Гонщик McLaren Ландо Норріс став найкращим у кваліфікації Гран Прі Угорщини, яка двічі зупинялась через червоні прапори.
Попередні тренування в рамках Гран Прі Угорщини показали, що команда McLaren має деяку перевагу над суперниками, але основні конкуренти теж були недалеко.
Перед кваліфікацію пройшов дощ, але на старт сесії гонщики вже виїжджали на сліках, адже Хунгароринг швидко підсихав.
Q1
Всі пілоти обрали компаунд Soft й команди поспішили випустити боліди якнайшвидше, аби показати будь-який пристойний результат. Адже залишалась ймовірність дощу, а на попередніх практиках було багато вильотів, що могло призвести до червоних прапорів.
F1 pictures that go hard 😮💨#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/tXiIX8nrkx
— Formula 1 (@F1) July 20, 2024
Пілоти McLaren одразу задали темп, адже Піастрі показав 1.17.504 й очолив протокол. Далі пішли покращення від Сайнса – 1.17.244, та Хемільтона – 1.17.087.
За 12 хвилин до кінця сесії над трасою знову пішов дощ й гонщики вже не могли суттєво покращуватись. Ферстаппен ледь вийшов на третю позицію, а Леклер – на дев’яту.
Логан Сарджент не зміг правильно загальмувати й змарнував комплект шин та переднє антикрило.
Logan Sargeant is the latest driver to lose the car at Turn 1 – but the first to go all the way to the barrier 😬
He reports that he's okay but the car might not be 📻#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/APrSkdWmqj
— Formula 1 (@F1) July 20, 2024
Майже всі гонщики вирішили повернутись в бокси за новими комплектами шин Soft.
Але не встигли гонщики випробувати нові налаштування, як кваліфікація були зупинена червоними прапорами через виліт Серхіо Переса.
Perez is ok, but his Red Bull certainly isn't…
He'll start tomorrow's race from P15 at best 😖#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/tPGEEw3Lqg
— Formula 1 (@F1) July 20, 2024
Мексиканець не врахував вологість у восьмому повороті й вилетів у бар’єри. Знову не найкращий результат Серхіо на фоні чуток про його майбутнє.
Сесія була зупинена до 16:22 за місцевим часом, адже гоночній дирекції довелось ремонтувати бар’єр.
Цього часу було достатньо, аби дощ залишив трасу остаточно, а команда Williams відремонтувала болід Сарджента.
У гонщиків залишалось ще шість хвилин, аби показати найкращий час. Вода все ще залишалась на трасі й особливо на бордюрах.
Ріккардо, Строл, Магнуссен, Чжоу та Хюлькенберг залишались у нижній частині протоколу й для них було потрібно значно покращитись для проходження далі. Більш того, гоночна дирекція виключила DRS.
Але Стролл, Ріккардо підвищили темп й Даніель навіть очолив протокол сесії. Боттас та Магнуссен витіснили Расселла та Переса з кваліфікації.
Також далі за Q1 не пройшли Чжоу та пілоти Alpine.
Q2
На другий сегмент кваліфікації команди знову випустили боліди у гумі Soft.
Карлос Сайнс виїхав першим та деякий час залишався єдиним гонщиком на трасі. На вживаному комплекті він показав -1.17.028.
Вже за мить інші гонщики виїхали на трек й Хемільтон (також на вживаній гумі) видав – 1.16.544. Ферстаппен був ще краще – 1.15.770.
Цікаво, що ані Піастрі, ані Норріс не змогли перевершити лідера Red Bull Racing з першої спроби.
За сім хвилин до кінця сесії Сайнс почав другу спробу, але його часу 1.15.885 вистачило лише для третьої позиції в протоколі.
They're all creeping into the pit lane queue now… we're in for another good old one-lap shootout 🤩#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/CVNjVuMeXD
— Formula 1 (@F1) July 20, 2024
Інші пілоти вирішили зачекати ще довше й виїхали на трасу за чотири хвилини до кінця сесії, що створило трафік на виїзді з піт-лейн.
Вже під картатими прапорами Норріс показав 1.15.540 й став найкращим у Q2. З іншого боку Хемільтон ледь залишився у топ-10, адже його ледь не “вибили” Боттас та Хюлькенберг.
Таким чином, кваліфікацію залишили Боттас, Хюлькенберг, Албон, Магнуссен та Сарджент.
Q3
Фінальна частина кваліфікації стартувала о 16:59 за місцевим часом й в очікуванні дощу всі гонщики поспішили на першу спробу. За припущеннями, у пілотів могла бути лише одна спроба до дощу.
Ферстаппен почав спробу першим й показав 1.15.555. Піастрі, Сайнс, Хемільтон та Леклер не змогли покращити цей час.
Лише за кілька хвилин Норріс, який їхав останнім, зміг видати – 1.15.227 й забезпечив собі проміжний поул.
Майже в цей момент дощ накрив трасу й гонщики повернулись в бокси.
Цікаво, що в той час як Норріс повертався на піт-лейн, його суперники почали виїжджати знову. За п’ять хвилин до кінця сесії половина гонщиків вже була на трасі.
Спроба Піастрі закінчилась часом – 1.15.249, Сайнс показав – 1.15.696 (четвертий), Ферстаппен – 1.15.273 (третій).
Норріс вже був готовий відповісти суперникам, але Цунода не втримав свій болід у п’ятому повороті та виїхав на траву. Машина підскочила на бордюрі та вилетіла у металевий відбійник. Сесія була знову зупинена червоними прапорами.
Tsunoda bounces off the kerb and collects some signage before grinding to a halt 😰
A scary moment for the RB driver#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/zfMhqsBfQ4
— Formula 1 (@F1) July 20, 2024
За таймінгом залишалось лише 2хв.13с й гоночна дирекція вирішила відновити кваліфікацію.
Команди випустили гонщиків з боксів й боліди вишикувались на виїзді навіть попри те, що час відновлення сесії був невідомий.
There's a queue of cars ready to put in a final lap… but Max Verstappen isn't involved!
Is the McLaren front-row lockout safe? 👀#F1 #HungarianGP pic.twitter.com/jGD2t6qBNJ
— Formula 1 (@F1) July 20, 2024
У черзі стояли Норріс, Хемільтон, Піастрі, Ріккардо, Леклер, Сайнс та Стролл. Ферстаппен відмовився від останньої спроби, адже майже всі мали вже вживані шини.
Норріс, Піастрі та Сайнс зробили лише установче коло й повернулись у бокси. Фактично єдиним гонщиком, який завершив цю спробу був Ріккардо, що допомогло йому випередити на старті Цуноду.
Таким чином, Норріс здобув третій поул у кар’єрі Ф1 й завдяки другому місцю Піастрі у команди McLaren зберігаються гарні шанси на перемогу в Угорщині.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.
