Гонщик McLaren Ландо Норріс став найкращим у кваліфікації Гран Прі Іспанії, де на останніх хвилинах випередив Макса Ферстаппена.
Перед початком кваліфікації дії кількох гонщиків потрапили під розслідування. Так, Шарль Леклер зіткнувся з Ландо Норрісом у фінальній практиці, а Льюїс Хемільтон не помітив Ленса Стролл й також зачепив його болід. Втім, жодних суворих покарань ніхто не отримав.
Q1
Після щільних результатів у вільних тренуваннях, у кваліфікаціях також очікувалась щільна боротьба.
Першими на трасу виїхали Логан Сарджент (1.14.301) та Гуанью Чжоу (1.14.334), але лише згодом Даніель Ріккардо (1.13.771) встановив справжній перший орієнтир.
Всі гонщики використовували нові шини Soft й гонщики Red Bull Серхіо Перес (1.13.090) та Макс Ферстаппен (1.12.306) показали їхню справжню результативність.
Ще швидшим був Шарль Леклер (1.12.257), а ось Карлос Сайнс не дуже впорався у першій спробі (1.12.403) й став 4-м перед домашніми трибунами.
It's beginning to look like the rush hour!
With just over 10 minutes remaining, the majority of the field venture out on track to set a time ⏱️#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/8rpkRMlxcW
— Formula 1 (@F1) June 22, 2024
На другу спробу гонщики вже традиційно виїхали за чотири хвилини до кінця сесії, але результати вирішили покращити лише пілоти нижче 4-го місця. Леклер, Ферстаппен, Норріс та Сайнс залишились в боксах.
Хемільтон зміг покращити час сесії до 1.12.143, але жодний інший пілоти не перестрибнув топ-4.
З іншого боку Магнуссен, Цунода, Ріккардо, Албон та Сарджент залишили кваліфікацію. При цьому японець лише вперше в сезоні не вийшов з Q1, а Сарджента ще чекатимуть стюарди для пояснень за блокування Стролла.
Q2
Першим другу частину кваліфікації розпочав Стролл й канадець проїхав коло (1.13.630) на вживаному “софті”.
Лише за кілька хвилин інші боліди почали залишати піт-лейн й переважна більшість вже була на нових комплектах шин.
Окон, Перес, Гаслі у своїх спробах одразу виходили на перший рядок протоколу. Проте Леклер (1.12.038), Піастрі (1.12.011), Сайнс (1.11.874), Норріс (1.11.872) та Ферстаппен (1.11.653) теж змогли відвідати першу позицію.
First task – get out of the pit lane 😅
Putting the "queue" in "Q2"… #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/xE0Ck75hHu
— Formula 1 (@F1) June 22, 2024
На другу спробу знову виїхали майже всі гонщики окрім Ферстаппена, Норріса, Сайнса та Леклера. Цікаво, що Піастрі (перебуваючи на 4-му) все ж виїхав, але не зробив покращення.
Хемільтон знову зміг підстрибнути високо, але на друге місце (1.11.792). Так само, як й Расселл на третє місце (1.11.812). Проте команда Mercedes була змушена використати додатковий новий комплект гуми.
В ось Алонсо не зміг порадувати домашні трибуни, адже йому не вистачило лише 0,019 для проходження у фінал кваліфікації. Разом із ним кваліфікацію залишили: Боттас, Хюлькенберг, Стролл та Чжоу.
Q3
Першим піт-лейн залишив Перес й вже за кілька хвилин інші пілоти почали виїжджати з боксів. Кілька болідів (Перес, Піастрі, Гаслі, Окон) мали вживані шини Soft.
Поки Леклер ще стояв у черзі на виїзд, Перес вже розпочав своє швидке коло. Не дивно, що Перес показав свій результатом першим (1.13.061).
Але вже за кілька хвилин він був покращений Ферстаппеном (1.11.673). А ось Норріс, Сайнс, Леклер та Піастрі не змогли наблизитись ближче 0,1 секунд. Більш того, час Піастрі був анульований.
На додаток, Хемільтон (1.11.816) та Расселл (1.11.840) змогли вийти на 3-ту та 4-ту позиції. При цьому, Расселл жалівся, що напарник не надав йому аеродинамічного мішка.
Останню спробу першим розпочав Піастрі, який вже не мав права на помилку, але австраліець на втримався у 13-му повороті й був змушений їхати в бокси.
Наступний був Сайнс, але його часу (1.11.736) не вистачило на проміжний поул, як й часу Леклера (1.11.731). Але за ними їхав Ферстаппен й підвищив плану першої позиції до 1.11.403.
Коли здавалось, що покращення вже неможливе, Норріс видав 1.11.383 й здобув поул-позицію Гран Прі Іспанії. Це лише другий поул Ландо, але він лише підтверджує повернення команди McLaren до кращої форми.
Розрив між Норрісом та Ферстаппеном становив лише 0,020 с, а за ними на відстані 0,3 с розташувались пілоти Mercedes, які вже під картатими прапорами обійшли гонщиків Ferrari.
Гаслі, Перес та Окон мають стартувати 7-м, 8-м та 9-м, а Піастрі почне гонку 10-м.
