Китай скоротив субсидії на нові автомобілі на третину й місцеві продажі електромобілів впали на 14 відсотків у 2026 році.
- Китай скоротив субсидії на автомобілі приблизно на третину.
- BYD та Geely зробили ставку на експорт.
- Автомобільний ринок Китаю має скоротитись у 2026 році.
Після років зростання, яке здавалося невпинним, продажі нових електромобілів у Китаї скоротилися на 14 відсотків у річному обчисленні, частково через уповільнення місцевої економіки та скасування урядом деяких стимулів.
Дані, опубліковані Китайською асоціацією легкових автомобілів, показують, що цього року в Китаї було поставлено 4,7 мільйона нових електромобілів. У липні до деяких брендів поставилися більш доброзичливо, ніж у червні, хоча такі великі гравці, як BYD та Geely, все ще відчувають спад, як і менші місцеві марки, включаючи Xpeng та Nio.
У липні BYD продав на місцевому ринку 239 370 автомобілів, що на 9 відсотків менше, ніж у тому ж місяці 2025 року, але на 4,9 відсотка більше, ніж у червні. Geely наслідувала аналогічну тенденцію: продажі в липні зросли на 4 відсотки порівняно з червнем, але знизилися на 29,1 відсотка порівняно з липнем минулого року, повідомляє South China Morning Post. Пом’якшити спад на внутрішньому ринку обом автовиробникам допомагає зростання експорту за кордон.
Такі бренди, як Xpeng, Nio та Li Auto, мають певний вплив за кордоном, але на їхню рідну країну все ще припадає переважна більшість продажів. Поставки Xpeng у липні скоротилися на 5,2 відсотка до 38 027 автомобілів порівняно з червнем, Nio – на 11,5 відсотка до 35 934, а Li Auto – на 1,4 відсотка до 30 468.
AlixPartners очікує, що до кінця цього року продажі нових автомобілів у Китаї скоротяться на 10 відсотків до 24,6 мільйона автомобілів. Зростання економіки також не робить поблажок продавцям електромобілів. ВВП зріс лише на 4,3 відсотка в річному обчисленні у другому кварталі, що є найповільнішим темпом зростання Китаю з кінця 2022 року.
Недоліки державного стимулювання
Рішення уряду скоротити стимулювання мало негайний вплив на продажі. Раніше цього року будь-яка покупка нового автомобіля супроводжувалася субсидією у розмірі 15 000 юанів (2220 доларів США).
Нещодавно цю цифру було скорочено на 33 відсотки, і тепер субсидія дорівнює 10 відсоткам від ціни покупки нового автомобіля, обмеженій 10 000 юанями (1480 доларів США). Для деяких найдоступніших електромобілів країни виплата зараз на 5 000 юанів (740 доларів США) нижча, ніж раніше.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
