Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен став найкращим у кваліфікації першого Гран Прі сезону Ф1 2024 року.
Після нерепрезентативної третьої практики в денний час, команди підготувались до кваліфікації Гран Прі Бахрейну, яка відбувалась вже під штучним освітленням та за нижчих температур.
Читайте також:
- Гран Прі Бахрейну: Ріккардо очолив першу практику 2024 року
- Гран Прі Бахрейну: Mercedes здобув «дубль» у другій практиці
- Гран Прі Бахрейну: Сайнс став найкращим у третій практиці
Q1
Гонщик Ferrari першими виїхали на трек й попри Medium встановили перші два кращих результати: Сайнс – 1.31.208, а Леклер – 1.31.260. Також на трасу виїхали гонщики Alpine, але суттєво поступились пілотам Скудерії, а результат Гаслі взагалі анулювали через порушення меж траси.
Friday evening traffic 😵#F1 #BahrainGP pic.twitter.com/OjsExSnDGn
— Formula 1 (@F1) March 1, 2024
Лише через кілька хвилин решта гонщиків почала виїжджати на трек, чим створили корку на піт-лейн, адже на трасі тепер заборонено їхати “без підстав” повільно. При цьому більшість гонщиків виїжджали на Soft.
Алекс Албон встановив новий орієнтир – 1.30.692, але його одразу випередив Хюлькенберг – 1.30.623. Вже за хвилину Норріс підняв планку до 1.30.143, але Ферстаппен перевершив всіх – 1.30.031.
Однак вже за хвилину Сайнс знайшов, що відповісти й довів правдивість тестових та практичних результатів. Іспанець проїхав коло за 1.29.909. Після цього всі гонщики повернулись в бокси.
Отримавши нові комплекти Soft на трасу виїхали майже всі гонщики (окрім Сайнса), аби показати результат, якого буде достатньо для проходження в наступний сегмент кваліфікації. Леклер навіть не хотів чекати у загальній черзі й обігнав по середній смузі деякі боліди.
Коли стало зрозуміло, що покращення результатів не буде, багато гонщиків відмовились від своїх спроб й повернулись в бокси.
Найбільшим розчаруванням став виступ Alpine, адже Окон та Гаслі стали останніми в протоколі. Також кваліфікацію залишили: Боттас, Чжоу та Сарджент.
Q2
🟢 Q2 GREEN LIGHT 🟢
After a quiet opening couple of minutes, the drivers take to the track #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/pHlHAiNWAy
— Formula 1 (@F1) March 1, 2024
Другий сегмент також розпочався з того, що всі гонщики чекали в боксах оптимальний період для виїзду, а коли цей момент настав, то на виїзді з піт-лейн утворилась корка.
Очікувано всі пілоти обрали Soft для першої спроби, хоча деякі пілоти були змушені спочатку використати вживаний комплект.
Хюлькенберг встановив перший еталон – 1.30.997, але його одразу обійшли Піастрі (1.30.624), та Норріс – 1.29.941.
За кілька хвилин Ферстаппен, який їхав на новому Soft, покращив час Норріса на 0,567 (1.29.374) й очолив протокол.
За чотири хвилини до кінця сесії гонщики знову почали повертатись на трек із новими шинами Soft. Лише Ферстаппен та Перес були змушені взути вже вживаний комплект м’яких шин.
Хюлькенберг та Сайнс змогли по черзі піднятись на другий рядок, але лише Леклер перевершив Ферстаппен із часом 1.29.165.
Цунода, який програв лідеру 0,964 с, опинився у “п’ятірці” на виліт, як й Стролл, Албон, Ріккардо та Магнуссен.
Q3
Фінальний сегмент всі гонщики одразу почали після появи зелених ліхтарів й Хюлькенберг знову першим опинився на трасі. Гонщики McLaren обрали для першої спроби вживаний Soft, як й Леклер. А всі інші гонщики були на новому комплекті.
Результат Хюлькенберга (1.30.502) був одразу покращений Норісом (1.29.679), Расселом (1.29.603), а потім Ферстаппеном (1.29.421). До речі, Леклер на вживаному Soft став другим (+0,059).
Алонсо був єдиним гонщиком, який обмежився єдиною спробою всередині Q3, й проїхав коло за 1.29.542.
На останніх хвилинах інші дев’ять гонщиків виїхали на другу спробу. Ферстаппен зміг покращитись до 1.29.179, але його суперники суттєво не підняли темп.
Леклер програв поул-сіттеру 0,228с, а на третьому місці неочікувано опинився Расселл. Сайнс кваліфікувався четвертим, а Перес – п’ятим.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.