Гонщик Mercedes Джордж Расселл переміг у недільній гонці Гран Прі Сан-Паулу, яка стала його першою перемогою в кар’єрі гонщика Ф1.
Перед гонкою було багато прогнозів, що команди мають їхати з двома піт-стопами, а отже пілоти отримували різноманіття стратегій.
Майже всі гонщики топ-10 обрали Soft для початку гонки й лише Леклер, Сайнс та Магнуссен вирішили взути Medium. В кінці пелетону Албон взагалі обрав Hard.
На старті Расселл без проблем втримав лідерство, а Хемільтон навіть захистив напарника від посягань гонщиків Red Bull. Позаду них Норріс обійшов Леклера та втримував обидві Ferrari на “медіум”. Феттель тримався за 8-му місці.
SAFETY CAR (LAP 1/71)
Ricciardo and Magnussen collide in the middle sector 😱
They're both out of the car and appear to be OK, but the same can't be said for their cars#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/6VKUHlmnLn
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Проте позаду них Ріккардо спробував обігнати Магнуссена у повільному 10-му повороті, але підчепив його, після чого болід Haas розвернуло. Кевін хотів виїхати з траси заднім ходом, але там опинився Даніель, який прагнув об’їхати Haas. У підсумку два боліди були зруйновані й залишили гонку.
Гоночна дирекція викликала автомобіль безпеки на трасу, поки маршали евакуювали боліди.
Періодом сефеті-кар скористався лише Албон, який змінив свій “хард” на “медіум”.
На момент рестарту топ-10 виглядала так: Расселл, Хемільтон, Ферстаппен, Перес, Норріс, Леклер, Сайнс, Феттель, Гаслі та Шумахер.
The view from onboard, as Max and Lewis come to blows 💥#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/2TRaFJFzO8
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
На рестарті Ферстаппен спробував обігнати Хемільтона вже у першому у повороті, проте у другому вони порівнялись й Льюїс вирішив не поступатись місцем Максу. У підсумку – зіткнення й втрата позицій обидвома. Ферстаппен був змушений заїхати в бокси за новим крилом, а пізніше стюарди присудили йому 5-секундний штраф.
LAP 7/71
Norris and Leclerc also make heavy contact – Leclerc hits the wall!
Amazingly, he manages to continue after pitting for repairs#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/8dPtvFvOEh
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
На цьому ж колі в 6-му повороті Леклер почав атаку на Норріса, але маневр по зовнішньому радіусу призвів до того, що Ландо просто витіснив Шарля за межі треку. Леклера розвернуло й монегаску довелось їхати в бокси. Гонщик McLaren теж згодом отримав 5-секундний штраф.
Трохи пізніше Сайнс без проблем обійшов Норріса на стартовій прямій та показав напарнику, як треба робити обгони на Інтерлагосі.
Таким чином, на 11-му колі топ-10 сформувалась так: Расселл, Перес, Сайнс, Норріс, Феттель, Хемільтон, Гаслі, Шумахер, Стролл та Боттас.
Наступними колами Хемільтон обігнав Феттеля та Норріса, а Боттас випередив Стролла.
На 18-му колі у “десятці” почали справжню першу хвилю піт-стопів й на диво першим заїхав Сайнс, який змінив витриваліший “медіум” на “софт”. З піт-лейну іспанець виїхав 11-м, проте вже за кілька кіл повернув три позиції.
LAP 17/71
Sainz comes in to switch out his medium tyres, but that right-rear is looking rather hot! 🥵#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/vKkTTg5Nn2
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Сайнс фактично їхав швидше за всіх у топ-10 й Ferrari закликала за “софтом” й Леклера (на 23-му колі), який й без того їхав наприкінці пелотону, а після зміни гуми став 17-м.
LAP 25/71
There's an absolute flurry of activity in pits!
Perez and Russell come in one lap apart, with Russell coming out just ahead of Vettel#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/4ylHmf3Pj5
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Після цього й інші гонщики “десятки” поїхали за новою гумою: Перес, Расселл, Ферстаппен (з відбуттям штрафу 5 секунд). При цьому, Рассел та Перес отримали “медіум”, а Ферстаппен – вживаний “софт”. Макс через штраф виїхав аж 17-м.
Таким чином, Хемільтон став лідером гонки на 25-му колі з відривом від Расселла у 10 секунд.
LAP 30/71
Hamilton pits from the lead, and comes back out P4
Russell, Perez and Sainz now lead the way!#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/K6VVUgFmzc
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Проте Льюїс програвав по секунді на колі, а тому команда вирішила закликати британця, аби той виїхав на новому “медіум” на 4-й позиції.
Після першої хвилі піт-стопів топ-10 сформувалась в такому порядку: Расселл, Перес, Сайнс, Хемільтон, Алонсо, Боттас, Феттель, Окон, Гаслі та Норріс.
На деякий час ситуація стабілізувалась, поки на 36-му колі Алонсо не розпочав другу хвилю піт-стопів. За ним послідували Гаслі та Леклер. Проте якщо Фернандо та Сайнс перейшли на новий “медіум”, то П’єр на вживаний “софт”.
LAP 45/71
Hamilton piles the pressure on Perez for second place, and gets past into Turn 1 💪#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/M8weYF7UZX
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
На 45-му колі Хемільтон випередив Переса й знову опинився за 10 секунд від Расселла.
В той же час, Леклер, який застряг за Норрісом, вирішив заїхати в бокси за вживаним “софтом” та виїхав 14-м. Проте колом пізніше в бокси заїхав й Норріс, але виїхав у трьох позиціях позаду Шарля.
На 48-му колі в бокси закликали Переса за новим “медіумом”, але вже колом пізніше “срібні стріли” поставили Хемільтону вживаний “софт”.
Й майже одразу аналогічно були закликані Рассел (отримав вживаний Soft) та Ферстаппен (новий Soft).
VIRTUAL SAFETY CAR (LAP 53/71)
Lando Norris pulls over, ending a heart-wrenching day for McLaren 😞#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/KSWSyTZQKm
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Тільки закінчилась друга хвиля піт-стопів, як на трасі зупинився болід Норріса (й в тому ж 11-му повороті).
Гоночна дирекція ввела режим віртуального сефеті-кара й на 52-му колі “десятка” виглядала так: Расселл, Сайнс, Хемільтон, Перес, Алонсо, Боттас, Леклер, Феттель, Окон та Ферстаппен.
Нейтралізацією гонки скористався лише Сайнс, який перейшов на вживаний “софт” та втратив лише одну позицію.
FULL Safety Car! (LAP 55/71)
Norris' car proves difficult to recover and the Safety Car returns!
Game. On. 👊#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/zL23ee7JMd
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Проте через те, що маршали не могли зрушити болід McLaren, на 55-му колі був викликаний справжній сефеті-кар.
LAP 60/71
We're back at it in Brazil! Russell leads Hamilton, Perez, Sainz… and Leclerc moves up to fifth!#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/fkfw0ODfUM
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Рестарт відбувся на 60-му колі, коли у коло повернулись майже всі колові (окрім Цуноди).
Расселл зміг втримати Хемільтона позаду, в той час як Перес відбив атаки Сайнса. Леклер тримався трохи подалі на 5-му місці, поки Алонсо випередив напарника та Боттаса. Ферстаппен та Феттель замикали топ-10.
LAPS 63-64/71
Sainz sneaks past Perez for third! One lap later, Leclerc blasts through past the Red Bull to take fourth#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/OrKeDMvfQH
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Лише коли дозволили використання DRS, Сайнс (на “софт”) обійшов Переса (на “медіум”). Колом пізніше Леклер відтіснив мексиканця на 5-ту позицію, де на нього почав тиснути Алонсо й пройшов на 65-му колі.
На 67-му колі Переса обійшов й Ферстаппен, а команда пояснила це тим, що хоче наздогнати Леклера, аби Шарль не заробив більше очок у боротьбі за віце-чемпіонство.
Макс так й не зміг наблизитись навіть до Алонсо й команда попросила повернути Пересу місце (з огляду на очки), але Ферстаппен цього не зробив, вказавши на “свої причини” (можливо за Гран Прі Монако).
До речі, Леклер теж просив команду, аби Сайнс поступився місцем (до речі, на подіумі) для додаткових очок у віце-чемпіонській гонці. Проте команда йому відмовила.
Расселл довів гонку до перемоги, яка стала його першою в кар’єрі Ф1.
And breathe! 😅
Full classification after the most edge-of-your-seat race of 2022!#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/HUKJLAYUuO
— Formula 1 (@F1) November 13, 2022
Варто додати, що керівника команди Mercedes Тото Вольффа не було в Бразилії й команда перемогла у двох гонках Гран Прі Сан-Паулу. Можливо, це й вплинуло на результат стайні.
Боротьба за віце-чемпіонство між Пересом та Леклером продовжиться у фінальній гонці, так само як боротьба між Ferrari та Mercedes за друге місце в Кубку Конструкторів, що гарантуватиме більші виплати призових.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
