
Марка автомобиля: Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц)
Название: Mercedes-Benz
Модель: E-Класс
Поколение: W211/S211 [рестайлинг] седан 4-дв.
Модификация: E 230 AT
Год выпуска: 2006–2009
Основные характеристики
Кузов:
| Максимальный объём багажника (л) | 540 |
| Колея передних колёс (мм) | 1577 |
| Колёсная база (мм) | 2854 |
| Высота (мм) | 1483 |
| Ширина (мм) | 1822 |
| Колея задних колёс (мм) | 1570 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2175 |
| Снаряженная масса (кг) | 1650 |
| Длина (мм) | 4856 |
Двигатель:
| Диаметр цилиндра (мм) | 88 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Ход поршня (мм) | 67.4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 245 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 5500 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. (об/мин) | 2900 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6100 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 204 |
| Объём двигателя (см3) | 2496 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Трансмиссия:
| Количество ступеней | 7 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
Подвеска и тормоза:
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Эксплуатационные показатели:
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 9.6 |
| Объём топливного бака (л) | 65 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 7.5 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 13.5 |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 240 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Рулевое управление:
| Диаметр разворота (м) | 11.4 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
Шины, диски:
| Диски | Передние | Задние |
| Ширина обода | 7 | 7 |
| Диаметр обода | 16 | 16 |
| Количество крепёжных отверстий | 5 | 5 |
| Шины | Передние | Задние |
| Диаметр шины | 16 | 16 |
| Высота профиля шины | 60 | 60 |
| Ширина профиля шины | 205 | 205 |






