Оновлені Chevy Suburban і Tahoe отримали потужніші дизелі, масивні 24-дюймові колеса більші сенсорні екрани.
Chevrolet Suburban та трохи менший Tahoe є практично золотим стандартом у транспортуванні для сімей, робочих бригад і трансферних агентств, але це не означає, що немає місця для вдосконалення.
Зіткнувшись із нещодавно оновленими конкурентами з боку Ford та Toyota, Chevy додала до Suburban та Tahoe 2025 року кілька нових хитрощів, щоб зберегти їх легендарний статус.
Дизайн
Найбільш очевидні зміни спостерігаються спереду, де з’являється нова передня частина у стилі Silverado EV. Більші денні ходові вогні розташовані в чорних глянцевих C-подібних корпусах, а більші фари розташовані низько на передній частині. У стандартній комплектації для всіх моделей є глянцево-чорна смуга радіатора з емблемою краватки-метелика, а деякі накладки мають унікальні текстури спереду – наприклад, чорна сітка на Z71 і хромована накладка «Galvano» в комплектації High Country.
Бічний профіль майже не змінився, за винятком дизайну коліс, адже спортивна версія RST і флагманська High Country тепер пропонують масивні 24-дюймові як опцію.
Ззаду є ще одна широка глянцево-чорна смуга, що з’єднує задні ліхтарі, Т-подібне акцентне освітлення якого перевернуто для ширшого вигляду. Нижня задня панель звільняє місце для спортивних чотирикутних вихлопних труб.
Загалом нові Tahoe та Suburban виглядають подібно до того, як вони виглядали раніше.
Інтер’єр
Однак незначні зміни зовнішнього вигляду Tahoe і Suburban 2025 року лише підкреслюють серйозні перестановки у салоні.
Стандартно для кожної комплектації є новий 17,7-дюймовий сенсорний екран і 11,0-дюймова цифрова панель приладів. Перероблена приладова панель покращує огляд і зменшує клаустрофобію.
Селектор перемикання передач (раніше набір кнопок на центральній консолі) повернувся на кермову колонку, хоча це миттєвий перемикач, який повертається в центральне положення, а не справжній важіль.
Консоль також була трохи налаштована, і центральний підлокітник із електроприводом із прихованими речами під ним повертається до модельного ряду як опція.
Бездротовий зв’язок Apple CarPlay і Android Auto залишилися, а пакет електроніки також містить деякі нові технічні функції.
Ймовірно, більший інтерес викличе підключена до хмари система камер, яка надає власникам онлайн відео в додатку для смартфона, що ідеально підходить для огляду автомобіля перед тим, як підійти до нього на темній стоянці.
Безпека
Suburban та Tahoe стандартно оснащені автоматичним екстреним гальмуванням, технологією центрування смуги руху, моніторингом сліпих зон, розпізнаванням передніх і бічних пішоходів і адаптивним круїз-контролем. Крім того, удосконалений пакет допомоги водієві Super Cruise буде доступний на LT, RST, Premier і High Country – раніше пропонувався лише на двох останніх комплектаціях.
Удосконалена система моніторингу задніх сидінь, достатньо чутлива для виявлення пасажирів, є стандартною, додаючи додатковий коефіцієнт безпеки для зайнятих батьків. Для додаткової зручності також є внутрішня камера, яка допомагає перевірити, чи залишили вони всередині гаманець або посилку.
Повідомляється, що буксирування великих позашляховиків стало простіше завдяки новому додатку, який враховує довжину та ширину причепа для оцінки шляху під час повороту та руху вперед, моніторингу стану шин причепа та посібника з запуску човна, який надає крок за кроком контрольний список для прискорення процесу.
Під капотом
Добре відомий 3,0-літровий турбодизель Duramax від Chevrolet тепер пропонуватиметься в комплектації Z71 у 2025 році, причому автовиробник каже, що багатьом його клієнтам потрібна ефективність і плавність рядного шестициліндрового двигуна разом із можливостями позашляхового пакету. Більше того, Suburban і Tahoe тепер отримують потужну версію дизеля, яка становить 305 кінських сил – збільшення на 28 к.с.. Бензинові 5,3-літровий і 6,2-літровий V8 залишаються без змін.
Chevy зазначив, що Tahoe і Suburban будуть легшими і чутливішими в управлінні завдяки оновленій системі кермування та оновленій багатоважільній задній підвісці. Незалежно підресорена вісь є однією з найбільших переваг повнорозмірних позашляховиків перед Nissan Armada та Toyota Sequoia, обидва з яких повернулися до задніх мостів, хоча попередні покоління мали більш просунуті налаштування.
Виробничі плани
Створений на заводі GM в Арлінгтоні, Chevrolet Tahoe 2025 року випуску та споріднений Suburban запустять у виробництво наприкінці наступного року.
Завод в Арлінгтоні є одним із найприбутковіших GM, адже там будуються близнюки Tahoe/Suburban, GMC Yukon та Yukon XL, а також Cadillac Escalade і Escalade ESV.
Ціни на оновлені Suburban і Tahoe не розголошуються, але очікується деяке підвищення від поточних моделей. Tahoe 2024 року з короткою колісною базою коштує від 56 200 доларів США (без доставки), а довший Suburban коштує на три тисячі дорожче. У 2025 році ці цифри можуть перевищити 60 000 доларів.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
