McLaren здобула дубль у спринті Гран Прі Сан-Паулу

Автор: Роман Галімон | 02 Лис, 2024

Гонщик McLaren Ландо Норріс став найкращим у спринтерській гонці Гран Прі Сан-Паулу, але має завдячувати напарнику Оскару Піастрі, який пропустив його на останніх колах. 

Після кваліфікації три гонщики (Алонсо, Стролл, Чжоу) вирішили зробити суттєві зміни у налаштуваннях боліда, що призвело до їхнього старту з боксів. 

Всі гонщики стартували на Medium й лише двоє (Гаслі та Лоусон) отримали новий комплект. За сонячної та теплої погоди ці шини мали протриматись 24 кола. 

На старті Піастрі втримав лідерство, а позаду нього Норріс відбив атаки Леклера та Ферстаппена.  

Фактично, у топ-10 піднявся лише Хюлькенберг (й одразу на три місця), а випав Албон (програвши також три позиції). 

Після дозволу на використання DRS на 4-му колі, Ферстаппен одразу почав атакувати Леклера. 

На 5-му колі топ-10 виглядала так: Піастрі, Норріс, Леклер, Ферстаппен, Сайнс, Расселл, Гаслі, Лоусон, Хюлькенберг та Берман. 

Майже одразу Норріс почав жалітись, щоб команда пропустила його вперед, але після завуальована радіообміну стало зрозуміло, що Піастрі його не пропустить до останнього кола. 

До 11-го кола Перес зміг випередити обидвох пілотів Haas й стати 9-м, а до цього моменту Берман обігнав Хюлькенберга. 

Ферстаппен також активізувався на 14-му колі й почав наближатись до Леклера. В цей же час Норріс максимально приблизився до Піастрі, але команда відмовила в обміні позиціями, хоча це було логічним й безпечним, поки їхні суперники боролись. 

На 18-му колі Ферстаппен все ж таки обігнав Леклера за допомогою DRS. Виявилось, що Ferrari вже не могла тримати трасу. За наступне коло Макс відірвався на 1,6 с від Шарля. 

Вже на 20-му колі Перес увійшов у залікову топ-8, випередивши претендента на його місце Лоусона. 

Майже одразу болід Хюлькенберга почав пускати дим й Ніко був змушений зупинитись на трасі під час 21-го кола. На трасі з’явились жовті прапори. 

Аби не чекати виїзду автомобіля безпеки команда McLaren вирішила поміняти гонщиків місцями. Й одразу на 23-му колі оголосили про режим віртуальної машини безпеки. 

Болід Хюлькенберга прибрали й на початку 24-го кола гонка була відновлена. Ферстаппен одразу пішов в атаку у 5-му повороті, але Піастрі відстояв другу позицію. До кінця кола Макс так й не зміг підібратись до австралійця. 

Таким чином, Норріс виграв спринтерську гонку й має завдячувати Піастрі. Ландо та команда McLaren здобули максимальну кількість очок у спринті. 

Ферстаппен фінішував третім, а гонщики Ferrari явно втратили гоночний темп наприкінці заїзду. Расселл, Гаслі та Перес здобули останні очки у призовій топ-8. 

Після фінішу стюарди почали вивчати дії Ферстаппена під час режиму VSC. Гонщик Red Bull Racing завітає до них та пояснить, чи не почав він свій рестарт гонки занадто рано. 

Пізніше Ферстаппен отримав штраф у 5 секунд та перемістився у протоколі на четверте місце, пропустивши Леклера.

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.


Додати свій коментар

Pin It on Pinterest