Японська компанія Honda не вірить, що ринок готовий до масового переходу на електричні машини.
Honda розраховує, що до 2030 року дві третини всіх її світових продажів будуть припадати на моделі з електрифікованими силовими установками, проте основну ставку робить не на стовідсоткові електромобілі, а на гібриди. Відповідну заяву зробив гендиректор компанії Такахіро Хатіго в свіжому інтерв’ю виданню Automotive News Europe.
Читайте також:
Топ-менеджер пояснив, що метою є не електрифікація як така, а підвищення ефективності використання палива, і що для дотримання різних екологічних норм гібриди підходять найкращим чином. У той же час глава бренду висловив сумни в тому, що покупцям дійсно потрібні електрокари.
«Я не вірю, що в світі відбудеться різке збільшення попиту на акумуляторні автомобілі. У різних країнах діють різні нормативи, і ми повинні їх дотримуватися. Продовжувати розробку електромобілів необхідно, але масовими вони в найближчому майбутньому не стануть», – резюмував Такахіро Хатіго.
До речі, що японський виробник зовсім недавно представив свій перший електрокар для Європи – компактний Honda e.
В Японії та в США компанія пропонує великий седан Clarity з трьома видами установок на вибір – плагін-гібридної, електричної акумуляторної і електричної на паливних елементах. В Китаї спільно з GAC випускається електрокросовер під брендом Everus,.
Проте основу «зеленої» лінійки Honda складають саме гібриди – електрифіковані Accord і CR-V, а також самостійна модель Insight, яка в поточному поколінні перетворилася з хетчбека в седан. Крім того, цієї осені був представлений новий Jazz Hybrid.
Цікаво, що аналогічне бачення стосовного електрокарів й у іншого японського виробника Toyota.
Джерело: Motor1
