Наступне покоління Suzuki Vitara буде ймовірно повністю електричним й завдяки вже представленому концепту eVX можна уявити новинку на рендерах.
Перший глобальний серійний електромобіль Suzuki вже був представлений двома концептами, але остаточна версія з’явиться не раніше 2025 року.
Suzuki збирається представити розширену ітерацію свого концептуального автомобіля eVX на Japan Mobility Show 2023. Однак незалежний цифровий художник Theottle зробив стрибок у майбутнє, пропонуючи уявлення про своє бачення остаточної серійної версії, яка має вийти на дороги в 2025 рік.
Оригінальний концепт Suzuki eVX дебютував у січні 2023 року з зобов’язанням перетворитися на повністю електричний серійний позашляховик до 2025 року. Незважаючи на те, що оновлений прототип, прем’єра якого відбудеться 25 жовтня, залишиться в концептуальній формі, цифрового художника надихнули нещодавні шпигунські знімки сильно закамуфльованого прототипу, щоб уявити більш готовий до виробництва позашляховик.
Уявна ілюстрація зберігає фундаментальні елементи стилю останнього концепту Suzuki eVX, такі як рельєфні крила, пластикове облицювання та грубий дизайн бамперів. Однак він включає в себе кілька приглушених елементів, з яких найбільш помітною зміною є тонкі фари, які демонструють більш традиційний вигляд порівняно з Y-подібними світлодіодами, представленими в концепті.
Інші зміни включають серійні легкосплавні диски, взяті з поточного каталогу Suzuki, більші кришки дзеркал і додавання рейлінгів на даху. Theottle також зберіг оригінальну двоколірну обробку екстер’єру, а також алюмінієві акценти на нижній частині кузова. Цікаво, що його візуалізації були засновані на фотографіях абсолютно не пов’язаного Skoda Kushaq, хоча всі панелі кузова були взяті з концепту Suzuki eVX.
За даними Suzuki, концепт eVX має розміри 4300 мм в довжину, 1800 мм в ширину і 1600 мм у висоту. Це означає, що серійна модель, ймовірно, матиме подібність до SX4 S-Cross, будучи трохи довшою за Vitara. eVX відіграє дуже важливу роль для Suzuki, оскільки це буде її перша глобальна електрична модель. Автовиробник обіцяє цільовий запас ходу в 500 км від акумуляторної батареї ємністю 60 кВт-год і чудові характеристики бездоріжжя завдяки системі повного приводу з електронним керуванням.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
