Зареєстровано 46 випадків раптової й безпричинної активації системи екстреного гальмування моделями Honda Passport та Insight.
Національне управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) нещодавно почало розслідування щодо деяких моделей Honda Insight і Passport після кількох скарг на випадки безпричинного гальмування. Зараз організація шукає більше інформації щодо можливого ненавмисного ввімкнення гальм.
Розслідування, розпочате 7 березня, зосереджено на моделях Insight і Pasport, створених із 2019 до 2022 рік. У документі з розслідування дефектів (ODI) зазначено, що було отримано 46 скарг щодо системи, які стверджують, що гальма були активовані несподівано без явних перешкод для їхнього застосування. З цих випадків три призвели до аварії або пожежі, а два призвели до травм. У документі вказується, шо у рамках розслідування буде зроблена оцінка в можливій перевірці 250 712 автомобілів.
Важливо зазначити, що це не відкликання, а попереднє дослідження потенційної проблеми.
Крім ненавмисної активації гальм, інші параметри, такі як швидкість, розташування або активація круїз-контролю, невідомі. Крім того, немає інформації про те, чому Passport і Insight виділені порівняно з іншими моделями Honda, оснащеними автоматичним екстреним гальмуванням.
Passport нинішнього покоління повернувся до Північної Америки у 2019 модельному році. Продажі позашляховика досягли піку в 53 133 одиниць у 2021 році, знизившись до 41 306 у 2022 році. Insight не був таким популярним. Лише 19 431 примірників було продано у 2021 році, який став найуспішнішим для моделі. Хетчбек вибув із американської лінійки Honda після 2022 року, закінчивши рік із 7628 проданими екземплярами. Між тим, Passport все ще знаходиться в продажу, в той час як нова модель також розробляється.
Слідкуйте за останніми новинами на наших каналах у Telegram, Facebook, Twitter та Google News.
Джерело: Motor1
