Французький кросовер Citroen C5 Aircross тестується на новій платформі STLA Medium, яку використовуватимуть Peugeot 3008/5008, Opel Grandland та DS N°8.
- Закамуфльований прототип Citroen C5 Aircross виїхав на тести.
- Нове покоління стане більшим, довжиною 4650 мм.
- Планується бензинова, гібридна та електрична версії.
Друге покоління Citroen C5 Aircross було помічено під час тестування перед виходом на ринок у 2025 році. Компактний кросовер, концепт якого був показаний на Паризькому автосалоні в жовтні 2024 року, працюватиме на архітектурі STLA Medium, пропонуючи вибір між бензиновими двигунами, м’яким гібридом і електричними силовими агрегатами.
Закамуфльований прототип, помічений шпигунськими фотографами, виглядає схожим на концепт, лише з кількома пом’якшеними деталями. Найбільш очевидними відмінностями є звичайні дверні ручки, більші кришки дзеркал і салон із більш товстими стійками, які, здається, схожі на Opel Grandland.
Серійна версія позашляховика довжиною 4,65 м зберегла тонкі світлодіодні фари концепту, хоча задні ліхтарі, здається, менше виступають із кузова. Передня частина та квадратні колісні арки схожі на менший C3 Aircross, але поверхня вишуканіша. Нарешті, колеса трохи менші в діаметрі, але все ще мають футуристичний дизайн.
При ближчому розгляді шпигунських знімків видно натяк на цифрову кабіну, яка, здається, інтегрована в приладову панель. Залишаючись вірним своїй спадщині, Citroen пообіцяв простору та комфортабельну п’ятимісний салон, описуючи кросовер як «справжній кокон на колесах».
Нова платформа
Citroen C5 Aircross стане п’ятою моделлю Stellantis, яка працюватиме на платформі STLA Medium, після Peugeot 3008/5008, Opel Grandland і майбутнього DS N°8.
Citroen підтвердив, що кросовер буде доступний у версіях з ДВЗ, гібридним та електричним мотором. Судячи з близькоспоріднених кросоверів Stellantis, C5 Aircross буде оснащений 1,2-літровим трициліндровим двигуном з турбонаддувом у неелектрифікованій та м’якій гібридній формах.
Очікується, що повністю електричні версії будуть оснащені установками з одним (FWD) або двома двигунами (AWD), пропонуючи вибір між акумуляторами ємністю 73 кВт-год і 98 кВт-год для максимального запасу ходу 700 км. Архітектура також сумісна з плагін-гібридною силовою установкою, хоча поки неясно, чи застосує Citroen її до C5 Aircross.
Citroen не анонсував дату дебюту нового C5 Aircross, окрім підтвердження, що він буде представлений у 2025 році.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
Галерея Citroen C5 Aircross (концепт):
