Гонщик McLaren Ландо Норріс виборов перший поул сезону Формули 1 2025 року, а одразу за ним кваліфікувались Оскар Піастрі та Макс Ферстаппен.
Після трьох практик стало очевидним, що основними претендентами на поул в Мельбурні були гонщики McLaren.
Q1
Гонщики Haas скористались перевагою розташування своїх боксів та першими опинились на виїзді з боксів.
Болід Олі Бермана отримав пошкодження болідів ще під час останніх практик й після прогрівочного кола гонщик був змушений заїхати в бокси, звідки вже не виїхав.
Більшість гонщиків виїхали на гумі Soft, хоча пілоти Mercedes спробували показати гарний результат на Medium. Проте перша спроба Расселла (1.17.210) швидко була покращена суперниками.
Шарль Леклер встановив перший справжній орієнтир (1.16.453), але його майже одразу покращив Норріс (1.16.003), а пізніше Піастрі та Ферстаппен відсунили результат монегаска на четверту позицію. Хемільтон у першій спробі став лише 7-м (1.16.744).
Всередині сесії Расселл почав другу спробу швидкого кола (й знову на Medium) та показав 6-й результат (1.16.296). Хемільтон покращився до 1.16.402 (+0,490), але знову став 7-м.
На останніх секундах першого сегменту Льюїс зміг покращитись до 1.16.213 (+0,301), але став лише 6-м.
В зоні вильоту також була свою боротьба: Антонеллі, Хюлькенберг, Лоусон, Окон та Берман залишили кваліфікацію.
Five drivers eliminated in Q1 ❌👇
16. Antonelli
17. Hulkenberg
18. Lawson
19. Ocon
20. Bearman#F1 #AusGP pic.twitter.com/0crTmXk9Qo— Formula 1 (@F1) March 15, 2025
Антонеллі (через пошкодження боліда) програв багато своєму напарнику та, врешті-решт, був відсунутий за межі топ-15 гарним результатом іншого новачка Бортолето, якому, в свою чергу, Хюлькенберг програв першу кваліфікаційну дуель.
That was close! 😮
A small tap of the wall after a trip through the gravel for Liam Lawson#F1 #AusGP pic.twitter.com/dPHidQUMDO
— Formula 1 (@F1) March 15, 2025
Лоусон боровся з налаштуваннями боліда й сім кіл не допомогли команді впоратись з машиною. Окон програв 1,235 с лідеру першої сесії й це не так багато, але цьогоріч відставання явно скоротились.
Q2
На другу частину кваліфікації гонщики також не стали відсиджуватись в боксах й тепер вже всі боліди були на Soft.
У першій спробі Ферстаппен встановив 1.15.688 та випередив обидва боліда Ferrari, але Піастрі (1.15.468) та Норріс (1.15.556) знову вийшли вперед. Фактично всі гонщики топ-10 розмістились у 0,6 с від лідера.
Другу спробу Леклер почав з 1.15.827 (+0,359), а Хемільтон показав 1.15.919 (+0,451). Проте з цими результатами вони були лише 5-м та 6-м. Цікаво, що Льюїс залишився на трасі на ще одно коло, в той час як Шарль повернувся в бокси й застряг у черзі болідів на виїзд.
Проте розворот Хемільтона на останніх хвилинах зруйнував швидке коло не лише британцю, але й декільком іншим гонщикам, які були змушені реагувати на жовті прапори.
Eliminated in Q2 👇
11. Hadjar
12. Alonso
13. Stroll
14. Doohan
15. Bortoleto 📸#F1 #AusGP pic.twitter.com/rWbJI4HG9d— Formula 1 (@F1) March 15, 2025
Можливо через це суттєвих покращень наприкінці другої частини кваліфікації не сталось й сесію залишили: Хаджар, Алонсо, Стролл, Дуен та Бортолето. Всі вони поступились більше 0,7 с й лише помилка Бортолето призвела до відставання в 2,1с.
Q3
Перед фіналом кваліфікації стало відомо, що стюарди розглядають дії Расселла стосовно блокування боліда Леклера на швидкому колі у Q2.
Цього разу гонщики McLaren не стали чекати суперників й Піастрі (1.16.147), а потім Норріс (1.15.921) показали найкращі часи.
There's less than a tenth covering the top three with five minutes to go in Q3… 😱
1. Verstappen ➡️ 1:15.671
2. Russell ➡️ +0.024
3. Leclerc ➡️ +0.084#F1 #AusGP— Formula 1 (@F1) March 15, 2025
Проте спочатку Леклер (1.15.755), а потім Расселл (1.15.695) та Ферстаппен (1.15.671) вийшли на проміжний поул. Паралельно результат Норріса був анульований через виїзд за межі треку.
Албон, Цунода, Хемільтон, Гаслі та Сайнс обрали для першої спроби вживані комплекти Soft й тому їхні результати були гіршими на 0,5 с.
За чотири хвилини до кінця сесії гонщики виїхали на другу та фінальну спробу.
Піастрі – 1.15.180, Норріс – 1.15.096, Ферстаппен – 1.15.481. Макс програв поулу 0,385 с, але інші поступились ще більше.
Расселл був близький до топ-3, але боліду Mercedes не вистачило темпу. А ось швидкість Цуноди та Албона явно здивували багатьох, адже вони випередили обидва боліда Ferrari.
Леклер (без покращення) та Хемільтон поступились поул-сіттеру 0,659 та 0,877. Лише Гаслі та Сайнс програли більше.
Таким чином Норріс здобув перший поул сезону Ф1-2025 й матиме найкращу позицію на гонку в Альберт-Парку.
В неділю перед гонкою обіцяють дощ й це може суттєво змінити розташування сил, проте очевидно, що команда McLaren починає сезон із великою перевагою над іншими.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
