Японський виробник Suzuki показав компактний електричний кей-кар Vision e-Sky на прикладі концепта.
На виставці мобільності в Японії 2025 року, яка відбудеться з 30 жовтня по 9 листопада, Suzuki Motor Corporation запропонує на огляд перший концепт свого майбутнього компактного електромобіля. Під назвою «Vision e-Sky» бренд представить повністю електричний кей-кар, серійна версія якого запланована на 2026 фінансовий рік.
З цією моделлю Suzuki зосереджується на компактній електромобільності та спеціально орієнтується на клієнтів у Японії, які шукають практичні та компактні автомобілі для щоденного використання. Концепт-кар є частиною технологічно відкритого багатопрохідного підходу Suzuki. Цей підхід дозволяє гнучко впроваджувати рішення для мобільності залежно від конкретних потреб клієнта.
Новинка охоплює широкий спектр сценаріїв використання – від коротких міських поїздок до випадкових поїздок на далекі відстані. Концепт також цікавий у світлі поточних дискусій у ЄС щодо можливого впровадження окремого класу кей-карів, який би просував компактні автомобілі, подібні до тих, що в Японії.
«Vision e-Sky» має довжину 3395 міліметрів, що лише трохи менше за типові максимальні розміри для кей-карів у Японії. Це робить його особливо придатним для міського використання та обмежених паркувальних місць. Автомобіль орієнтований на користувачів, які щодня використовують невеликі автомобілі для поїздок на роботу, покупок або коротких поїздок на відпочинок.
Дизайн навмисно стриманий і має на меті поєднати функціональні аспекти з приємним зовнішнім виглядом. Suzuki заявляє про запас ходу на електротязі понад 270 кілометрів для концепту, чого має бути достатньо для щоденного використання для автомобіля такого розміру та категорії.
Прототип Vision e-Sky базується на досвіді роботи з e Vitara. Ця модель продемонструвала, як основні компетенції Suzuki в компактному дизайні та технології повного приводу можна успішно перенести на електромобільність.
Більше новинок
Ще одним порівнянним концептом є «e Every Concept», який був анонсований ще на початку року.
Повністю електричний невеликий фургон з майже ідентичними розмірами пропонує запас ходу близько 200 кілометрів і був розроблений у співпраці з Daihatsu та Toyota. Обидві моделі ілюструють стратегію Suzuki щодо виробництва різноманітних електромобілів у малому сегменті, використовуючи технічні переваги компанії.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
