Південнокорейський виробник Hyundai оголосив про плани випустити на європейський ринок 41 нову модель до 2030 року.
- Hyundai планує понад 100 автомобілів по всьому світу.
- Європа отримає 41 нову модель.
- Сюди також входить рестайлінг модельних серій.
Hyundai випустить або оновить понад 100 автомобілів по всьому світу до 2030 року, включаючи 58 запусків у Північній Америці, 49 у Кореї, 41 у Європі, 26 в Індії та 22 у Китаї. Багато з них будуть абсолютно новими або оновленими моделями, що з’являться на раніше неосвоєних сегментів ринку. Про це було оголошено на події “CEO Investor Day”.
Перші з цих продуктів будуть випущені найближчим часом, включаючи абсолютно нову Avante (Elantra), абсолютно новий Ioniq 3, абсолютно новий Tucson та Tucson Hybrid, перший в історії Santa Fe EREV, абсолютно новий позашляховик сегмента A з електричним силовим агрегатом для Індії, абсолютно новий глобальний позашляховик сегмента B та абсолютно новий позашляховик сегмента B для Європи. Чи стосується останнього до нового Bayon, поки що незрозуміло. Безперечно, що B-сегмент отримає новий i20.
Зовсім нові Tucson та Tucson Hybrid будуть запущені в четвертому кварталі на перших ринках. Зі сукупним обсягом продажів понад 10 мільйонів, Tucson є найуспішнішою глобальною моделлю Hyundai.
Новий Santa Fe EREV буде запущений у першій половині 2027 року (ймовірно, у США) та являє собою новий підхід до електромобільності. Очікується, що Santa Fe EREV запропонує загальний запас ходу понад 600 миль (приблизно 965 км). Він поєднує в собі повністю електричний досвід водіння для щоденного використання з рішенням для клієнтів, які занепокоєні щодо запасу ходу та заряджання. Автомобіль буде виготовлятися в США на заводі Hyundai Motor Manufacturing Alabama.
Компанія також орієнтується на так звані «білі плями», де бренд наразі недостатньо представлений. Ці сегменти становлять приблизно 29 відсотків усіх продажів автомобілів і пропонують значні можливості для зростання. Серед них є автомобілі з рамною платформою, такі як пікап середнього розміру, а також легкі комерційні автомобілі.
Високопродуктивний бренд N від Hyundai отримає нові моделі, оскільки компанія продовжує прагнути до річного обсягу продажів у 100 000 одиниць до 2030 року.
Масштабування на місцевому рівні
Hyundai розширить свої глобальні виробничі потужності на 1,27 мільйона одиниць до 2030 року, включаючи 500 000 одиниць у Північній Америці, 320 000 в Індії, 250 000 на своїх повністю готових складальних заводах та 200 000 в Кореї. Розширення потужностей у Північній Америці включає раніше оголошене, але ще не встановлене розширення на 200 000 одиниць. Розширення потужностей у Кореї включає новий завод з виробництва електромобілів в Ульсані, який незабаром відкриється.
У Північній Америці Hyundai збільшила свою раніше оголошену ціль щодо місцевого постачання запчастин до 2030 року з 60 до 80 відсотків. До 2030 року регіон пропонуватиме понад 10 гібридних моделей, причому очікується, що гібридні системи становитимуть 50 відсотків продажів. Вони будуть вироблятися на заводах Hyundai Motor Manufacturing Alabama та Hyundai Motor Group Metaplant America. Сукупні продажі гібридів у Північній Америці перевищили один мільйон одиниць.
Загальний обсяг продажів у Північній Америці продовжував зростати завдяки рекордному попиту на гібридні автомобілі та перевершив ринок загалом. Продажі за перші шість місяців 2026 року досягли 595 457 одиниць – найкращий показник першого півріччя в історії регіону.
П’ять нових кросоверів для Європи
У Європі компанія охопить 85 відсотків ринку повністю електрифікованим портфоліо, включаючи п’ять абсолютно нових кросоверів та легких комерційних автомобілів. Hyundai Motor прагне збільшити продажі електромобілів у Європі до понад 420 000 одиниць до 2030 року (порівняно зі 116 000 у 2025 році).
Цього місяця вийде абсолютно новий Ioniq 3, пропонуючи запас ходу 497 кілометрів, і він стане першим автомобілем у Європі, оснащеним Pleos Connect, інформаційно-розважальною платформою нового покоління Hyundai Motor Group для підключених транспортних засобів.
В Індії Hyundai розширить свою лінійку кросоверів, починаючи з запуску абсолютно нового електричного кросовера в четвертому кварталі. Нова модель була спеціально локалізована та розроблена для Індії та буде оснащена інформаційно-розважальною системою нового покоління та технологією допомоги водієві 2-го рівня. Індія також отримає новий середньорозмірний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння.
Новий завод із виробництва електромобілів в Ульсані розпочне виробництво Genesis GV90. Цей новий «програмно-визначений завод» (Software-defined Factory) використовуватиме 108 передових виробничих інструментів, контроль якості та перевірку на основі штучного інтелекту, а також виробничого агента на базі штучного інтелекту.
У Китаї Hyundai Motor проводить стратегічну переорієнтацію, зосереджуючись на місцевому дизайні, місцевому виробництві та партнерських відносинах. Починаючи з Ioniq V, компанія постійно запускатиме нові продукти, включаючи новий електромобіль та EREV у 2027 році. Hyundai використовуватиме місцеві партнерства з технологічними компаніями, інноваційні дизайни та розширену дилерську мережу, щоб досягти обсягу продажів понад 500 000 одиниць до 2030 року.
Genesis починає нове десятиліття
Genesis зазнав швидкого зростання протягом перших 10 років (хоча й не такого помітного в Європі), продавши загалом один мільйон автомобілів швидше, ніж будь-який інший люксовий бренд в історії. Genesis вступає у своє друге десятиліття з продовженням набирання оборотів.
Зовсім новий флагман GV90 розроблений, щоб втілити все, що бренд може запропонувати з точки зору розкоші та технологій. GV80 Hybrid (перший гібрид бренду) буде запущено в четвертому кварталі. На початку 2027 року Genesis розширить свою модельну лінійку позашляховиком EREV із цільовим запасом ходу понад 640 миль (приблизно 1030 км).
Genesis прагне вийти на понад 40 ринків до 2030 року та досягти річних продажів у 350 000 одиниць. У рамках цієї стратегії Genesis планує відкрити понад 270 дилерських центрів по всьому світу, що становить 50-відсоткове збільшення.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
