.




Pin It on Pinterest