Нове покоління BMW X5 вже тестується на новій платформі й у повністю електричній комплектації.
Нова генерація BMW під назвою Neue Klasse стартує в 2025 році; Спочатку платформа використовуватиметься для наступника BMW iX3 й про зовнішній вигляд можна судити з прототипу Neue Klasse Vision X.
Однак новий дизайн також пошириться на моделі, які не базуються на платформі Neue Klasse. За припущеннями німецької редакції видання InsideEVs, платформу також отримає новий позашляховик розміром з BMW X5, який зараз був вперше сфотографований.
Що відомо?
Наразі на ринку представлено четверте покоління BMW X5 (внутрішній код: G05); модель випускається з 2018 року. Наступник з кодом серії G65 очікується в 2026 році. Потім також вперше з’явиться електрична версія, яка може називатися iX5. Майте на увазі: автомобіль з акумуляторною батареєю, а не автомобіль на паливних елементах, як поточне покоління iX5 Hydrogen. Як і в поточному X5, технічною основою має бути CLuster ARchitecture (CLAR).
На сфотографованій моделі не видно вихлопних труб. Автомобіль має номерний знак E, який також надається плагін-гібридам. За переднім лівим крилом можна побачити зарядний порт.
Оскільки сторона пасажира не була сфотографована, не можна дізнатись, чи автомобіль також має кришку паливної горловини справа ззаду. Але це має бути плагін-гібридна версія, адже на інших шпигунських фото схожа модель має кришку паливної горловини ззаду справа.
Новинка виглядає довшою і має більшу колісну базу, ніж майбутній BMW iX3 (NA5) на базі Neue Klasse.
Дверні ручки не видно з першого погляду, але якщо придивитися ближче, можна побачити маленькі важелі біля центральної стійки. У дослідженні New Class X також були аналогічні дверні ручки.
Фари та решітка щільно сховані під камуфляжем, але схожі на Vision New Class X.
На зображенні через відкрите пасажирське вікно також видно, що автомобіль має центральний сенсорний екран, як у згаданому прототипі, а не вигнутий дисплей, як у поточного BMW X5.
Під капотом має ховатись нова технологія eDrive Gen6, яка буде представлена разом із новим класом. Цілком можливо, що використовуються однакові елементи батареї; це будуть циліндричні елементи типу 46120 (діаметр 46 мм, висота 120 мм). 800-вольтова система також може бути можлива, щоб мати можливість не відставати від кросовера Mercedes EQE, який незабаром отримає високий рівень напруги.
У будь-якому випадку, майбутній BMW iX5 запустять з кінця 2026 року й місцем виробництво має стати знову Спартанбург (Південна Кароліна).
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
