Формула 1 у 2026 році відвідала Мельбурн, Шанхай та Сузуку, і команда Mercedes виграла усі три етапи. Але наскільки цікаві цифри стоять за лідерством Кімі Антонеллі в чемпіонаті?
Сезон Формули-1 2026 року триває вже три етапи, пілоти змагалися у Гран Прі Австралії, Китаю та Японії, а також відбувся один спринт для різноманіття.
Читайте також:
- Гран Прі Японії: Антонеллі виграв гонку та очолив залік
- Гран Прі Китаю: Антонеллі виграв першу гонку Ф1 в кар’єрі
- Гран Прі Австралії: Mercedes стратегічно переграла Ferrari
Але хоча було багато обгонів, кілька шокуючих моментів і з’явився дуже молодий лідер чемпіонату, також були деякі справді дивні статистичні дані з перших трьох етапів – не в останню чергу від згаданого лідера, Кімі Антонеллі…
Рекордні досягнення Антонеллі
Антонеллі – наймолодший пілот, який лідирував у чемпіонаті світу Формули-1, йому лише 19 років. Для контексту, італієць народився 25 серпня 2006 року – після того, як Фернандо Алонсо виграв свій перший титул з Renault, і коли він був на шляху до свого другого.
Льюїсу Хемільтону було 22 роки, коли він дебютував у Формулі-1 у 2007 році, і він був попереднім наймолодшим пілотом, який лідирував у чемпіонаті, а Антонеллі випередив семиразового чемпіона світу на три роки.
Щоб представити досягнення Антонеллі, який виграв дві гонки у 19 років, у ще більшому контексті, Макс Ферстаппен виграв лише одну гонку в молодому віці – Іспанію 2016 року. На момент перемоги в Малайзії та Мексиці у 2017 році нідерландцю виповнилося 20 років.
Якщо цього недостатньо, Антонеллі став першим італійцем, який виграв дві гонки поспіль з 1953 року, коли цього досяг Альберто Аскарі. До речі, Аскарі також виграв титул у 1953 році…
Найстаріший подіум в історії Формули-1 був у першому сезоні, коли Ніно Фаріна, Луїджі Фаджіолі та Луї Розьє фінішували на п’єдесталі у Швейцарії. Їхній загальний вік становив понад 140 років, або в середньому понад 46 років.
Порівняйте це з Японією, коли Антонеллі, Оскар Піастрі та Шарль Леклер змогли зібрати лише трохи менше 73 років на подіумі, або в середньому трохи більше 24 років.
Ще одна цікава річ, яку слід відзначити з перших трьох етапів сезону, полягає в тому, що Антонеллі здобув дві перемоги поспіль у своїй кар’єрі раніше за Джорджа Рассела.
Повернення Хемільтона на подіум
Хемільтону вдалося досягти свого першого подіуму за Ferrari в Шанхаї з 26-ї спроби, провівши перший сезон зі Скудерією без трофеїв. Для порівняння, його перший подіум з McLaren у його дебютний рік відбувся вже в першій гонці – він фінішував третім під час дебюту в Австралії.
А що стосується його рекорду в Mercedes, то Хемільтон дістався подіуму у своїй другій гонці зі “Срібними стрілами”.
Челлендж McLaren у 2026 році
Минулорічні чемпіони McLaren мали невдалий старт нового сезону. Піастрі не зміг стартувати в жодному з перших двох Гран Прі після аварії дорогою до стартової решітки в Австралії, перш ніж проблема з електрикою завадила йому стартувати в Китаї.
Останній гонщик, який не зміг стартувати в двох гонках поспіль? Брюс Макларен у 1969 році в США та Мексиці. Тож Піастрі в хорошій компанії, хоча він, ймовірно, відчув полегшення, уникнувши хет-трику, коли йому вдалося не лише розпочати гонку в Японії, але й лідирувати на першому колі для більшої безпеки.
Ландо Норріс також не стартував у Китаї – востаннє McLaren не вивів жодного боліда на старт в Індіанаполісі у 2005 році. І якщо говорити про ту гонку, то коли чотири боліди не стартували в Шанхаї, це був найбільший показник з тих пір, як 16 болідів не стартували в Індіанаполісі.
Повільний старт Ферстаппена
Перші три результати Макса Ферстаппена здаються незвичними, враховуючи його успіх в останні роки: шосте місце в Австралії, дискваліфікація в Китаї та восьме місце в Японії.
Це найгірший старт його сезону як пілота Red Bull з 2022 року, коли він не зміг фінішувати в двох з перших трьох гонок через проблеми з надійністю, але він принаймні виграв іншу на конкурентоспроможному боліді, який приніс йому чемпіонство того сезону.
Це вперше з 2018 року, коли нідерландець не фінішував на подіумі в одному з перших трьох етапів, і він посідає дев’яте місце в заліку пілотів, поступаючись Оллі Берману та П’єру Гаслі.
До речі, про Гаслі, француз вперше здобув очки у перших трьох Гран Прі сезону, фінішувавши 10-м, шостим та сьомим. Порівняйте це з його сезоном у Red Bull, коли він фінішував 11-м, восьмим та шостим у своїх перших трьох гонках.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Facebook, Twitter, Telegram та Google News.
Джерело: Офіційний сайт Формули 1
