Незалежний австралійський дистриб’ютор Inchcape відмовився від брендів Peugeot та Citroen після серйозного падіння продажів.
- Inchcape відмовився від Peugeot після років поганих продажів.
- Імпорт автомобілів заморожено до розпродажу запасів.
- Stellantis вважає, що Peugeot має майбутнє в Австралії.
Французька автомобільна присутність в Австралії зазнала чергового удару. Незалежний дистриб’ютор Inchcape Australasia та Stellantis взаємно домовилися припинити партнерство з Peugeot після того, як продажі так і не знайшли реального зростання, і обидві сторони розглядають це як розставання за згодою.
Схожа ситуація вже траплялась в 2024 році, коли Inchcape виключив сестринський бренд Citroen з австралійського ринку після того, як “подвійний шеврон” програв Ferrari за продажами на місцевому ринку. Зараз Peugeot йде тим самим шляхом, його локальний обсяг падає протягом багатьох років, і він так і не вирівнявся.
За перші п’ять місяців 2026 року Peugeot продала в Австралії лише 373 одиниці, що на 35% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Фургон Partner продавався найбільше, забезпечивши 43% місцевих продажів бренду, і перевершивши за продажами інший модельний ряд легкових автомобілів, який охоплює дорестайлінговий хетчбек 308, фастбек 408 та позашляховики 2008, 3008 та 5008. Коли робочий фургон продається краще, ніж усі інші автомобілі в автосалоні, у продавця виникають проблеми.
Раніше справи теж були не кращими. Продажі Peugeot впали на 29% у 2025 році після падіння на 25% у 2024 році, і навіть з оновленим модельним рядом бренд Stellantis не зміг наблизитися до свого рекордного показника 8 807 продажів в Австралії з 2007 року.
Peugeot не залишатиме Австралію
Гучне розставання не означає кінець шляху для бренду в регіоні, адже згідно з офіційним оголошенням, «Stellantis підтвердила, що бренд Peugeot продовжить свою діяльність в Австралії та надасть оновлення щодо своїх місцевих планів у належний час».
Inchcape заявила, що співпрацює зі Stellantis, «щоб забезпечити плавний перехід для бренду, зосереджуючись на підтримці клієнтів, дилерів та партнерів».
Компанія не прийматиме нових замовлень, але потенційні покупці все ще можуть отримати наявні автомобілі Peugeot. Імпортер також продовжуватиме підтримувати гарантію та обслуговування протягом перехідного періоду, остаточна дата поділу ще не оголошена.
Відмовившись від Citroen та Peugeot, Inchcape залишився з давнім партнером Subaru та китайськими брендами Deepal і Foton. Чи Peugeot зрештою знайде ще одного незалежного дистриб’ютора, чи приєднається до Stellantis Australia поруч з Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Jeep та Leapmotor, ще належить з’ясувати.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Carscoops
