Новий позашляховик Dacia Bigster знаходиться на завершальному етапі процесу розробки й знову виїхав на тести.
Найбільший позашляховик, який коли-небудь випускав румунський виробник, готується до дебюту. Dacia Bigster має стати флагманською моделлю марки й, звісно, успадкує найкраще від Duster та аналогічних моделей Групи Renault.
У березні та червні прототипи новинки вже були помічені на тестах, але тепер тестовий примірник виїхав з меншим камуфляжем.
Нові фото
Новий Dacia Bigster має дебютувати за кілька тижнів на Паризькому автосалоні 2024 року, тому бренд прискорив розробку. Тести відбуваються в південній Європі, аби максимально використати останні теплі дні.
Bigster був помічений серед білого дня з меншим камуфляжем на передній частині. Dacia зняла камуфляж, який продовжував закривати частину оптичних груп. Решітка радіатора також більш відкрита, розкриваючи характерний візерунок, а також горизонтальні планки, які створять «візуальний союз» між фарами та символікою бренду.
Розроблений на платформі CMF-B, новий Bigster матиме довжину приблизно 4,6 метра. Він розташовуватиметься, практично, посередині між сегментами C і D. В салоні схоже буде всього п’ять місць. Серед можливих причин – не бажання конкурувати з Dacia Jogger. Крім того, це дозволить запропонувати більший вантажний простір.
Під капотом
На технічному рівні Bigster буде тісно пов’язаний з Duster. Тому в механічній частині великих сюрпризів не буде. Під капотом буде вибір бензинових двигунів, електрифікованих більшою чи меншою мірою.
Позашляховик буде доступний у легкій гібридній версії (MHEV) і гібридній версії з самозарядкою (HEV). Також буде запропонований біпаливний двигун, адаптований до використання LPG. А в майбутньому він буде доступний з новим поколінням двигунів Dacia ECO-G.
Новий Bigster дебютує в середині наступного жовтня на Паризькому автосалоні 2024. Не варто виключати, що попередні замовлення прийматимуть вже наприкінці року, проте новинка надійде до дилерів лише в першій половині 2025 року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor.es
