Підрозділ електромобілів Ford продовжує залишатися лідером збитків для американського автовиробника.
Ford заробив гроші в першому кварталі 2024 року. У своїх звітах про прибутки за перший квартал, опублікованих 24 квітня, компанія вказала чистий прибуток у розмірі 1,3 мільярда доларів. Це не зовсім великий прогрес, але цифра була б набагато вищою, якби електромобілі Ford не мали проблем.
Насправді підрозділ Model e (куди входять усі електромобілі Ford) втратив стільки ж, скільки заробила вся компанія. За даними Bloomberg, зараз Ford втрачає 100 000 доларів на кожному проданому електромобілі.
За іронією долі, продажі електромобілів Ford зросли на цілих 86 відсотків протягом перших трьох місяців року. Але це все ще невелика частина портфоліо Ford, яка складає лише 20 223 проданих примірників Mach-E, F-150 Lightning та E-Transit разом узятих.
Для порівняння, майже кожен Ford із двигуном внутрішнього згоряння окремо перевершує всю лінійку Model e. Лише Mustang, Ranger, E-Series і Transit Connect опустилися нижче порогу.
Mustang Mach-E — найбільш продаваний електромобіль Ford — знайшов 9589 нових власників за цей період. Порівняйте це з F-Series, яка знайшла 152 943 нових домівок. Американські покупці люблять пікапи.
Тому не дивно, що Ford Pro — комерційний підрозділ компанії — з лишком компенсував втрати від Model e. Завдяки високим продажам пікапів Super Duty компанія зафіксувала прибуток у 3 мільярди доларів за перший квартал року. Ford Blue, група роздрібних продажів двигунів внутрішнього згоряння та гібридних моделей, також зареєструвала позитивний прибуток у розмірі 900 мільйонів доларів.
Ford вже сповільнив виробництво електричних моделей у відповідь на охолодження попиту на електромобілі. Bloomberg повідомляє, що компанія скорочує замовлення з постачальниками акумуляторів і шукає інші способи компенсувати фінансові втрати своєї групи Model e.
Зміни на ринку електромобілів є проблемою не лише для Ford. Нещодавно компанія Stellantis заявила, що відкрита для створення версій двигунів внутрішнього згоряння, якщо буде попит. Mercedes-Benz висловив сумніви щодо своїх електричних амбіцій. А General Motors має проблеми зі своєю платформою Ultium.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
