Автомобіль Mercedes Макса Ферстаппена раптово вибув із боротьби наприкінці перегонів “24 години Нюрбургрингу”, коли лідирував у гонці.
- Макс Ферстаппен не фінішував на 24 годинах Нюрбургрингу.
- Автомобіль #3 зупинився у боксах через технічні проблеми.
- Інший автомобіль Mercedes переміг у гонці
Макс Ферстаппен втратив дебютну перемогу на 24 годинах Нюрбургрингу після того, як його Mercedes був змушений зупинитися в боксах через технічну несправність, хоча був лідером перегонів.
AMG №3, який Ферстаппен ділить з Даніелем Хункаделью, Жюлем Гуноном та Лукасом Ауером, контролював напружену гонку на чолі дуету машин Mercedes приблизно з шостої години.
Блискучі відриви Ферстаппена були ключовими, а найпомітнішим моментом стався, коли він обігнав Маро Енгеля на сестринському автомобілі команди Winward о 3 ранку за місцевим часом на тлі захопливої боротьби між ними.
Обидва пілоти навіть вдарили колесами, коли Енгель спробував повернути собі лідерство, але його витіснили на траву, що призвело до наказу від Mercedes зберігати позицію.
Потім Ферстаппен створив відрив понад 20 секунд, перш ніж передати керування Ауеру, якого пізніше замінив Хункаделья.
Перші ознаки проблеми почали з’являтися приблизно на 21-й годині.
За словами боса гоночного підрозділу Mercedes Стефана Вендла, іспанець отримав сигнал тривоги ABS, але вважав, що зможе добре впоратися з цим, тому машина продовжувала рухатися.
Потім з’явилися «шуми та вібрації», і після двох кіл Хункаделла був змушений сповільнитися та заїхав у піт-лейн з тим, що було діагностовано як проблема з карданним валом.
«Ми поговорили з Максом, ми поговорили з іншими гонщиками, і, звичайно, всі дуже розчаровані, особливо після такої тривалої боротьби за лідерство, – сказав Вендл. – Але ми вирішили, що полагодимо машину та повернемося на останні кола, щоб представити її вболівальникам».
Автомобіль Mercedes GT3 №3 дійсно повернувся на трасу на останньому колі та фінішував поруч з переможцем на Mercedes GT3 №80.
Другий Mercedes GT3 №80 приніс першу перемогу для Mercedes в 24-годинній гонці на Нюрбургринг із 2016 року. За кермом були Маро Енгель, Лука Штольц, Фабіан Шиллер, Максим Мартін.
На другому місці фінішувала команда Red Bull Team ABT з машиною Lamborghini Huracan GT3 EVO2 під № 89, якою керували Лука Енгстлер, Мірко Бортолотті, Патрік Нідерхаузер.
А третє місце посів екіпаж на Aston Martin №34 Vantage AMR GT3 EVO команди Walkenhorst, за кермом якою були Маттіа Друді, Феліпе Фернандес Ласер, Крістіан Крогнес та Нікі Тім.
Тим не менш, присутність Ферстаппена створила позитивний ажіотаж для гонки. Всі білети були розпродані, трансляцію онлайн дивились іноді 200 тисяч глядачів (й це лише на офіційному YouTube-каналі), а організатори явно дозволило собі покращити якість всіх заходів, починаючи з додаткових камер до нових екранів на трасі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
