Американський бренд Cadillac вирішив повернути кросовери XT5 та XT6 до лінійки моделей з двигунами внутрішнього згоряння.
- Cadillac підтвердив повернення кросовери XT5 та XT6.
- Обидва кросовери матимуть бензинові двигуни.
- Рішення Cadillac базується на попиті клієнтів.
Cadillac припинив виробництво XT6 на початку 2025 року, заявивши, що в його лінійці недостатньо місця для ще одного трирядного кросовера поряд з шалено популярним Escalade та тоді ще новим Vistiq. Але трохи більше ніж через рік люксовий бренд вже змінює свою думку.
У дописі на LinkedIn глобальний віце-президент Cadillac Крістіан Аквіліна підтвердив, що XT6 повернеться до лінійки, і, що важливо, він буде оснащений бензиновим двигуном. Аквіліна також повторив, що Cadillac повертає менший XT5.
XT6 не мав провалу в продажах, коли його припинили випускати. Cadillac продав понад 20 000 екземплярів протягом свого останнього модельного року в 2025 році. Тим часом XT5 був менш успішним, отримавши трохи більше 2700 продажів того року. Навіть на піку популярності, кількість проданих кросоверів за рік не перевищила 7000 одиниць.
Тим не менш, Cadillac вважає, що попит на бензинові кросовери залишається достатньо високим, щоб виправдати повернення обох моделей. Відроджені XT5 та XT6 існуватимуть разом із седаном CT5 наступного покоління.
Що стосується компактного XT4, то тут немає жодних нових новин. Cadillac непомітно припинив виробництво цієї моделі наприкінці 2024 року, продавши трохи менше 16 000 одиниць за останній рік.
Cadillac не сказав точно, коли повернуться XT5 та XT6, але з огляду на офіційне оголошення, вони, ймовірно, не зникнуть надовго.
Отже, Cadillac став черговим автовиробником, який переглядає свою стратегію електромобілів. Електричні моделі, такі як Escalade IQ, Optiq та Vistiq, залишаються ключовими частинами майбутнього бренду, але повернення XT5 та XT6 з бензиновим двигуном означає, що багато покупців розкішних кросоверів досі не готові перейти на повністю електричні автомобілі.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
