Гонщик McLaren Оскар Піастрі здобув перемогу на Гран Прі Азербайджану, в той час як Шарль Леклер знову не зміг реалізувати поул-позицію в Баку.
Після кваліфікації стало відомо, що результат П’єра Гаслі був анульований через невідповідність регламенту паливної системи. Також через заміну елементів силової установки, з боксів вирішили стартувати Льюїс Хемільтон (двигун) та Естебан Окон (налаштування та підвіска).
Майже всі гонщики у топ-10 обрали Medium й лише Албон стартував на Hard. У другій десятці тверду гуму також обрали Ріккардо, Норріс, Чжоу, Гаслі та Окон.
Лише Алонсо був на вживаному комплекті Medium у першій десятці, а Цунода, Стролл та Боттас – у другій. На вживаному Hard також стартували Ріккардо, Чжоу та Окон.
Висока ймовірність появи сефеті-кара давала можливість багатьом гонщикам відігратись завдяки правильній стратегії.
На старті Леклер без проблем втримав лідерство, хоча Піастрі не відпустив його далеко. А ось Сайнс втратив третю позицію вже у другому повороті. Отже Ферстаппен, який також випередив Расселла, почав тиснути на Сайнса.
Після Расселла, який опинився на 7-му місці, не було змін аж до 11-го місця, де Норріс намагався повернутись у залікову зону. Хемільтон до 3-го кола вже вийшов на 16-ту позицію.
LAP 2/51
Norris is making some early ground through the midfield – the McLaren is up to P12! ⬆️
Crucial if he's to score a decent haul of points this afternoon!#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/rwFgDCxWfy
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
Стролл у боротьбі з Цунодою пошкодив колесо й був змушений робити піт-стоп, а пізніше Цунода втратив темп й пропустив кількох гонщиків. Врешті-решт, обидва гонщики зійшли через пошкодження.
На 5-му колі топ-10 виглядала так: Леклер, Піастрі, Перес, Сайнс, Ферстаппен, Расселл, Алонсо, Колапінто, Албон та Берман. При чому розриви між ними були більше секунди й ніхто не міг використати DRS. Алонсо програвав найбільше й мав 4 секунди відставання від Расселла.
LAP 8/51
Into the points! 📈
Norris dispatches Ollie Bearman's Haas to move into P10 and set off after the Williams pair. #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/zG8gJP9gk6
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
Норріс на 8-му колі зміг обігнати Бермана й вийшов на 10-те місце.
LAP 11/51
Colapinto's Williams is the first of the top ten to blink and pit for fresh tyres 🛞
The Argentine rejoins in P15 on Hard tyres, so is likely aiming for a 1-stop strategy. #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/cttaLYaI4d
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
На 11-му колі першу хвилю піт-стопів відкрив Колапінто, який отримав Hard та виїхав 15-м. На наступному колі в Aston Martin відреагували й закликали Алонсо, який отримав Hard та став 14-м (попереду Франко).
Ферстаппен також почав жалітись за гуму й команда змінила її на 13-му колі. Макс виїхав 10-м на Hard. Mercedes зробила подвійний піт-стоп для Расселла та Хемільтона – вони стали 12-м та 18-м на Hard.
Перес змінив гуму на 14-му колі й опинився за Норрісом на 6-й позиції.
До 15-го кола Леклер зміг створити відрив від Піастрі у 6 секунд, але команда McLaren не закликала Оскара, хоча за розрахунками Піастрі мав втратити позицію на користь Переса. У McLaren все ще сподівались нав’язати боротьбу Ferrari.
Більш того, команда McLaren попросила Норріса притримати Переса й тактика спрацювала. Австралієць після піт-стопа виїхав попереду мексиканця.
LAP 17/51
Leclerc is in!
The race leader stops and rejoins in second, behind team mate Sainz, who leads the race but is yet to stop.#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/0hhZfA9eP3
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
На 17-му колі Леклер зробив свій піт-стоп й повернувся другим. Навіть Албон, який не робив зупинки, опинився між Шарлем та Оскаром. Сайнс став лідером гонки на одне коло.
Після зупинки Карлос виїхав 6-м, пропустивши одразу декількох гонщиків.
На 18-му колі найкраща десятка виглядала так: Леклер, Піастрі, Албон (без піт-стопа), Перес, Норріс (без піт-стопа), Сайнс, Ферстаппен, Расселл, Алонсо та Гаслі (без піт-стопа).
Проте вже на 20-му колі Піастрі зміг наздогнати Леклера та випередив монегаска у першому повороті після зони DRS. Шарль спробував повернуту позицію, але безрезультатно. Вочевидь, гонщик Ferrari просто не очікував такої атаки й просто залишив внутрішню траєкторію відкритою.
LAP 20/51
WHAT A MOVE FOR THE LEAD!!! 👏👏
Piastri goes FULL SEND into the first corner and takes the lead from Leclerc!
Stunning!!!#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/vEWfwejQ7A
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
Поки Леклер намагався випередити Піастрі, Сайнс зміг обігнати Норріса, який поки їхав без піт-стопа. Колом пізніше (на 24-му) Карлос випередив й Албона та став 4-м.
LAP 29/51
Now Leclerc tries a move for the lead!!
Piastri reads it and covers the inside, and the Ferrari has to concede on the outside into Turn 1.
Thrilling stuff, this! 🙌#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/sj9qJatGtS
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
Наприкінці 28-го кола Леклер нарешті вийшов на дистанцію атаки, але спроба виявилась невдалою. Наступна спроба відбулась за два кола й знову зазнала невдачі.
Албон заїхав у бокси на 32-му колі, а отже це говорило про можливості гуми Hard й на користь одного піт-стопа. Алекс перейшов на Medium для решти кіл.
LAP 34/51
Russell gets a move done on Verstappen!
It's full send from the Mercedes into T1, as Norris continues to escape up the road ahead!#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/ffzxNq8pXs
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
На 34-му колі Расселл зміг випередити Ферстаппена, який почав жалітись на гуму.
Норріс зробив свою єдину зупинку на 38-му колі й виїхав на 7-му місці (між Ферстаппеном та Алонсо), але нову гума Medium давала можливість скоротити відставання від Макса у 15 секунд. Ландо одразу почав штампувати швидкі кола, які були майже на 2 секунди краще за суперника попереду.
На останніх колах шини Леклера просто зносились й погоня за Піастрі зупинилась на 47-му колі. Перес одразу почав атакувати монегаска, але мексиканця також наздогнав Сайнс.
Норріс на 49-му колі зміг наздогнати й обігнати Ферстаппена у боротьбі за 6-те місце.
LAP 49/51
NORRIS GETS PAST VERSTAPPEN!
The McLaren's damage limitation exercise is complete! ✅#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/EinAM8qoQ5
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
На 50-му колі Перес почав нову атаку на Леклера й Шарль зміг захистити свою позицію в першому повороті. Більш того, Сайнс зміг скористатись невигідною траєкторію мексиканця й після другого повороту Карлос вийшов на третє місце.
Проте вже на прямій боліди Ferrari та Red Bull зіткнулись й вибули з гонки.
LAP 50/51
WOW.
Leclerc defends from Perez, which allows Sainz past, and then the Ferrari and Red Bull collide into the barriers on the run down to Turn 3!
VSC deployed 🟡#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/u8GzV3ONPA
— Formula 1 (@F1) September 15, 2024
На треку оголосили про віртуальний автомобіль безпеки, що дозволило іншим гонщикам фінішувати без боротьби.
Піастрі здобув перемогу Гран Прі Азербайджану, а Леклер знову (вчетверте) не зміг реалізувати переваги поул-позиції й фінішував другим. Расселл став третім на подіумі.
Норріс доїхав до фінішу четвертим, що дало можливість команді McLaren випередити Red Bull Racing у Кубку Конструкторів.
Ферстаппен та Алонсо задовольнились 5-м та 6-м місцями, а пілоти Williams у повному складі здобули очки. Хемільтон та Берман замкнули призову десятку. До речі, Колапінто здобув свої перші очки у Ф1.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.
