Дакар-2023, Етап 1: Сайнс відірвався від Льоба

Автор: Роман Галімон | 01 Січ, 2023

Гонщик Audi Карлос Сайнс-старший очолив ралі «Дакар 2023» у заліку позашляховиків на стартовому етапі в неділю, тоді як Нассер Аль-Аттія зачепився лише за восьме місце.

Після вчорашнього прологу, Маттіас Екстрьом почав з лідерства на 367-кілометрової спеціальної дистанції першого етапу Дакар-2023. Колишній гонщик DTM захопив лідерство на першому контрольному пункті та поступово нарощував свою перевагу з цього моменту. 

Але гонка повністю змінилась між двома останніми контрольними пунктами, коли Сайнс доклав великих зусиль, щоб вийти з четвертого місця – з відставанням більше двох хвилин – та здобути свою 42-у перемогу в кар’єрі на етапах «Дакар». 

Це стало неймовірним поворотом для іспанця, чотириразового абсолютного переможця престижного ралі-рейду, оскільки він перебував лише на 30-му місці після першого контрольного пункту на 37 км. 

Екстрьом не тільки поступився позицією своєму більш досвідченому напарнику по команді Сайнсу, але й пропустив легенду WRC Себастьяна Льоба (Bahrain Raid Xtreme), адже француз також виграв у нього багато часу на останньому 90-кілометровому відрізку до фінішу. . 

Льоб, який намагається здобути першу перемогу на «Дакарі», був головним суперником Екстрьома протягом більшої частини етапу та завершив змагання лише на 23 секунди від переможця Audi Сайнса. 

Але, фінішувавши з комфортом попереду нього в суботньому Пролозі, Льоб відстає від Сайнса лише на 10 секунд у загальному заліку. 

Зрештою, Екстрьом фінішував третім, але завершив день вже на 15-й позиції, адже отримав штрафні 15 хвилин, що суттєво виб’є його з топ-10 на декілька етапів. 

Четверте місце посів французький гонщик Герлен Чічеріт, який фінішував трохи більше ніж на хвилину на приватному Hunter, побудованому компанією Prodrive та підготованою командою GCK Motorsport. 

Язід Аль-Раджі був ще одним приватним гонщиком, який вразив протягом першого повного дня Дакару, коли він переміг усі заводські Тойоти Hilux і зайняв п’яте місце в загальному заліку, випередивши Браяна Барагваната в команди Century. 

Сьоме місце посів Орландо Терранова, хоча аргентинець програв лідерам аж сім хвилин на не дуже довгому етапі за стандартами Дакара. 

Лідер Toyota Аль-Аттія виявився ще далі, оскільки катарський гонщик програв 7 хвилин 07 секунд протягом етапу, втративши більшу частину часу на фінальній ділянці, яка представляла різноманітну місцевість, включаючи дюни. 

Проте після штрафів Екстрьома та Барагваната (одна хвилина) катарець вийшов на шосте місце в загальному заліку й все одно випереджає «Містера Дакар» Стефана Петранселя та лідера X-raid Mini Якуба Пржигонського в топ-10. 

У першій половині етапу Петрансель їхав на третьому місці, але втратив час між точками 3 і 4, після чого закінчив день найповільнішим із трьох заводських Audi. До другого етапу ралі, який проходитиме на дистанції 430 км, він має відставання у 8 хв 51 с. 

Брабек виходить вперед 

Після прологу також змінилась ситуація й у заліку мотоциклів. Тобі Прайс, який спробував закріпитись у лідерах команди KTM, почав втрачати вже після другої контрольної точки. Врешті-решт американець фінішував 5-м на етапі, але через штрафи суперників (Барреда – 1 хв., Сандерс – 2 хв) став третім. 

Найкращим на етапі став гонщик Honda Рікі Брабек, проте райдери KTM Кевін Бенавідес та Тобі Прайс програли лише 19 с та 39 с відповідно. 

Штрафники Хоан Барреда Борт та Даніель Сандерс стали в підсумку 4-м та 5-м. На шостій позиції опинився Мейсон Клейн на приватному KTM. 

Інший гонщик Honda Пабло Кінтанілья фінішував лише 7-м, але більша частина його відставання – це двохвилинний штраф. Його напарник Адріен ван Беверен став 8-м, а Скайлер Ховз (Husqvarna) та Хоакім Родрігес (Hero) замкнули десятку.  

Мацик починає з перемоги 

Очікувано, що в заліку вантажівок без МАЗів та КаМАЗів ситуація стала цікавішою й з першого ж етапу Мартін Мацик вирішив показати своє бажання до перемоги. 

Екіпаж чеха на капотному IVECO від команди MM Technology відірвався від конкурентів аж на шість хвилин. До речі, інший чеський екіпаж Алеша Лопрайса, який виступає на капотному Praga, доволі стабільно йшов всі ділянки й врешті-решт фінішував другим. 

А ось Мітчел ван дер Брінк із команди De Rooy Iveco довший час їхав на другу позицію, але на останніх відрізках втратив багато часу й в підсумку програв лідеру більше 10 хвилин. 

На другому етапі учасників чекає 430-кілометрова спеціальна ділянка від табору SEA CAMP до міста Алула. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.


Додати свій коментар

Pin It on Pinterest