Преміальний бренд Bentley офіційно презентував перший серійний електричний автомобіль Torcal, який отримав кузов позашляховика.
- Перший електромобіль Bentley має потужність до 888 к.с.
- Версія Torcal S розганяється до 100 км/год лише за 2,8 секунди.
- Акумулятор забезпечує запас ходу до 600 км.
Після кількох років розробки компанія Bentley представила світові свій перший електромобіль. Новий позашляховик під назвою Torcal оснащений силовою установкою потужністю до 888 к.с. (653 кВт) і крутним моментом 1350 Нм, а також акумулятором, що дозволяє долати до 600 км за циклом WLTP.
Важливо, що це не просто електрична версія Bentayga. Torcal стає четвертою модельною лінійкою Bentley та започатковує нову мову дизайну, яка, за словами компанії, впливатиме на майбутні моделі незалежно від типу силової установки. Іншими словами, Torcal відкриває нову главу в історії Bentley.
Під капотом
На старті продажів автовиробник запропонує дві версії. Стандартний Torcal розвиває потужність 821 к.с. (604 кВт) і крутний момент 1194 Нм; цього достатньо для розгону до 100 км/год за 3,3 секунди та досягнення максимальної швидкості 250 км/год. Потужність версії Torcal S зростає до 888 к.с. та 1350 Нм при активації системи Launch Control.
Це скорочує час розгону до 100 км/год до 2,8 секунди та збільшує максимальну швидкість до 260 км/год. Цікаво, що Bentley, вочевидь, могла б піти ще далі, але свідомо вирішила цього не робити. Інженери компанії дійшли висновку, що прискорення понад цей рівень стає некомфортним для більшості клієнтів.
До речі, технічний аналог Porsche Cayenne може робити розгін до 100 км/год за 2,4 секунди й нещодавно отримав рестайлінг.
Обидві версії оснащено парою синхронних електродвигунів із постійними магнітами та 800-вольтовою електричною архітектурою. Між ними розміщено акумуляторну батарею з корисною ємністю 113 кВт-год, на яку надається гарантія 10 років або 160 000 км пробігу.
Bentley заявляє про запас ходу до 600 км за циклом WLTP. Якщо знайти достатньо потужний зарядний пристрій постійного струму (DC), Torcal може приймати до 400 кВт енергії, що дозволяє зарядити батарею від 10 до 80 відсотків менш ніж за 20 хвилин.
Ще більш вражає те, що, за словами Bentley, за сім хвилин можна поповнити запас ходу приблизно на 161 км. Утім, знову ж таки, для досягнення таких показників потрібна відповідна зарядна станція.
Дизайн
Хоч як дивно, але Torcal — це найкоротша чотиридверна модель Bentley, попри довжину п’ять метрів. Об’єм багажника ззаду становить 460 літрів, а під капотом передбачено ще 90 літрів простору. Візуально сплутати цей автомобіль із будь-яким іншим майже неможливо.
Передню частину домінує величезна решітка радіатора з підсвічуванням і фірмовим візерунком у вигляді діамантів, проте розділені фари та надтонкі денні ходові вогні надають автомобілю зовсім іншого вигляду.
Задня частина вирізняється лаконічністю: тут розташовані тонкі горизонтальні ліхтарі та вертикальні елементи, що обрамляють двері багажника. У Bentley зазначають, що свідомо зменшили кількість ліній на кузові, дозволивши натомість «говорити» самим пропорціям, поверхням і потужним заднім «стегнам» автомобіля.
Інтер’єр
Попри електричну силову установку, Bentley не стала перетворювати салон Torcal на суто цифровий простір.
В інтер’єрі поєднані натуральна шкіра, дерево, метал та вовна, а поруч із цифровими дисплеями залишилися фізичні органи керування.
Для передніх крісел передбачено електричне регулювання у 16 напрямках, підігрів, вентиляцію та масаж. Система розпізнавання обличчя може автоматично встановлювати персональні налаштування сидіння, керма та асистентів водія.
Особливу увагу Bentley приділила матеріалам. Зокрема, для Torcal запропонована тканина зі 100% вовни Merino, створена спільно з британською компанією Fox Brothers.
Серед варіантів декоративного оздоблення є також Ombré Walnut від Mulliner. Матеріал виготовляється з великої кількості тонких шарів горіхового дерева та переробленого паперу, які пресуються й перетворюються на декоративні панелі.
Спеціальний звук
Для електромобіля Bentley розробила власну акустичну систему Bentley Dynamic Symphony.
Замість імітації звуку бензинового двигуна інженери використали звуки реальних музичних інструментів — зокрема барабанів, віолончелі та бас-гітари.
Звуковий супровід змінюється залежно від швидкості та обраного режиму руху. У спортивному режимі він стає більш виразним, а в комфортному його можна вимкнути.
Вихід на ринок та ціна
Перші поставки Bentley Torcal клієнтам очікуються у 2027 році. За попередніми даними, ціна електричного SUV стартуватиме біля 230 000 доларів.
Таким чином, Torcal стане для Bentley не просто новим великим SUV, а важливим кроком у напрямку електрифікації. Британська марка спробувала поєднати характерні для Bentley розкіш і комфорт із характеристиками, які дозволяють електричному SUV розганятися до 100 км/год менш ніж за три секунди.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
