Піастрі домінував у кваліфікації Гран Прі Бахрейну

Автор: Роман Галімон | 12 Кві, 2025

Гонщик McLaren Оскар Піастрі став найкращим у кваліфікації Гран Прі Бахрейну та здобув поул-позицію у домінантному стилі. 

Після домінування пілотів McLaren у практиках Гран Прі Бахрейну очікувалось, що Оскар Піастрі та Ландо Норріс розіграють між собою поул на Сахірі. 

Проте сильний вітер та штучне освітлення вплинули на події в кваліфікації. 

Q1 

Алонсо, Хюлькенберг та Стролл першими виїхали на трек та скористались м’якими шинами Soft. Стролл першим показав результат, але він був анульований й протокол очолив Алонсо (1.32.362). 

Лише за кілька хвилини на трасі з’явились інші боліди й Цунода покращив результат сесії (1.32.096), адже Ферстаппен широко виїхав в останньому повороті та поїхав у бокси. Проте результат Цуноди також був анульований. 

Вперед вийшов Джек Дуен (1.31.919), поки його не покращив Леклер (1.31.454). Проте Піастрі (1.31. 392) та Норріс (1.31.107) були ще швидшими.  

У пілотів Mercedes та Хемільтона перша спроба явна не вийшла, адже вони програвали 0,7-0,8 секунди. 

Другу спробу гонщики почали за 4 хвилини до кінця Q1. У пілотів Red Bull на цей момент не було жодного залікового кола й вони були останніми в протоколі. 

Хемільтон завдяки сліп-стріму від Бермана зміг показати 1.31.219 (+0,112), а Ферстаппен завдяки Аджару показав 1.31.303 (+0,196). 

Також суттєво покращились та здивували багатьох пілоти Alpine, які стали 5-м та 8-м у протоколі сесії. 

Кваліфікацію залишили Албон, Лоусон, Бортолето, Стролл та Берман. Албон жалівся на налаштування, а у Лоусона неправильно працювала DRS. 

Цікаво, що під час Q3 стало відомо, що результат Хюлькенберга був анульований, а отже Албон мав пройти до Q2. Проте про це стало відомо лише пізніше. 

Q2 

Першу спробу другого сегменту кваліфікації деякі гонщики (Алонсо, Хемільтон, Расселл Антонеллі) почали на вживаному комплекті Soft. 

Проте не встигли гонщики почати швидкі кола, як Естебан Окон опинився у шинних бар’єрах третього повороту. Задня частина боліда просто втратила зчеплення (можливо, через порив вітру) й болід розвернуло прямо в бар’єри. Кваліфікація була зупинена червоними прапорами. 

Кваліфікація була відновлена о 19:37 за місцевим часом (і за київським також) й деякі гонщики все одно обрали вживані комплекти для першої спроби. До речі, Антонеллі та Расселл виїхали з боксів зарано й перед машиною медичної допомоги, яка повертала Окона. Гонщиків можуть чекати штрафи після кваліфікації. 

Тим не менш, Антонеллі показав перший орієнтир (1.31.178), але його згодом перевершили Норріс (1.30.560) та Піастрі (1.30.454). Майже половина гонщиків (серед яких Хемільтон та Ферстаппен) просто повернулась у бокси, відмовившись від швидкого кола. 

Пілоти Mercedes знову першими почали свою спробу, а за ними підтягнулись й інші. Лише Піастрі відмовився виїжджати на другу спробу. 

Расселл та Антонеллі цього разу були ближче до McLaren (0,2) й лише Гаслі зміг їх обігнати. Леклер та Хемільтон поступились 0,27 та 0,5 секунди, але Ферстаппен та Цунода були на межі топ-10. 

Кваліфікацію залишили: Дуен, Аджар, Хюлькенберг, Алонсо та Окон. 

Q3 

Фінальну частину кваліфікації першими почали пілоти Red Bull й обидва пілоти були на вживаних Soft. Аналогічний вибір зробили всі пілоти, окрім Mercedes. 

Цунода показав 1.31.637 й, очікувано, його одразу випередили Антонеллі (1.31.464) та Расселл (1.30.364). Цікаво, що Піастрі на вживаних шинах показав 1.30.233, а Норріс – 1.30.396. Інші пілоти були в секунді позаду (уявіть тепер цей темп в гонці): Леклер – 1.31.355. 

За три хвилини до кінця сесії гонщики виїхали на другу спробу й тепер вже всі були на нових Soft. 

Антонеллі показав 1.30.213, але Расселл видав 1.30.009. Випередити Джорджа зміг лише Піастрі (1.29.841), в той час як Норріс став лише шостим в протоколі. 

Леклер кваліфікувався третім з відставанням 0,3 секунди від поул-сіттера. Проте гонщиків Mercedes ще чекає зустріч зі стюардами щодо ситуації з машиною медичної допомоги. 

Гаслі підтвердив гарну форму Alpine в Бахрейні та попередньо стартуватиме з п’ятої позиції. Ферстаппен програв поулу 0,5 секунд, а Сайнс випередив Хемільтона у протоколі. Цунода замкнув топ-10, але це вперше другий пілоти Red Bull пройшов у фінал кваліфікації сезону-2025. 


Додати свій коментар

Pin It on Pinterest