Преміальний автовиробник Aston Martin представив свій перший дорожній мотоцикл AMB 002 Roadster.
- Aston Martin і Brough Superior представили AMB 002.
- Це перший легальний мотоцикл Aston Martin.
- Він допущений до експлуатації на дорогах загального користування.
Тепер отримати порцію адреналіну від Aston Martin можна й на двох колесах: компанія об’єдналася з Brough Superior для створення свого першого дорожнього мотоцикла. Модель отримала назву AMB 002 Roadster і стала наступницею двох попередніх мотоциклів, призначених виключно для треку.
Дизайн
Зовні модель нагадує реквізит із науково-фантастичного фільму; її позиціонують як «легкий і надзвичайно точний в управлінні апарат, створений для максимального задоволення від їзди». Це не просто маркетингове перебільшення: конструкція мотоцикла активно використовує вуглецеве волокно, завдяки чому його загальна вага становить лише 190 кг.
До створення моделі долучилася студія дизайну Aston Martin, тому в образі мотоцикла простежуються риси автомобільного дизайну. Найпомітнішими елементами є бічні вставки з емблемою Aston Martin. Вони поєднуються з подвійною вихлопною системою, що має ребристі радіатори охолодження; їхній вигляд нагадує оформлення вихлопних патрубків на моделях DB12 S, DBX S та Vanquish.
У задній частині розташована «ширяюча» емблема Aston Martin, обабіч якої розміщено V-подібні світлодіодні ліхтарі. Дизайн останніх навіяний моделями Vulcan, Valkyrie та Valhalla.
Серед інших особливостей — кузов, крила та паливний бак, виготовлені з вуглецевого волокна. Модель також оснащена круглою цифровою панеллю приладів, кнопкою запуску двигуна та шкіряними сидіннями ручної роботи.
Двигун
Представники Aston Martin і Brough Superior заявили, що AMB 002 Roadster був «спроектований і розроблений з нуля — без жодних компромісів чи використання готових компонентів від інших моделей». Тож не дивно, що цей мотоцикл оснащено абсолютно новим двигуном V-Twin об’ємом 1,1 літра (1083 см³), який видає 132 к.с. (97 кВт) потужності та 110 Нм крутного моменту.
Компанії не розкрили динамічні характеристики моделі, але зазначили, що двигун спроєктовано так, аби забезпечувати «високий крутний момент на низьких і середніх обертах у поєднанні з плавною та захопливою динамікою на високих обертах».
Ще більш вражає те, що раму виготовлено методом фрезерування з цільної титанової заготовки. Завдяки цьому вона важить лише 5 кг. Мотоцикл також отримав передню підвіску типу Fior із подвійними важелями, яка «розділяє зусилля, що виникають під час керування та гальмування, зберігаючи при цьому точний контроль над геометрією передньої частини».
Наразі Brough Superior приймає замовлення, а початок перших поставок заплановано на третій квартал 2027 року. Втім, варто поспішити, оскільки тираж моделі обмежено 300 екземплярами.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
