Преміальний кросовер Acura RDX отримав оновлений дизайн та відповідне для рестайлінгу оснащення.
Acura RDX третього покоління, що дебютував навесні 2018-го, пережив плановий рестайлінг. Модернізований кросовер, адресований північноамериканського ринку, змінився як візуально, так й в плані оснащення, але технічно залишився приблизно таким же.
Дизайн екстер’єру переробили в стилістиці більшого позашляховика MDX нової генерації: помінялися радіаторна решітка, окантовка світлотехніки, випускні патрубки. Всі машини йдуть з легкосплавними дисками на 19 або 20 дюймів. У палітру варіантів фарбування кузова додані відтінки Liquid Carbon Metallic і Phantom Violet Pearl (другий доступний тільки з пакетами Technology або Advance).
Спецверсія RDX PMC Edition, що з’явилася ще до рестайлінгу і збирається вручну фахівцями Performance Manufacturing Center в Огайо, отримала колір Long Beach Blue Pearl, який досі пропонували тільки для суперкара NSX. Салон виконають в новому відтінку Orchid з контрастною прострочкою та включать в оснащення все, що йде в пакеті Advance: проекційний дисплей, систему кругового огляду, передні сидіння з електрорегулюванням за 16 напрямками. Всього побудують тільки 200 таких машин.
Також Acura переглянула рівні оснащення кросовера: спортивний пакет A-Spec з особливим декором можна поєднувати з вищезазначеним Advance, і тепер американцям на вибір будуть доступні дев’ять версій – три передньопривідні та шість із фірмовим повним приводом SH-AWD.
У переліку інших нововведень:
- бездротове підключення Android Auto і Apple CarPlay плюс асистент Amazon Alexa в стандартній комплектації;
- нові налащтування підвіски з адаптивними амортизаторами і системи вибору режимів руху (IDS);
- 7-дюймовий кольоровий приладовий екран;
- бездротова зарядка для смартфона;
- поліпшена шумоізоляція;
- асистент зміни смуги руху.
Крім того, склад комплектацій був змінений. Зокрема, в A-Spec додали нове спортивне кермо, в Advance – дзеркала з електроприводом складання і 12-вольтову розетку в багажнику.
А ось силовий агрегат залишився безальтернативний – дволітрова 276-сильна «турбочетвірка» VTEC, яка працює з 10-ступеневим автоматом.
У американських дилерів оновлені машини почнуть з’являтися 2 листопада, ціни поки не оголошені. Дореформена Acura RDX коштує у США від 38 400 доларів, а за повний привід потрібно доплатити 2 тисячі доларів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
Галерея Acura RDX 2022 року:
