Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен впевнено виграв гонку Гран Прі Бельгії й це при старті із 14-го місця.
Обіцяного дощу на Спа-Франкоршам не сталося, проте траса отримала підтвердження, що наступного року також прийматиме Гран Прі Бельгії (хоча й через провал перемовин із промоутерами перегонів у ЮАР).
Перед стартом стало відомо, що обидва боліда AlphaTauri почнуть гонку з піт-лейн й можливо це було правильним рішенням, враховуючи подальші події на трасі.
На старті ж Карлос Сайнс спокійно втримав лідерство, а позаду Серхіо Перес одразу провалився на 5-те місце, пропустивши Фернандо Алонсо та боліди Mercedes.
Проте Льюїс Хемільтон вирішив покращити свою позицію й почав атакувати Алонсо після довгої прямої. Однак у п’ятому повороті їхні боліди порівнялись й ніхто не поступився траєкторією – наслідок не забарився – зіткнення.
LAP 1/44
Contact between Hamilton and Alonso at Les Combes#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/OaNePJOH8e
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Болід Хемільтона отримав пошкодження й не зміг продовжити гонку. Алонсо доїхав до боксів та змінив пошкоджене крило.
LAP 2/44
More contact, this time between Latifi and Bottas at Turn 7. Both drivers are ok.
The collision brings out the Safety Car#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/GoL3IKx5oK
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Колом пізніше Латіфі не втримав свій болід й змусив широко виїхати Боттаса, який після розвороту застряг у гравійній пастці. Гоночна дирекція була вимушена вивести автомобіль безпеки.
LAP 5/44
We are racing again!
Sainz still leads, Perez is second, Russell third… Verstappen is already up to P7#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/LTvAkOGgvt
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Лише на 5-му колі гонка рестартувала знову й Сайнс знову легко втримав лідерство. Проте позаду нього була боротьба.
Топ-10 виглядала так: Сайнс, Перес, Расселл, Алонсо, Феттель, Ферстаппен, Албон, Ріккардо, Стролл та Магнуссен.
Цікаво, що Сайнс та Ферстаппен були єдиними гонщиками, які обрали Soft для старту й цим можна пояснити їхню швидкість. Леклер теж стартував на Soft, але під час фази автомобіля безпеки перейшов на Medium.
Отже в той час як Ферстаппен до 8-го кола прорвався на 4-те місце, Леклер боровся за 14-те.
LAP 9/44
And now Verstappen is P3 – incredible pace in the RB18! #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/u7IS6kKw7F
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
На 10-му колі стало зрозуміло, що «м’яка» гума не тримає болід Сайнса й Перес та Ферстаппен почали підбиратись до іспанця.
Команда Ferrari не чекала довго й закликала Сайнса на 11-му колі за новими Medium, після чого Карлос виїхав на шостому місці за Ріккардо, якого щоправда швидко обійшов.
Red Bull Racing поміняла своїх гонщиків місцями й Ферстаппен став лідером та вже за коло відірвався від Переса на 3 секунди.
LAP 12/44
Verstappen gets past his team mate Perez and now leads the race#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/MzpmPa9eqe
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Сайнсу довелось також обігнати обидва Aston Martin перед тим як вийти на третю позицію. В цей же момент, завдяки піт-стопам у топ-10, Леклер теж увійшов до топ-5.
Феттель віддав 4-ту позицію Леклеру без проблем, адже поїхав у бокси, а Перес навпаки опинився перед монегаском, коли зробив піт-стоп на 15-му колі.
На 16-му колі Ферстаппен теж змушений міняти зношений «софт» й виїхав на другому місці, позаду Сайнса, який повернув собі лідерство.
В цей же час, Леклер після спроби атаки на Переса сильно втратив темп й сам опинився під пресингом Расселла, який його легко пройшов у першій зоні DRS.
На 17-му колі топ-10 виглядала так: Сайнс, Ферстаппен, Перес, Расселл, Леклер, Алонсо, Цунода, Феттель, Албон та Окон.
LAP 18/44
And quick as you like Verstappen gets past Sainz to retake the lead #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/izNXHfsjzO
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Проте вже наступного кола Макс за допомогою DRS обходить Карлоса на прямій ще до шикани Les Combes. За одне коло новий лідер створив відрив у 3 секунди.
Перес зміг наздогнати та так само обійти Сайнса на 21-му колі. Швидкість з активним DRS була значно більшою за швидкість без DRS.
Темп болідів Скудерії на Medium викликав питання й можливо тому на 26-му колі команда вирішила провести одночасний піт-стоп для обох пілотів й перевести їх на Hard. Проте їхній приклад повторив лише Алонсо.
LAP 26/44
Both Ferraris into the pits for second time today
Sainz comes back out in P5, Leclerc in P7 #BelgianGP #F1 pic.twitter.com/eMxZtMVqC7
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Таким чином на 27-му колі топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Перес (+12с), Расселл, Сайнс, Феттель, Окон, Леклер, Ріккардо, Норріс та Алонсо.
Перес перейшов на Hard наступного кола й виїхав третім, прямо перед Сайнсом. Леклер легко обійшов Окона, а Алонсо двох пілотів McLaren.
На 30-му Расселл теж отримав Hard й виїхав на 4-му місці позаду Сайнса у 7-ми секундах.
Ферстаппен змінив гуму на 31-му колі й без проблем втримав лідерство в гонці.
LAP 31/44
Second pit stop of the day for Verstappen – it's a clean one and he returns to the track in P1#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/klloPEHsB6
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Таким чином, після другої хвилі піт-стопів, топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Перес, Сайнс, Расселл, Леклер, Феттель (поки з одним піт-стопом), Окон, Алонсо, Ріккардо та Гаслі.
Й хоча Феттель все ж був змушений заїхати на піт-стоп на решту кіл він обрав Medium та доволі легко повернувся у топ-10.
LAP 35/44
Gasly ⚔️ Vettel ⚔️ Ocon 🍿#BelgianGP #F1 pic.twitter.com/CZxOTNeO6Y
— Formula 1 (@F1) August 28, 2022
Під фініш гонки Ферстаппен створив неймовірний відрив від Переса, а Сайнс програв більше 10 секунд мексиканцю.
На останніх колах Расселл намагався наздогнати Сайнса, але швидкість Mercedes та Ferrari на Hard була схожою й тому ця боротьба продовжиться на наступному Гран Прі.
Леклер вирішив зробити «безкоштовний» піт-стоп на передостаннім колом, аби заробити очко за найшвидше коло, але Алонсо випередив Шарля після виїзду з піт-лейн. Монегаск зміг все ж обігнати іспанця на фінальному колі й забрав 5-те місце.
Окон зміг доїхати до фінішу 7-м, попереду Феттеля, за яким завершили гонку Гаслі та Албон.
Таким чином, Ферстаппен знову зміцнив перевагу в особистому заліку, а завдяки Пересу команда Red Bull Racing впевнено лідирує в Кубку Конструкторів. Здається, друга частина сезону Ф1 відбудеться під диктування колективу з Мілтон-Кінс.
| Pos | Driver | Time/Retired | PTS |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:25:52.894 | 26 | |
| 2 | +17.841s | 18 | |
| 3 | +26.886s | 15 | |
| 4 | +29.140s | 12 | |
| 5 | +73.256s | 10 | |
| 6 | +74.936s | 8 | |
| 7 | +75.640s | 6 | |
| 8 | +78.107s | 4 | |
| 9 | +92.181s | 2 | |
| 10 | +101.900s | 1 | |
| 11 | +103.078s | 0 | |
| 12 | +104.739s | 0 | |
| 13 | +105.217s | 0 | |
| 14 | +106.252s | 0 | |
| 15 | +107.163s | 0 | |
| 16 | +1 lap | 0 | |
| 17 | +1 lap | 0 | |
| 18 | +1 lap | 0 | |
| NC | DNF | 0 | |
| NC | DNF | 0 |
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
