Cadillac презентував новий XT5 PHEV

Автор: Редакція | 14 Сер, 2026
Cadillac XT5 PHEV

Американський бренд Cadillac презентував новий кросовер XT5 для китайського ринку, де він отримує вдосконалену напівавтономну систему водіння.


  • Cadillac опублікував перші подробиці про XT5 PHEV. 
  • Китайський кросовер оснащений двомоторною плагін-гібридною системою. 
  • Також додано вдосконалену напівавтономну систему водіння.

Cadillac розширив модельний ряд XT5 новим плагін-гібридним варіантом на китайському ринку. 

Cadillac XT5 PHEV

Компанія підтвердила, що модель має «двомоторну плагін-гібридну систему з літієвим акумулятором, здатним заряджатися 5C». Це нечітко, але Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю вже повідомило, що кросовер має двигун потужністю 150 к.с. (110 кВт) та два електродвигуни. Останні мають пікову потужність 218 к.с. (160 кВт) спереду та 150 к.с. (110 кВт) ззаду, що натякає на те, що це може бути модель із збільшеним запасом ходу (EREV). 

Дизайн 

Cadillac XT5 PHEV

Зовні можна побачити оновлену передню частину з переробленою решіткою радіатора з підсвіченими акцентами. Вона нагадує Optiq, Lyriq та Vistiq і доповнюється активним нижнім впускним отвором. 

З іншого боку, є аеродинамічно оптимізовані колеса, які підкріплені гальмівною системою з червоними супортами. Урядові фотографії також показали оновлену задню частину без вихлопних отворів. 

Cadillac XT5 PHEV

Кросовер оснащений датчиком Lidar, встановленим на даху, бічними камерами та бірюзовими вогнями. Ці зміни вводять в дію вдосконалену систему напівавтономного водіння, використовуючи Momenta R7 World Model. 

Можна очікувати, що кросовер запропонує систему Xiao Yao Zhi Xing, яку вже можна знайти на китайських Buick. Це, по суті, Super Duper Cruise, оскільки він забезпечує «безперешкодну навігацію міськими дорогами, керуючи такими сценаріями, як в’їзди на дорогу, кільцеві розв’язки, пішохідні переходи та зміна смуги руху». 

Cadillac XT5 PHEV

Зі свого боку, компанія Cadillac заявила, що XT5 PHEV запропонує «більш впевнений, інтуїтивно зрозумілий та обнадійливий досвід асистента водіння, адаптований до різноманітних та динамічних дорожніх умов Китаю». Компанія також стверджувала, що система «вийде за рамки простого розпізнавання доріг та перешкод, а також матиме покращену здатність розуміти, прогнозувати та реагувати більш природно в складних реальних сценаріях». 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.

Джерело: Carscoops


Додати свій коментар

Pin It on Pinterest