Гонщик McLaren Оскар Піастрі виграв гонку Гран Прі Саудівської Аравії та очолив залік пілотів чемпіонату Формули 1.
Після аварії у кваліфікації команді McLaren довелось постаратись та зібрати болід Норріса, який обрав для старту з 10-го місця шини Hard. Аналогічну стратегію застосували Аджар, Стролл та Хюлькенберг. Інші гонщики стартували на Medium.
На старті Ферстаппен та Піастрі порівнялись вже перед першим поворотом й Макс явно перегальмував та виїхав за межі треку. Проте він вирішив зберегти позицію й залишився лідером гонки.
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️Lights out! It's a chaotic start to the Saudi Arabian Grand Prix!! 😲#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/VbWKlrLmmt
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Позаду них Цунода та Гаслі не поділили поворот у першому секторі й П’єр опинився у бар’єрах. Юкі зміг доїхати до боксів, де й зупинився.
An opening lap crash, spectacular overtakes and a change of lead in the championship! 👀
Catch up with all the highlights from Saudi Arabia! 🔽#F1 #SaudiArabianGP
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Машину Гаслі потрібно було прибрати й на трек виїхав автомобіль базпеки. Цим скористались декілька гонщиків (Дуен, Окон, Бортолето), які вирішили перейти на Hard вже після першого кола.
Гонка була відновлена на 4-му колі, а до цього часу стюарди вирішували чи варто штрафувати Ферстаппена. Врешті-решт, Максу присудили 5 секунд.
🟢 Green flag 🟢
Verstappen leads the field away but he has just been handed a five-second penalty! 👀
Piastri fends off a challenge from Russell at the restart#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/UI5qmKxvIW
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Топ-10 на цей момент виглядала так: Ферстаппен, Піастрі, Расселл, Леклер, Антонеллі, Хемільтон, Сайнс, Норріс, Албон та Алонсо. Після рестарту ситуація серед лідерів не змінилась.
Норріс покращив свою позицію, коли обігнав Сайнса на 7-му колі. На 13-му колі Норріс наздогнав та обігнав Хемільтона, але Льюїс на стартовій прямій увімкнув DRS та повернув позицію. На 14-му колі ситуація повторилась.
Проте вже на 15-му колі Норріс врахував помилки й сам обігнав Хемільтона на стартовій прямій, не давши відігратись гонщику Ferrari.
LAP 15/50
Hamilton 🆚 Norris ⚔️
An exciting battle into the last corner between the pair, with Norris eventually getting past Hamilton into Turn 1 👀 #F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/zoX9l77dgy
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
На цей час топ-10 виглядала так: Ферстаппен, Піастрі (+1,5с), Расселл (+5,7), Леклер (+8,5), Антонеллі (+11), Норріс (+14), Хемільтон (+16), Сайнс (+18), Албон (+20) та Аджар (+22с).
На 19-му колі, коли вже багато гонщиків на Medium скаржились на зношеність гуми, Норріс (на Hard) обійшов Антонеллі.
LAP 19/50
Norris has Antonelli in his sights and the McLaren driver passes into the first corner! 💨
That's Norris into P5 in his fight back through the field#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/kSCSQkJY6x
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
На 20-му колі в McLaren вирішили реагувати й закликали Піастрі в бокси, як й команда Mercedes закликала Антонеллі. Піастрі виїхав 6-м й на Hard.
LAP 21/50
Piastri heads to the pits for a set of hard tyres and exits in P6… Verstappen stays out! 👀#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/bPBr9Ix3ZU
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Наступного кола зупинився Расселл й перейшов на Hard. Це дало “вікно” для Ферстаппена, який заїхав у бокси на 22-му колі й перед піт-стопом мав відстояти 5 секундний штраф.
LAP 22/50
Verstappen heads into the pits and takes his penalty too 📦
The McLaren of Piastri is now ahead of him on track#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/FTFYYZCHLD
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Макс виїхав 5-м, пропустивши вперед Піастрі, який випередив Хемільтона до цього у видовищному обгоні.
What. A. Move! 😱
Oscar Piastri overtakes Lewis Hamilton in a cloud of dust 💨#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/EXn6by2n0I
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Леклер очолив гонку та разом із Хемільтоном (на 4-му місці) – вони були єдиними гонщиками на Medium. Не встиг Льюїс заїхати в бокси, як Ферстаппен обігнав його та вийшов на четверте місце. Хемільтон виїхав на Hard й на 8-му колі (позаду Антонеллі в 7 секундах).
Лідируючий болід Ferrari на Medium зміг дотягнути до 30-го кола й Леклер заїхав у бокси на новим Hard. Монегаск виїхав 5-м у 3,8 секундах від Расселла. Норріс очолив гонку на комплекті Hard, на якому й стартував з 10-го місця.
На 32-му колі топ-10 виглядала так: Норріс, Піастрі (+3с), Ферстаппен (+4,6с), Расселл (+5,9с), Леклер (+2,3с), Антонеллі (+12,9с), Аджар (+3,5с), Хемільтон (+3,2с), Сайнс (+12с) та Албон (+1,7с).
Норріс заїхав у бокси на 35-му колі, перейшов на Medium та виїхав 5-м (й позаду Леклера у 5 секундах). Піастрі очолив гонку з відривом 4,4с від Ферстаппена.
LAP 35/50
A big lock-up for Norris as he heads to the pit lane from the race lead! 💨#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/jUwBw1tv32
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Леклер на нових шинах почав штампувати швидкі кола й наздогнав Расселла на 38-му колі. На стартовій прямій за допомогою DRS Шарль обійшов Джорджа.
LAP 38/50
Leclerc passes Russell for P3 and is on for his first podium of the season! 👊#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/OmnAHClccY
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
На 41-му колі вже Норріс вже був позаду Расселла та обійшов його в тому ж місці. Норрісу залишалось 3,9 с до Леклера.
Норрісу деякий час загрожувало ще одне покарання за неправильний виїзд із піт-лейн (перетинання білої лінії), але стюарди вирішили, що колесо боліда все ж повністю не перетнуло лінію. Тим не менш, помилок у Ландо поки занадто багато, як для претендента на титул.
В цей же час, Піастрі провів безпомилкову гонку та виграв Гран Прі Саудівської Аравії. Оскар вперше в кар’єрі очолив залік пілотів Ф1 й вперше з 2010 року інший австралієць (після Марка Веббера, який і є менеджером Піастрі) опинився на чолі особистого заліку.
Ферстаппен програв переможцю дві секунди й, можливо, якби не штраф у 5 секунд, то найкращим гонщиком міг би бути іншим.
Леклер втримав третє місце, адже Норріс не зміг підібратися ближче за 1,3 секунди. Це перший подіум 2025 року для Ferrari в рамках Гран Прі, якщо не враховувати перемогу Хемільтона у спринті.
Расселл та Антонеллі фінішували далеко позаду, але Хемільтон не зміг їх обігнати, хоча на болідах Mercedes були явні проблеми з шинами.
Сайнс допоміг Албону в наданні зони DRS, що втримало його подалі від Аджара, який їхав останній відрізок на Medium.
Тепер Піастрі (99 очок) випереджає Норріса (89) на 10 очок, а Ферстаппен (87) та Расселл (73) все ще виглядають серйозними конкурентами. Інші гонщики, як Леклер (47), Антонеллі (38) та Хемільтон (31) поки програють забагато.
Формула 1 бере невелику перерву й наступний етап відбудеться в Маямі на 4 травня.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
