Чеська марка Skoda випробувала електричний кросовер Peaq спекотній погоді в Аризоні, хоча він не буде пропонуватися в США.
- Skoda Peaq був протестований у Сполучених Штатах.
- Прототипи подолали понад 932 057 миль.
- Флагман бренду дебютує наступного тижня.
Skoda готується представити абсолютно новий Peaq 23 червня, але компанія дає змогу ознайомитися з його тестуванням та розробкою. Це включало поїздку до Америки, де прототипи піддавалися екстремальним умовам в пустелі Аризони.
Камуфльовані версії електричного флагмана подолали понад 932 057 миль (1,5 мільйона км) під час випробувань в Африці, Європі та Північній Америці. Це включало випробування в холодну погоду за 124 милі (200 км) на північ від Полярного кола, де температура може опускатися до -40° F (−40°C).
У цих холодних умовах інженери приділили пильну увагу ефективному та результативному обігріву салону. Вони також зосередилися на швидкому розморожуванні вікон, а також на забезпеченні оптимального зчеплення та стійкості кросовера на снігу та льоду.
З іншого боку, Skoda вирушила в пустелю, щоб піддати прототипи «інтенсивному сонячному світлу протягом 12 місяців для оцінки якості фарби та довговічності пластикових компонентів». Випробування в спекотну погоду також були критично важливими, щоб переконатися, що гальма та системи охолодження відповідають вимогам, а також щоб система кондиціонування повітря могла швидко охолодити салон.
Інженери також подолали тисячі миль по запилених та гравійних дорогах, щоб перевірити «герметизацію салону та стійкість металевих і пластикових компонентів кузова до летючого каміння».
Під капотом
Peaq побудований на платформі MEB+ і пропонує місця для семи осіб. Будуть запропоновані три силові агрегати, включаючи базовий варіант 60, який має акумулятор ємністю 63 кВт-год, а також задній двигун потужністю 204 к.с. (150 кВт). Це забезпечує кросоверу запас ходу понад 460 км, а також розгін від 0 до 100 км/год за 8,6 секунди.
Середній Peaq 90 має більший акумулятор ємністю 91 кВт-год та потужніший задній двигун потужністю 286 к.с. (210 кВт). Це збільшує запас ходу до понад 600 км, одночасно зменшуючи час розгону від 0 до 100 км/год до 7,1 секунди.
Топовий 90x поєднує акумулятор ємністю 91 кВт-год із системою повного приводу з двома двигунами потужністю 300 к.с. (220 кВт). Розгін від 0 до 100 км/год здійснюється за 6,7 секунди, а запас ходу — понад 600 км.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
