Гонщик Ferrari Карлос Сайнс виграв гонку Гран Прі Австралії лише за два тижні після своєї операції з видалення апендиксу. Схід Ферстаппена на перших колах зменшив конкуренцію за перемогу.
Після кваліфікації стало відомо, що Серхіо Перес отримав штраф у три місця за блокування Ніко Хюлькенберга. Мексиканець був змушений стартувати з шостої позиції.
Єдиним гонщиком, який стартував із боксів, став Гуанью Чжоу, адже команда мала замінити йому зламане переднє антикрило. Проте гонщик небагато втратив, враховуючи останнє місце в кваліфікації.
Майже вся перша десятка вирішила стартувати на новому Medium. Лише Ленс Стролл обрав вживаний Medium, а Фернандо Алонсо взагалі поставив новий Hard. Із цікавих тактик, варто відмітити: Soft у 11-го Хемільтона, та 17-го Ріккардо.
На старті Ферстаппен без проблем пішов вперед, адже Сайнс лише натякав на атаки. А ось Леклер втратив позицію на користь Норріса.
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️LIGHTS OUT IN MELBOURNE!!! 🤩#F1 #AusGP pic.twitter.com/jUUBHPHphc
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Також покращили свою позицію Расселл та Стролл, а Хемільтон увійшов у топ-10.
LAP 1/58
Verstappen leads into Turn 1, Sainz tucks in behind#F1 #AusGP pic.twitter.com/oO1V7qNZfx
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Проте на 2-му колі вже увімкнули DRS й Сайнс одразу пішов в атаку та обігнав Ферстаппена перед 9-м поворотом.
LAP 2/58
What a move from Sainz! 🤩
The Smooth Operator passes Verstappen and LEADS! #F1 #AusGP pic.twitter.com/TmVFP6AbMc
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Топ-10 на 3-му колі виглядала так: Сайнс, Ферстаппен, Норріс, Леклер, Піастрі, Расселл, Перес, Стролл, Цунода та Хемільтон.
LAP 4/58
DRAMA!
Verstappen's car is smoking! #F1 #AusGP pic.twitter.com/FvzXvL4gqZ
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Проте вже на наступному колі болід Red Bull почав диміти й через можливе загорання Ферстаппен скинув швидкість та заїхав у бокси. Заднє праве колесо все ще диміло, а праве заднє гальмо охопив вогонь після вибуху на в’їзді до піт-лейн. Макс був змушений зупинити гонку.
LAP 5/58
Verstappen makes it back to the pits. His pit crew can't do anything. He's not coming out again. He's OUT ❌#F1 #AusGP pic.twitter.com/GqQW5W2CHh
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Сайнс почав будувати свою перевагу та показувати швидкі кола.
На 8-му колі Хемільтон відкрив першу хвилю піт-стопу для топ-10 й, отримавши Hard, виїхав 14-м попереду Албона, який теж перейшов на Hard колом раніше.
Цікаво, що Расселл теж вирішив змінити гуму на Hard вже на 9-му колі та виїхав 11-м.
На 10-му колі на свої піт-стопи заїхали Леклер та Піастрі. Вони також отримали Hard та стали 7-м та 8-м, але що найважливіше попереду Расселла, який намагався “підрізати” їх тактику.
До 11-го кола Сайнс відірвався від Норріса на 4,6 секунди й у Ferrari порекомендували дотримуватись “Плану А”, який можливо стосувався довгого першого сегменту гонки.
На цей момент топ-10 виглядала так: Сайнс, Норріс, Перес, Алонсо, Леклер, Піастрі, Хюлькенберг, Гаслі, Расселл та Стролл.
На 14-му колі Піастрі показав найкраще коло на Hard, й у McLaren вирішили закликати Норріса. Також в бокси заїхав Перес. Ландо виїхав 5-м, а Перес – 10-м.
Цікаво, що темп Сайнса вже був повільніший за Леклера, а розрив між ними вже скоротився до 22 секунд. На 16-му колі Карлос все ж поїхав у бокси та виїхав 2-м, адже лідером гонки став Алонсо.
LAP 17/58
Hamilton is crawling around the track looking for a place to pull over
Looks like engine issues have ended his race ❌
VIRTUAL SAFETY CAR #F1 #AusGP pic.twitter.com/tu77Zcfi86
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
В цей момент мотор Хемільтона вимкнувся й він зупинився на трасі, що викликало віртуальний автомобіль безпеки. Цим скористався Алонсо й “безкоштовний” піт-стоп вивів іспанця на 5-е місце. Проте Фернандо (єдиний у топ-10) отримав шини Medium.
Сайнс став лідером гонки з відривом у одну секунду від Леклера, а команда Ferrari наказала гонщикам тримати свої позиції.
Після скасування VSC топ-10 виглядала так: Сайнс, Леклер, Піастрі, Норріс, Алонсо, Расселл, Перес, Стролл, Цунода та Албон. Вже наступного кола Перес обійшов Расселла.
LAP 28/58
Perez is absolutely flying 😵
He picks off Alonso to take P5. How far can Checo climb before the end? #F1 #AusGP pic.twitter.com/AlsVwHRyPd
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Сайнс почав штампувати найшвидші кола й до 27-го кола відірвався від напарника на 4,4 с. В цей же час Перес вийшов на 5-у позицію, обігнавши Алонсо.
LAP 29/58
Piastri is told by his McLaren team to switch positions with Norris 🔀
The Aussie moves aside for his team mate#F1 #AusGP pic.twitter.com/IvR4hzpAtV
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Також команда McLaren попросила Піастрі пропустити Норріса на третє місце, адже той знаходився на іншій стратегії. Проте перед домашньому трибунами це виглядало не дуже добре для австралійця.
Норріс дійсно поїхав на секунду швидше за Леклера та Піастрі, але такий темп був нетривалим.
На 34-му колі Леклер відкрив другу хвилю піт-стопів у топ-10 й виїхав на Hard одразу перед Пересом та Алонсо. Наступного кола Перес також зробив зупинку та перейшов на новий Hard, та виїхав 9-м.
Відрив Сайнса від Норріса становив 10,6 с, але перед ним почали з’являтись колові й перевага лідера гонки могла зменшитись.
Найшвидше ж на трасі їхав Леклер, випереджаючи суперників майже на секунду, а отже відрив гонщиків McLaren зменшувався.
На 40-му колі в бокси заїхав Піастрі (після помилки з виїздом на траву), але виїхав він вже 5-м, пропустивши Алонсо. Колом пізніше Норріс отримав новий Hard, але опинився у 3,8 с позаду Леклера.
Сайнс перейшов на новий Hard на 42-му колі й залишився лідером у 6,8 с попереду Леклера.
Алонсо також поїхав у бокси й топ-10 виглядала так: Сайнс, Леклер, Норріс, Піастрі, Расселл (один піт-стоп), Перес, Алонсо, Стролл, Цунода та Хюлькенберг.
Расселл все ж отримав нову гуму на 46-му колі й виїхав позаду Алонсо в трьох секундах.
LAP 55/58
Russell on the hustle
Alonso is keeping the Briton at bay but for how long? #F1 #AusGP pic.twitter.com/QkWtztyP9N
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Наприкінці гонки Норріс намагався тиснути на гонщиків Ferrari, але на швидке коло Ландо одразу була відповідь швидшими колами Карлоса та Шарля.
На останніх колах Сайнс почав жалітися на гуму й перевага у п’ять секунд зменшилась до 3,6 секунд.
LAP 58/58
Big crash for George Russell 💥
The Mercedes driver radioes to say he's okay.
The race will finish behind the Virtual Safety Car #F1 #AusGP pic.twitter.com/SjooKJ8Y5v
— Formula 1 (@F1) March 24, 2024
Проте в той час як гонка добігала кінця, Расселл розбив свою машину в спробі обігнати Алонсо. На трасі знову застосували режим віртуального автомобіля безпеки. Це вже не вперше, коли Джордж розбиває болід на останніх колах гонки. Згадати хоча б минулий Гран Прі Сінгапуру.
Сайнс перетнув фінішну лінію в режимі VSC, а Леклер допоміг команді Ferrari здобути дубль. Можливо, це вперше після перемоги Герхарда Бергера на Гран Прі Німеччини 1997 року було виграно гонку після хірургічної операції гонщика.
Норріс та Піастрі фінішували третім та четвертим, й дві Ferrari та два McLaren не фінішували в такому порядку ще з 2007 року.
Перес привів єдиний Red Bull на п’яте місце, а два Aston Martin стали 6-м та 7-м. Цунода впевнено фінішував 8-м (знову перегравши Ріккардо), а Хюлькенберг та Магнуссен замкнули топ-10. Гонщики Haas провели гарну гонку й завдяки вчасному обміну позиціями у боротьбі з Албоном, змогли здобути важливі очки.
Після завершення гонки Алонсо та Расселл були викликані до стюардів, де надали пояснення щодо причин аварії боліда Mercedes. У підсумку Алонсо отримав штраф у 20 секунд й перемістився на 8-е місце. Також іспанець отримав три штрафних бали.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter та Telegram.
