Румунська марка Dacia продовжує тести оновленого універсалу Jogger, який отримає змінений екстер’єр та технології.
- Дизайн: Модель отримає оновлений екстер’єв та медійку.
- Двигуни: Dacia планує представити нові двигуни для цієї моделі.
- Історія: Jogger оновиться вперше після дебюту в 2021 році.
Після дебюту універсала Dacia Jogger восени 2021 року минуло вже майже три з половиною роки тому. Згідно зі звичайними модельними циклами, це означає, що фейсліфтинг неминучий, а отже недивно, що прототип модернізованого універсала потрапив у об’єктив.
Як і Sandero та Duster, Jogger базується на платформі CMB-F LS від Renault-Nissan. Його довжина становить 4,54 метра, а колісна база — 2,90 метра. Наприкінці 2022 року вже відбулося незначне оновлення, під час якого автомобіль, як і всі інші Dacia, отримав новий логотип бренду.
Екстер’єр
Після того, як наприкінці 2024 року перший прототипу сірого кольору засвітився в Південній Європі, на початку 2025-го вже білий оновлений Jogger сфотографували у Німеччині.
Наразі камуфляжна плівка все же приховує передню та задні частини. Задні ліхтарі також закамуфльовані, але, схоже, мають лише нову графіку освітлення, а не повністю новий вигляд.
Дизайнерські риси Bigster чітко помітні спереду, з елементами решітки радіатора, що нагадують більший кросовер, а також кришками на фарах, які натякають на можливе оновлення освітлювальних блоків. Однак малоймовірно, що Dacia представить матричні світлодіодні фари, оскільки це не зовсім відповідатиме економічно ефективному підходу бренду.
Інтер’єр
В інтер’єрі встановлена окрема сенсорна інформаційно-розважальна система, яка, ймовірно, замінить поточний 8,0-дюймовий дисплей. Базові версії, ймовірно, продовжуватимуть використовувати класичний тримач для смартфона, розташований по центру. У модельному 2026 році може з’явитися оновлення до 10,1-дюймової системи, подібної до тієї, що в Bigster.
Хоча раніше Jogger вироблявся в Румунії, зараз його виробляють у Марокко. Очікується, що фейсліфтінг призведе до підвищення ціни, оскільки додаткові функції, ймовірно, будуть інтегровані в стандартну комплектацію. Автомобіль зараз доступний у Німеччині від 17 990 євро.
Двигуни
Значні зміни відбуваються також під капотом – з акцентом на просуванні електрифікації. Нове покоління двигунів, яке дебютувало в Dacia Bigster, також буде доступне в модельному ряді Jogger у майбутньому. Досі Jogger був доступний лише з бензиновими, LPG та повністю гібридними (HEV) двигунами.
З оновленою версією також буде впроваджена технологія м’якого гібрида (MHEV) для подальшого зниження витрати палива та викидів CO₂. Цілком можливо, що в майбутньому повністю бензинові двигуни будуть виключені з виробництва.
1,2-літровий трициліндровий турбобензиновий двигун, що використовується в Bigster, видає 140 кінських сил. Він працює за циклом Міллера в поєднанні з 48-вольтовою м’якою гібридною системою та шестиступінчастою механічною коробкою передач.
Друга модель приводу — ECO-G 140 — двопаливний двигун, який може працювати на бензині та зрідженому нафтовому газі, що є перевіреною особливістю Dacia.
Однак Bigster першим відкрив новий шлях: він поєднує в собі привід, сумісний зі зрідженим нафтовим газом, з 48-вольтовою м’якою гібридною системою. Це підтримує 1,2-літровий трициліндровий турбодвигун під час запуску та розгону як у бензиновому, так і в зрідженому режимі.
Очікується, що оновлений Jogger буде представлений протягом наступних кількох місяців, а на ринок він, як очікується, вийде пізніше цього року.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
