Перес несподівано виграв кваліфікацію Гран Прі Маямі

Автор: Роман Галімон | 06 Тра, 2023

Пілот Red Bull Racing Серхіо Перес здобув поул-позицію Гран Прі Маямі, хоча поступався напарнику протягом всього вікенду.

Після трьох звичних практик, на американській трасі вимальовувалась явна перевага Red Bull, хоча й лише одного гонщика – Макса Ферстаппена. 

Q1 

Перший сегмент кваліфікації гонщики почали доволі активно й майже всі та одразу виїхали на новому комплекті Soft, аби зробити кілька спроб у відведені 18 хвилин. 

Макс Ферстаппен встановив перший орієнтир – 1.28.424, який за хвилину зміг покращити Серхіо Перес (1.28.306). Пізніше Шарль Леклер із часом 1.28.422 зміг вклинитись між ними у протоколі. 

У другій спробі Леклер знову використав новий “софт” й показав 1.27.895, але його одразу випередили Ферстаппен (1.27.363) та Перес (1.27.713). Сайнс був четвертим (1.28.130) попереду двох болідів Aston Martin. 

Проте трек так швидко еволюціонував, що навіть аутсайдери почали прориватись у топ-10. Хюлькенберг показав 1.27.967 (4-й), а Боттас – 1.28.058 (5-й). 

На останніх хвилинах всі боліди (окрім Ферстаппена) виїхали ще на одну швидку спробу. За такої кількості машин на трасі, зрозуміло, що траплялись неприязні інциденти, як небезпечний виїзд із піт-лейн. 

 Також деяким гонщикам не вдалось показати покращення результатів. Далі не змогли пройти: пілоти McLaren, Цунода, Стролл та Сарджент. 

Q2 

 Другий сегмент першими буквально почали гонщики Red Bull, які виїхали першими з піт-лейну й вирішили одразу використати новий Soft. В той час як деякі пілоти все ж поставили вживаний комплект. 

Ферстаппен зібрав всі пурпурові сектори й показав найкращий час – 1.27.110. Перес зміг показати лише 1.27.328. 

Пілоти Ferrari виїхали лише всередині Q2 й теж новому Soft. Цього разу кращим серед представників Маранелло став Сайнс (1.27.148), але це був другий результат. Леклер був лише 5-м (1.27.514). 

Тим не менш, Леклер залишився на треку й, зробивши коло охолодження, видав 1.26.964. Однак, вже за хвилину Ферстаппен з часом 1.26.814 знову очолив протокол. 

Перша топ-10 розташувалась в одній секунді від лідера, а далі не пройшли: Албон, Хюлькенберг, Хемільтон, Чжоу та де Вріс. 

Q3 

Фінал кваліфікації почався за тим же сценарієм: Ферстаппен першим виїхав на новому комплекті Soft, але найкращий час закріпився за Пересом (1.26.841), адже Макс вирішив заїхати в бокси після помилки в 5-му повороті. 

Леклер також помилився (в 17-му повороті), проте завершив коло й показав лише 7-й результат (1.27.861).  

На другу спробу гонщики виїхали за кілька хвилин до кінця сесії, але сильний вітер, який заважав багатьом, знову зіграв свою роль. Леклер втратив контроль над своїм болідом й опинився у бар’єрах 7-го повороту.  

Кваліфікація спочатку була зупинена червоним прапором, а потім гоночна дирекція оголосила, що сесія не буде відновлена через нестачу часу для “кола виїзду”. 

Таким чином, Перес здобув свій третій поул (попередні були лише на Гран Прі Саудівської Аравії), а Алонсо стартуватиме 2-м. Сайнс та Магнуссен опиняться на другому стартовому ряду, а Гаслі та Расселл – на 3-му.  

Леклер попередньо має стартувати 7-м, якщо команді не доведеться суттєво переробляти розбитий болід. Окон розміститься з ним на 4-му стартовому ряду. 

Ферстаппен так й не встиг показати заліковий час, як й Боттас, а тому обидва гонщики розмістились наприкінці топ-10. 

Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у TelegramFacebookTwitter та Google News.


Додати свій коментар

Pin It on Pinterest