Й без того великий електричний позашляховик Escalade IQ тепер став ще більшим у 2026 модельному році.
Американські автомобілі, а особливо Cadillac, завжди були досить потужними. Але тепер бренд підготував велику новинку: електричний Escalade IQL. Подібно до того, як протягом багатьох років існувала розширена версія Escalade ESV з бензиновим двигуном, її електричний аналог тепер також розтягнувся.
Хоча ESV має подовжену колісну базу, це не стосується Escalade IQL. Між осями все ще 3,46 метра, як й у звичайного IQ, але кузов на 10 сантиметрів довший. Кузов величного електричного розкішного автомобіля має колосальні 5,80 метра від носа до хвоста. Тому варто уникати підземних паркінгів.
Це робить його одним із найдовших серійних автомобілів, перевершуючи Escalade ESV на 1,5 дюйма. Він також довший за Jeep Grand Wagoneer L, Chevrolet Suburban або Lincoln Navigator L. Лише кілька серійних автомобілів (за винятком пікапів) є довшими, включаючи Rolls-Royce Phantom EWB, Bentley Mulsanne EWB, Mercedes S-Class Pullman і старий Maybach 62.
Варто згадати й вражаючий Bugatti Royale, який розтягнувся на 6,40 метра. Але тут про серійне виробництво не йшлося. Це ж стосується і Mercedes 600 Landaulet довжиною 6,24 метра.
Багато простору
Гігантський Cadillac створив багато простору, пропонуючи пасажирам третього сидіння більше чотирьох дюймів (101 мм) додаткового місця для ніг і додатковий дюйм (25 мм) простору для голови. Вантажний об’єм також збільшився і досягає 685 літрів при всіх зайнятих місцях. Якщо скласти третій ряд сидінь, у розпорядженні буде 2135 літрів простору.
Якщо скласти другий ряд, то багажник збільшується ще на шість кубічних метрів до величезних 3546 літрів. Розмір переднього багажника залишається незмінним і становить 345 літрів. Багато невеликих автомобілів були б раді такому значенню в задній частині.
Американський надлишок
У цьому розкішному позашляховику все велике. Від 24-дюймових коліс до масивної батареї на 205,0 кіловат-годин, Escalade IQL є американським надлишком в електричній формі. Як і стандартний IQ, Escalade IQL має приголомшливу потужність 750 к.с. і максимальний крутний момент 1064 Нм. Система повного приводу з подвійним двигуном дозволяє розганятися до 60 миль/год (96 км/год) за 4,7 секунди, тоді як коротша модель оцінюється як «менше 5 секунд».
Вага не згадується, але вона точно становить близько чотирьох тонн, або приблизно стільки ж, скільки у GMC Hummer EV. Стосовно буксирувальної здатності, то вона нижча, ніж у стандартного Escalade IQ, але все одно вражаюча— 3,4 тонни.
Escalade IQL оснащений усім, що тільки можна уявити, включаючи незалежну адаптивну пневматичну підвіску, систему Magnetic Ride Control 4.0 і Super Cruise. Незважаючи на те, що Cadillac більший і важчий, він заявляє про ідентичний запас ходу в 460 миль (740 км). Лише 10 хвилин на зарядній станції постійного струму вистачить, щоб зарядити акумулятор на 116 миль (187 км).
Cadillac зробив більше, ніж просто розтягнув кузов позашляховика. Escalade IQL має більш вертикальну задню частину та перероблені задні стійки. Це можна швидко розпізнати за набагато більшим боковим вікном, яке встановлено на подовженій моделі. Оглядовість, ймовірно, стала кращою після модифікацій стандартної масивної центральної стійки IQ, яка частково закриває огляд під час руху заднім ходом.
Всередині семимісного гіганта збереглася велика площа екрану. Спереду встановлено 55-дюймовий вигнутий дисплей, а пасажири другого ряду отримають 12,6-дюймові планшети, якщо IQL замовлено з пакетом Executive Second Row. Це додаткове обладнання також включає не менше ніж 42 динаміки, розподілені по салону. Навіть стандартна модель має систему з 21 динаміком.
Cadillac просить за Escalade IQL 132 695 доларів, що робить його на 2 705 доларів дорожчим за звичайний IQ. Наддовгий розкішний електрокар надійде у виробництво в середині 2025 року та продаватиметься в США, Канаді та на деяких світових ринках.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
