Американський бренд Chevrolet вирішив відродити кросовер Captiva, проте він базуватиметься на китайській платформі та стане електричним.
- Chevrolet Captiva EV базується на китайському Wuling Starlight S.
- Електромобіль надійде у Латинську Америку, Африку та Близький Схід.
- Запас ходу очікується на рівні 500 км.
Chevrolet розширює свій портфель електромобілів на більшій кількості ринків світу, і його останнім доповненням є відома назва з новим силовим агрегатом. Captiva повертається, цього разу як електромобіль й нова модель прямує до таких регіонів, як Латинська Америка, Близький Схід та Африка.
Назва Captiva вперше була використана в середині 2000-х років для компактного кросовера, який продавався на певних ринках, таких як Європа, Австралія, Нова Зеландія, а також деякі частини Південно-Східної Азії, де він також мав назву Daewoo Winstorm. Після того, як оригінальну модель було знято з виробництва,
General Motors відродила Captiva новою версією на базі китайської моделі Baojun 530. Тепер Captiva стала повністю електричною і базується на іншій китайській моделі.
Китайське коріння
Йдеться про Wuling Starlight S (також відомий як Xing Guang S), який зараз продається в Китаї. Нещодавні публікації GM у соціальних мережах у Бразилії показують, що значна частина дизайну Wuling була перенесена на Chevy, хоча його було доопрацьовано достатньо, щоб краще розмістити значок «краватка-метелик».
Спереду Captiva EV має вузькі світлодіоди та покажчики поворотів, а основні фари розташовані нижче на передній частині. Незважаючи на те, що це електромобіль, він все ще має велику чорну решітку радіатора, що відрізняється від дизайну без решітки, який всі звикли бачити в сучасніших електромобілях. Однак задня частина майже ідентична моделі Wuling, з тими ж задніми ліхтарями, дверима багажника та чорним бампером.
Captiva EV продаватиметься на таких ринках, як Латинська Америка, Близький Схід та Африка, регіонах, де очікується, що його компактні розміри та доступність будуть вирішальними.
Технічні характеристики нової моделі ще не оголошені. Однак повністю електрична версія Starlight S має заявлений запас ходу до 510 км і може розганятися до 100 км/год за 7,7 секунди. Подібні характеристики можна очікувати і від Captiva EV, включаючи можливість заряджання акумулятора від 30 до 80% за 20 хвилин.
Chevrolet заявила, що Captiva EV наразі проходить завершальні етапи омологації в країні, включаючи «широку серію тестів та перевірок». Ціни будуть оголошені пізніше, але на офіційному веб-сайті є форма, де потенційні покупці можуть заявити про свою зацікавленість та підписатися на оновлення.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
