Чеська марка Skoda запланувала появу нового покоління кросовера Karoq на 2027 рік. Серед версій також з’явиться плагін-гібрид.
- Кросовер Skoda Karoq отримає наступника.
- Модель залишиться із ДВЗ.
- Проте з’явиться й плагін-гібридна версія.
Перше покоління Skoda Karoq майже вважалося останнім, але тепер популярний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння отримає наступника у 2027 або 2028 році. Вперше кросовер також може бути доступний як плагін-гібрид.
Спочатку Skoda Karoq не мала отримати прямий редизайн. Натомість план полягав у тому, щоб замінити кросовер із двигуном внутрішнього згоряння аналогічним за розміром електричним кросовером Elroq після закінчення його покоління. Але, як повідомило Autocar, генеральний директор Skoda Клаус Цельмер тепер дав зелене світло для другого покоління Karoq.
Очікується, що новий Karoq буде запущено у 2027 або 2028 році та продовжуватиме базуватися на платформі MQB Volkswagen Group. Таким чином, Skoda збереже ту саму архітектуру, що й у поточного покоління та його попередника.
Karoq на ціною Elroq
Цельмер оголосив Autocar, що новий Karoq зазнає значного розвитку порівняно з поточною моделлю. Водночас нова модель буде позиціонуватися в тому ж ціновому діапазоні, що й Elroq. Мета полягає в тому, щоб запропонувати клієнтам у цьому сегменті «більше співвідношення ціни та якості».
Очікується, що Karoq другого покоління також зазнає значних технічних змін. Хоча поточна модель пропонується виключно з бензиновими двигунами або м’якими гібридними силовими агрегатами, Цельмер вперше натякнув на плагін-гібридний варіант для свого наступника.
Це також може відрізняти Karoq від нового Volkswagen T-Roc, з яким він має тісні технічні зв’язки.
Плагін-гібрид
За словами Цельмера, Skoda має намір базувати свої варіанти силових агрегатів на рішеннях, що використовуються у більшому Kodiaq. Семимісний позашляховик тепер також доступний як плагін-гібрид та, очевидно, має служити технічним еталоном для майбутнього Karoq.
Потенційний запас ходу на електротязі особливо цікавий. Цельмер пояснив, що плагін-гібриди Skoda користуються великим попитом. Запас ходу на електротязі понад 100 кілометрів був би «ідеальним» для наступника Karoq.
Якщо Skoda дійсно досягне цієї мети, новий Karoq зможе покрити значну частину типових коротких поїздок виключно на електротязі – без необхідності відмовлятися від двигуна внутрішнього згоряння для триваліших поїздок.
Elroq не замінить Karoq
Той факт, що Skoda зараз перезапускає Karoq, очевидно, безпосередньо пов’язаний з розвитком Elroq. Спочатку бренд покладав великі надії на те, що електричний кросовер повністю захопить сегмент ринку Karoq.
Однак, за словами Цельмера, Elroq спочатку також не був частиною планів Skoda. Бренд додав електричний кросовер до своєї лінійки лише після того, як усвідомив його значний потенціал. Це рішення явно окупилося: як наголошує Цельмер, Elroq зараз є другим найпопулярнішим електромобілем у Європі.
Тим не менш, його успіху, очевидно, недостатньо, щоб повністю замінити класичний Karoq.
Тому Skoda побачила потенціал для Karoq та його наступника. Це говорить про цікаву подвійну стратегію для компактного кросовера: Elroq залишиться в лінійці як повністю електричний автомобіль, тоді як новий Karoq буде привабливим для клієнтів, які прагнуть купляти ДВЗ та плагін-гібридні силові агрегати.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
