Хетчбеки Dacia Sandero, Renault Clio та Volkswagen Golf стали найбільш продаваними автомобілями в Європі у 2024 році.
“Лихоманка на кросовери” виявилась явно перебільшеною. Звичайно, позашляховики та кросовери мають успіх в Америці та деяких інших регіонах, але європейці все ще люблять маленькі хетчбеки.
У 2024 році трьома найпопулярнішими моделями, що продавалися на Старому континенті, були малолітражки: Dacia Sandero, Renault Clio та Volkswagen Golf.
Німецька дослідницька компанія Dataforce визначила продажі румунського суперміні в кількості 270 111 примірників у регіонах Європейського Союзу, ЄАВТ і Великій Британії. Субкомпактний хетчбек знайшов покупців на 14,3 відсотка більше за попередній рік. Sandero фінішував значно попереду свого більш престижного й технічно спорідненого Clio, який закінчив 2024 рік із 216 569 одиницями (+6,5% у порівнянні з попереднім роком).
| Модель | Продажі | Зміни до минулого року |
| Dacia Sandero | 270,111 | +14.3% |
| Renault Clio | 216,569 | +6.5% |
| Volkswagen Golf | 216,549 | +17.5% |
| Tesla Model Y | 210,484 | -17.5% |
| Volkswagen T-Roc | 203,611 | -1.5% |
| Peugeot 208 | 199,820 | +2.7% |
| Volkswagen Tiguan | 195,297 | +12.1% |
| Toyota Yaris Cross | 194,512 | +10.1% |
| Skoda Octavia | 182,801 | +13.3% |
| Toyota Yaris | 180,806 | +13.8% |
Часи, коли Volkswagen Golf домінував у чартах продажів у Європі, минули. Німецький хетчбек/універсал задовольнився третім місцем із 216 549 автомобілями (+17,5 % порівняно з минулим роком). Так, лише 20 одиниць розділяють Clio та Golf, і оскільки дані Dataforce представляють 98% усіх автомобілів, проданих у грудні в ЄС+ЄАВТ+Британії, все може змінитись в будь-яку сторону.
Популярність Sandero
Легко зрозуміти, чому Sandero був №1 минулого року. Як і всі моделі Dacia, це доступний автомобіль із гідним обладнанням і простим дизайном. Звичайно, його трициліндрові двигуни мляві, але 1,0-літрові агрегати з атмосферним наддувом і турбонаддувом підходять людям, які шукають дешевий автомобіль.
У деяких країнах Sandero продається з заводу з двигуном, сумісним із зрідженим нафтовим газом (LPG), що робить його ще дешевшим у експлуатації. На внутрішньому ринку Dacia, Румунії, LPG коштує приблизно вдвічі дешевше стандартного бензину. Продажі могли б бути ще вищими, якби компанія, що належить Renault, зберегла дизельний двигун, який використовувався моделями попереднього покоління. Проте французи в основному відмовилися від дизеля у Європі, щоб відповідати дедалі суворішим нормам викидів.
Для збереження низької ціни, Sandero не електрифікується. Однак, наступне покоління може отримати електричний варіант в 2027 році.
Завдяки успіху хетчбеків у сегменті B, Dacia зміцнила свої позиції в регіоні ЄС+ЄАВТ+Британія. Цифри, опубліковані Європейською асоціацією виробників автомобілів (ACEA), показують, що торік частка ринку склала 4,5 відсотка. Dacia фінішувала попереду Hyundai і Kia, обидва з часткою 4,1 відсотка. А ось Ford взагалі впав лише до 3,3 відсотка.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
