Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) зробило перший крок до заборони деяких китайських подушок безпеки.
- NHTSA прагне заборонити накачувачі від компанії DTN.
- Несправні накачувачі були виявлені в Chevy Malibus та Hyundai Sonata.
- Накачувачі DTN вже призвели до нещасних випадків.
Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) визначило, що деякі накачувачі подушок безпеки, виготовлені компанією Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co., Ltd (DTN), мають дефект, який впливає на безпеку. Це сталося після 12 розривів накачувачів, які призвели до десяти смертельних випадків, а також двох тяжких травм.
Державна організація стверджує, що подушки безпеки ввозяться до Америки невідомими імпортерами, «ймовірно, незаконно». Хоча деякі питання все ще залишаються, Сполучені Штати розглядають можливість постійної заборони продажу.
Початкове рішення є частиною цього процесу, і воно розпочинає період публічного обговорення. DTN також матиме можливість оскаржити звинувачення. Після завершення цього процесу NHTSA прийме остаточне рішення, і це може призвести до заборони накачувачів, включаючи ті, що встановлені в подушках безпеки та продаються окремо.
NHTSA також заявив, що ці «неякісні китайські накачувачі подушок безпеки» вибухають, викидаючи великі металеві фрагменти в груди, шию, очі та обличчя водіїв. Вони розслідуються з минулого жовтня, і Національна адміністрація безпеки дорожнього руху все ще намагається визначити, скільки з них в’їхало до Сполучених Штатів.
Неякісний ремонт
Усі відомі інциденти сталися з автомобілями Chevrolet Malibu або Hyundai Sonata, але є ймовірність, що ризик не обмежується цими моделями. NHTSA раніше заявляв, що багато з них були в списаних або відновлених машинах.
Це говорить про те, що ремонтні фірми могли намагатися заощадити гроші, купуючи сумнівні подушки безпеки, які могли бути імпортовані незаконно. Незважаючи на це, результати є смертельними, оскільки уряд раніше заявляв, що водії гинуть у «аваріях, в яких можна було б вижити».
На жаль, важко дізнатися, який накачувачі знаходиться у автомобілі. Незважаючи на це, NHTSA закликає власників вживаних автомобілів перевіряти історію та визначати, чи брав їхній автомобіль участь у ДТП раніше. Якщо автомобіль потрапляв у ДТП, і подушка безпеки спрацювала з 2020 року, їм слід «негайно перевірити модель, щоб переконатися, що подушка безпеки є законною заміною, еквівалентною оригіналу».
Якщо під час перевірки виявлено накачувач DTN, машиною не слід керувати, доки його не замінять. Людям також рекомендується звернутися до місцевого відділення ФБР, щоб повідомити про це.
Міністр транспорту США Шон Даффі сказав: «Наше початкове розслідування використання нелегальних китайських подушок безпеки в автомайстернях виявило тривожну тенденцію: ці неякісні деталі вбивають американські сім’ї».
Позови вже подано
Враховуючи численні смертельні випадки, не дивно, що позови вже подано. Ендрю Паркер Фелікс з Morgan & Morgan стоїть за трьома з них і опублікував заяву, в якій зазначив: «Визнання NHTSA небезпеки, яку становлять ці накачувачі подушок безпеки, є критично важливим першим кроком до запобігання потраплянню цих незаконних, підроблених пристроїв у потік торгівлі та їх потраплянню в автомобілі».
Фелікс додав: «У кожному випадку, який ми розглянули, зіткнення мало бути переживним. Натомість, накачувач подушок безпеки нібито діяв як граната, перетворивши те, що мало бути рятівним засобом, на смертний вирок».
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
