Спортивний BMW M2 отримає повний привід M xDrive, який буде доступний з кінця літа 2026 року.
- BMW M2 матиме версію з повним приводом.
- Під капотом 3,0-літровий шестициліндровий двигун.
- Новинка розганяється на 0,3 секунди швидше.
Поточний BMW M2, внутрішній код G87, знаходиться на ринку з 2023 року. Незабаром він також буде доступний з повним приводом. Вихід на ринок BMW M2 з M xDrive заплановано на кінець літа 2026 року.
В основі повнопривідного M2 залишається 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун з технологією BMW M TwinPower Turbo, який розвиває потужність 353 кВт (480 к.с.). Потужність передається стандартно через восьмиступінчасту коробку передач M Steptronic з Drivelogic, іншими словами: автоматичну коробку передач.
Нова система M xDrive розподіляє крутний момент між передньою та задньою осями залежно від ситуації. Це базується на електронно керованому багатодисковому зчепленні в роздавальній коробці, яке забезпечує безступінчастий та змінний розподіл потужності. Налаштування системи залишається значною мірою зосередженим на задній осі. У нормальних умовах руху приводяться в рух лише задні колеса.
Передні колеса вмикаються лише тоді, коли задня вісь досягає межі зчеплення з дорогою. Система доповнюється «Активним диференціалом M», який змінно розподіляє потужність між двома задніми колесами.
M xDrive, Активний диференціал M, специфічна для M система контролю тяги та система динамічного контролю стійкості (DSC) тісно співпрацюють. Це гарантує, що розподіл потужності завжди адаптується до поточної дорожньої ситуації. Роздавальна коробка має вбудований обмежувач пробуксовки коліс та специфічний для моделі блок керування.
Це дозволяє безпосередньо компенсувати різницю швидкості між передньою та задньою осями без необхідності зворотного зв’язку від центрального блоку керування DSC. Це зменшує час реакції системи та покращує керування автомобілем, особливо під час динамічного руху.
Характеристики повного приводу можна індивідуально налаштувати через меню M Setup. Водії можуть обирати різні режими роботи. Це включає режим 2WD, який при деактивованій DSC приводить у рух лише задні колеса. Цей параметр в першу чергу орієнтований на досвідчених водіїв, які віддають перевагу максимально прямому керуванню з акцентом на задні колеса.
Швидше за монопривід
Технічною інновацією є запатентований BMW процес згоряння в передкамері, представлений під назвою BMW M Ignite Technology. Розроблена для автоспорту, ця технологія планується використовувати у всіх рядних шестициліндрових двигунах BMW M з середини 2026 року. Технологія спрямована на більш ефективне згоряння, особливо під високим навантаженням. Це зменшує витрату палива під великим навантаженням, одночасно задовольняючи вимоги майбутніх норм викидів.
За словами BMW, основні характеристики двигуна залишаються незмінними: агрегат продовжує характеризуватися спонтанною реакцією, лінійною подачею потужності та високою продуктивністю. Особливо на гоночних трасах підвищена ефективність може сприяти збільшенню часу їзди на одному баку пального.
BMW M2 також виграє від нової технології приводу з точки зору продуктивності. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,7 секунди, що на 0,3 секунди швидше, ніж у порівнянної задньопривідної версії. (І навіть трохи швидше, ніж у потужнішого M2 CS…) Використовуючи так званий метод викочування на 1 фут (1-Foot-Rollout), цей показник становить 3,4 секунди. Розгін до 200 км/год займає 12,8 секунди, або 12,5 секунди згідно з вимірюваннями викочування. Проміжний розгін від 80 до 120 км/год заявлений за 3,7 секунди. Максимальна швидкість у стандартній комплектації становить 250 км/год, яку можна збільшити до 285 км/год за допомогою опціонального пакету M Driver’s Package.
Стандартне обладнання включає 19-дюймові легкосплавні диски на передній осі та 20-дюймові диски на задній осі. Шини, спеціалізовані для треку, доступні як опція. Гальмування здійснюється гальмівною системою M Compound з шестипоршневими фіксованими супортами на передній осі та однопоршневими супортами ззаду.
Для екстер’єру доступні п’ять варіантів металевого лакофарбового покриття, три однотонні кольори та шість кольорів BMW Individual. Вперше для моделі серії BMW M2 також пропонується спеціальне лакофарбове покриття «Borusan Turkish Blue».
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
