Спорткар Ferrari F355 GTS був його першим службовим автомобілем, на сидінні якого навіть розписався Міхаель Шумахер.
В той час як Льюїс Хемільтон лише починає свою подорож із Ferrari, на продаж виставили перший службовий автомобіль Шумахера, яким користувався Міхаель під час перебування у Скудерії.
Аукціонний дім RM Sotheby’s у Парижі виставив на аукціон особливий Ferrari: F355 GTS Міхаеля Шумахера. Повідомляється, що це був перший Ferrari, яким пілот Формули 1 керував як особистим спортивним автомобілем, коли приєднався до команди. Це був початок 1996 року, і F355 GTS, який щойно був представлений, був найновішою моделлю в асортименті Маранелло.
Особисто налаштований Шумахером
F355 GTS Шумахера був виготовлений на початку 1996 року та виконаний у синьому кольорі Le Mans із кремовою шкіряною оббивкою – це поєднання, як кажуть, обрав сам Шумахер. У буклеті технічного обслуговування зазначено, що він був доставлений до Weber Management GmbH (компанія менеджера Міхаеля Шумахера Віллі Вебера) 30 квітня 1996 року: всього через два дні після Гран Прі Європи на Нюрбургрингу, де Шумахер фінішував другим.
Шумахер керував автомобілем переважно у себе вдома в Мюнхені, де він отримав своє перше технічне обслуговування 5 травня 1996 року, проїхавши 1639 км.
У документах зазначено, що офіційний сервісний центр Ferrari в Монако обслуговував автомобіль до вересня 1997 року. Хоча невідомо, як довго компанія Weber Management володіла F355 GTS і як довго ним користувався Шумахер, у травні 2002 року автомобіль перейшов у володіння П’єра Валентина з Мужена (Франція), який пізніше продав його Крістоферу Аллену з Валлорі.
Гарний стан
F355 GTS був придбаний нинішнім власником у 2004 році та отримав сертифікат Ferrari Classiche у 2020 році. Цей документ підтверджує, що автомобіль більше не має оригінального двигуна, хоча він начебто мав покращений двигун, коли його доставили Міхаелю Шумахеру (хоча це ще не доведено).
Перебуваючи в руках нинішнього власника, F355 GTS завжди обслуговувався в авторизованих сервісних центрах Ferrari і проходив технічне обслуговування через регулярні проміжки часу. Останнє велике обслуговування було проведено FMA Ferrari у вересні 2024 року і включало встановлення нового лобового скла, нових задніх гальмівних колодок, зубчастого ременя, свічок запалювання, нового акумулятора та відновлення панелі приладів.
Наразі автомобіль ще не отримав ціну, але його гарний стан має стати базою для гарних пропозицій.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
